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路虎揽胜极光性能表现如何?2020款路虎 揽胜极光需要多少钱

admin admin 发表于2022-08-16 13:47:11 浏览82 评论0

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但是这个系列它们的车多少会有些地方让我不是特别满意,#最不满意 没有不满意的地方,#内饰 外观设计都那么棒了,但是我个人感觉这辆车它的油耗并不会很高,而这辆车它的避震效果让我没有感觉到不舒服,#舒适性 这辆车它的行驶稳定性和避震效果都特别棒,揽胜极光内饰设计比较有奢华感,这辆路虎的揽胜星脉它让我非常满意#最满意 要做最满意的预防。

路虎揽胜极光性能表现如何

路虎极光外观现代感与科技感十足,凸起的腰线挺拔清晰,逐渐上扬贯穿整个车身。在极光的设计上,传统与时尚,成就了一双完美平衡的翅膀。人车合一随心所欲的安全驾控是揽胜极光带给我们的最富激情的体验。

路虎揽胜极光立柱配合快速下降的车顶线条,与路虎标志性蜂巢式两格格栅结合,下沿如同飘动的丝带被雕刻在车头,与风中招展的经幡交相辉映。吸引眼球的前大灯,这个强势标识的图案极具杀伤力。

路虎揽胜极光提供了16种量身定制的时尚内饰,包括四种金属饰面和两种富有现代感的实木饰面以及三种车顶内衬颜色,选配的大面积玻璃全景车顶为车内人员提供了更加惬意的驾乘感受。

其车内采用了丰富的镀铬装饰,充满了路虎方方正正的基因。新车配有翻滚保护装置,增加了全新座椅安全气囊系统。电子控制系统将保证翻滚保护系统和安全气囊不会在极端路况下自动启动。

揽胜极光的内饰在简洁精致的基础上,更加凸显了对豪华的追求。中控台造型简约大方。真皮缝制包裹的方向盘手感很好,造型与上款维持不变。功能按键十分多,也方便操作。

揽胜极光内饰设计比较有奢华感,内饰延续了老款设计,采用四辐式多功能方向盘设计,采用双炮筒式设计,中控台配备内嵌式液晶屏,采用银色镀铬条镶边。

2020款路虎 揽胜极光需要多少钱

极光分耀动和耀致两个版本,排量都一样,只是外形设计和内饰设计有一些细微的差别,一个就动感一些,一个就别致一些。价格分2种,第一种是5门版的价格为62.8W。第二种是三门版本的,价格是63.8W

【车主点评:外观漂亮,空间充足的揽胜星脉】

#选车理由 我和大部分的人都是一样的,比较看中品牌这个方面,最开始我是去看BBA这个系列的车,但是这个系列它们的车多少会有些地方让我不是特别满意,或者说是没有达到我的要求。这辆路虎的揽胜星脉它让我非常满意#最满意 要做最满意的预防,是和标题的一样的,外观设计空间,当然了,不可能只有这两个地方,还有它的动力相当的充足,这三个地方是令我最满意的地方,也是我最基本的要求,像BBA这个系列的车,它们要么是有一项让我不满意,要么是两项不满意,都没有这辆揽胜星脉的好。#最不满意 没有不满意的地方,我开了这段时间以来,目前还没有出现过什么问题,不管是哪个方面它都做得非常棒,虽然说是现在没什么问题,但是不知道以后会怎么样,希望它以后也没什么问题吧。#空间 我在买车之前有听过别人说路虎揽胜星脉的后排空间有些小,我和我的家人们体型都是中等水平吧,目前也没有出现过空间不够用的情况可能是他们自己的问题吧。#外观 外观这方面是路虎的一大特点,同时也是路虎的一大卖点,外观大气沉稳,而且路虎的外观是没得挑剔的。#内饰 外观设计都那么棒了,内饰当然不会差,做工非常的精细,犄角旮旯做的都特别棒,而且他的中控台布置非常的人性化。#动力 只要不是喜欢飙车的人,250的功率是完全够用的,对于日常出行什么的完全够用,跑高速什么的也不会觉得动力不充足。#操控 我不知道别人对这辆车的操控感觉怎么样,反正我个人感觉还是挺棒的,我和我老婆开起来都特别的轻松,上手也非常容易。#舒适性 这辆车它的行驶稳定性和避震效果都特别棒,当然了,还有它的座椅舒适程度和隔音效果都很不错的,但是没有形式稳定性和避震效果好而已。有一次我因为一些事情去乡下找人,然后对这一点就特别有感触,那些路砖简直是没法看,坑坑洼洼的,避震效果不好的车,那就是开一段时间吐一段时间的,而这辆车它的避震效果让我没有感觉到不舒服。#油耗 我在论坛上看到很多人说这辆路虎揽胜星脉的油耗高,但是我个人感觉这辆车它的油耗并不会很高,我这辆车它的油耗才10.2个,可能是每个地方的路况不同吧,反正我这辆车它的油耗,我还是挺满意的。-极光