它还能重返巅峰吗2021款福特福克斯到店实拍说到 福克斯,由于2021款福克斯本质上仅是一款年度改款车型,和1.5T车型也有着较大的差距,还会新增猎装版车型,新车换上了尺寸更大的悬浮式中控屏,外观：内饰：动力：依然提供的是1.5L三缸和1.5T直列三缸发动机,新车的前脸与旧款车型还是有着比较明显区别的,其不仅配上了尺寸更大的碗口状格栅。
2021款福特福克斯到店，前脸更显精致，配B&O音响，会被认可吗
凭借着出色的操控性和姣好的外观表现，使得福特旗下的 福克斯系列，不仅是该品牌旗下最为畅销的紧凑型轿车；在其被合资引入国内市场后，月均销量也基本能保持在万台以上。不过，自从福克斯的全新一代车型在去年引入国内销售后，却因为配装了国人还未被广泛认可的三缸动力，直接导致福克斯在之后的销售表现中，已再难出现月销破万的景象了。
好在，福特在发现问题后也及时作出了调整；于是乎，全新福克斯家族便在本届广州车展上正式亮相并上市。值得一说的是，此次除了有新款福克斯三厢版、两厢版以及Active版本以外，还会新增猎装版车型。得益于此，近日已有网友在本地4S店中拍到了2021款福克斯的实车身影。究竟新车提升了多少？一起来看看吧。
首先要说的是，此次网友拍到了车型，将为福克斯家族中较为走量的2021款三厢版锋潮型。从外观上看，新车的前脸与旧款车型还是有着比较明显区别的。其不仅配上了尺寸更大的碗口状格栅，还会在内部加入点矩式镀铬铺陈；搭配同样加入了众多镀铬元素装点的更具整体性的前包围，使之有了更强的精致质感。此外，新车的还会在头灯灯腔中加入一条划分区域的LED灯带，使得它的前脸又多了几分酷炫感。 -福特福克斯2021款三厢
车身位置，新车则基本没有做出调整。它依然采用不规则走向的间断式上腰线和凌厉隆起的下腰线设计；结合上方那一抹溜背式设计；在营造精英范儿的同时，也不忘带出动感氛围。
车尾部分，新车延续了原有自带刹车灯的“小鸭尾”和不规则状尾灯的设计结构；使之依然具备着强烈的个性成分。但后包围中原有的单边双排气布局，变成了现在的双边矩形式设计；则会让它有了更为张扬的运动走势。
内饰部分，新车换上了尺寸更大的悬浮式中控屏，并加入了全液晶仪表显示；配合更为规整的中控物理按键，使其有了更为浓厚的科技气息。值得一说的是，除了两款大屏以外，新车还会加入B&O音响豪华音响+10喇叭音响系统以及电动腰托、6向电动驾驶座椅调节、IP氛围灯带等配备。-福特福克斯
尺寸方面，由于2021款福克斯本质上仅是一款年度改款车型；因此它的尺寸比没有做出调整。新车依然会维持在4647/1810/1468mm的长宽高以及2705mm的轴距。
动力部分，新车同样没有做出调整；它仍旧提供1.5L和三缸1.5T发动机可选；前者的最大功率为122马力，后者的最大功率则为174马力。传动系统方面，也将对应匹配6速手动和8速手自一体变速箱。
整体看来，虽然仅是年度改款，但它的前脸却变得更为精致了，且配置也丰富了很多；关键是价格并没有做出太明显上调。那么各位车友们，你们觉得此次福克斯的改款，能否获得认可呢？
福克斯两厢改成这样要多少钱
要是只改的看上去和图片一样得2万左右吧！那个大包围不是一般的大包围，得去好点的改装店买，得一万五左右吧！那个轮圈和刹车卡钳也是好东西啊！也不便宜啊!要是只要个样子，建议你去一般的店里改改就行，有个一万就差不多了。-福特福克斯2021款三厢
它还能重返巅峰吗2021款福特福克斯到店实拍
说到 福克斯，就在几年前，在紧凑级轿车市场，也是响当当的名字，2016年，在中国市场福克斯全年销量高达22.59万辆。
时过境迁，如今福克斯甚至整个福特品牌都跌入了低谷，数据统计，2019年，国产福特（长安福特+江铃福特）在中国市场的总销量也仅有23.2万辆，几乎和2016年福克斯一个车型的销量相同。
近期，长安福特新款福克斯家族正式上市，官方指导价为10.88-15.38万元，虽然新增的猎装版最为关注，但相信走量的还是普通车型，那么，它还能重返巅峰吗？今天，我们就一起看看吧。
实拍车型为三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型，官方指导价为13.68万元。
外观：
内饰：
动力：
依然提供的是1.5L三缸和1.5T直列三缸发动机，前者最大功率为90kW，峰值扭矩为153N·m，这样的动力表现只能算是凑合，和1.5T车型也有着较大的差距，并且，1.5L车型搭载的是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架组合，因此，笔者建议如果对这款车型感兴趣，还是应该购买1.5T车型。-福特福克斯
写在最后：
很多人说福克斯是毁于三缸发动机，笔者觉得，主要原因在于福特对于这款车型的定位产生了分歧，既想把它打造成一款适合家用的轿车，从2021款福克斯身上就可以看出诸多更加舒适的配置，但又不想这款车丢掉“运动小钢炮”的称号，也可以看出，它1.5T的动力表现其实和1.5T的思域也不分上下，但是，却采用了国人最不愿意看到的三缸发动机。-福特福克斯2021款三厢
这样的模糊定位，造成了福克斯现状，2021款新车虽然在各个方面又得到了些许提升，这样的现状也很难改变，同时，福特又不像另一美系品牌那样，动不动就打“骨折”，以价换量，这就造成了福克斯如今不上不下的尴尬，说它差吧，每个月也有几千的销量，说它好吧，和辉煌时期相比，实在落差太大。-福特福克斯
另一美系品牌已经意识到三缸机还不是现在的主流，开始重返四缸机阵营，而福特什么时候能做这样的调整，才会是福克斯真正重返巅峰的起点。
