燃烧室积碳会增加发动机的压缩比,而压缩比增高了,会令车子爆震增多,敲缸异响,加速无力,氢氧除碳机来清洗汽车发动机有用吗会不会对发动机有伤害不建议这么做,因为燃烧室积碳会增加发动机的压缩比,所有发动机都会有积碳的,拉高速只是不容易形成积碳而已,在发动机工作时出现成块的会脱落,因此使用甲醇汽油一段时间就可以轻松的把汽车发动机中的积碳清除掉排出车外,但想彻底清除积碳是不现实的。
汽车发动机氢氧除积碳有什么好的作用
氢氧除碳机是把水电解成氢气和氧气,顺着进气流动的方向进入燃烧室内,然后利用氢气的高渗透性和热值高等特性,清洁燃烧室的积碳。
燃烧室积碳会增加发动机的压缩比,而压缩比增高了,会令车子爆震增多,敲缸异响,加速无力。
汽车积碳的形成及氢氧机除积碳的好处
积碳主要是覆盖在活塞顶,进排气门顶部和头部,火花塞电极,喷油嘴及燃烧室内。正是由于积碳的存在,使得发动机出现压缩比上升,散热不好,火花塞打火不良,气门关闭不严等不良的现象,有的甚至会在进气门打开时反窜至进气管道,节气门体等处,从而影响发动机的工作,使发动机的性能下降。-氢氧除碳机
更为严重的是如果积碳过多，在发动机工作时出现成块的会脱落，增加发动机的异常磨损甚至“拉缸”，同时会损坏氧传感器及堵塞三元催化转换器。
氢氧除碳机来清洗汽车发动机有用吗会不会对发动机有伤害
不建议这么做，因为燃烧室积碳会增加发动机的压缩比，而压缩比增高了，会令车子爆震增多，敲缸异响，加速无力。发动机是汽车的重要部件之一。我们需要谨慎对待发动机。
清除积碳，都有哪些不错的小技巧
本人在汽车售后行业工作已整整20年，因为工作的缘故，先后接触了几十家做发动机养护品（主要是各种添加剂和积碳清洗液）的公司，从最早的国外品牌到之后的国内品牌，最近几年又出现了国外品牌与国内品牌清洗剂同台竞技的场景。-氢氧除碳机
拆解清洗，很好理解，就是把发动机容易产生积炭的这些部位的零件拆解下来，对上面的积碳进行清洗。其优点是，清洗比较彻底，而且可视性强。同时，缺点也很明显，就是费工费时，而且还有可能因为装配工艺达不到原厂标准而引发其他故障。-氢氧除碳机
甲醇汽油不知道大家以前听说过没有。甲醇汽油和马上就要推行的乙醇汽油一样都是一种醇类车用燃料，但是甲醇汽油中含有的极性基团成分和非极性基团成分可以有效的溶解发动机中产生的积碳，胶质等。因此使用甲醇汽油一段时间就可以轻松的把汽车发动机中的积碳清除掉排出车外。这种办法有诸多好处，甲醇汽油很便宜，一升比汽油便宜好几块钱。不用拆开发动机，避免了发动机意外故障的发生。-氢氧除碳机
有的人误解以为拉高速可以清除积碳，其实拉高速对清除积碳没有什么作用，拉高速只是不容易形成积碳而已。其实大家也不必太在意积碳这个问题，所有发动机都会有积碳的，只是或多或少而已，只要发动机没有异常就可以不必理会这个问题。积碳是发动机的一个顽疾，无论我们用什么方法都很难清除，虽然我们通过使用燃油添加剂等方式可以清除喷油嘴，燃烧室等位置的部分积碳，但想彻底清除积碳是不现实的，也没有一种方式可以彻底清理积碳。-氢氧除碳机
氢氧除碳机。氢氧除碳机是利用机器的雾化同时清洗气道和汽油机缸内。使用起来很方便，但效果并不是“立竿见影”，通常是1万公里去清洗一次。这种机器一般是修理场或者是4S店才有，费用在600块左右，当然不同地区价钱可能不一样。-氢氧除碳机
