吉利帝豪的空间性能在同级车型中并不是很突出,吉利新SUV预售起步价不到9万,吉利之前推出的金刚车型我们并不陌生,英伦SC6也不例外的,英伦SC6的尾部造型变化并不明显,丰富的配置同样是英伦SC6不错的卖点,英伦SC6也会很容易驾驶,与竞争车型相比同样具有不错表现。
吉利汽车x3自动挡报价
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咨询记录 · 回答于2021-12-10
吉利汽车x3自动挡报价
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这款车自动挡的最低配的车型，现在优惠完的裸车价64,000块钱左右，基本就是这个价位的，每个地区优惠幅度都是有差别的，但是差别不大，优惠完基本上就是这个价位。办完手续的话，也就是72,000块钱左右。-吉利汽车
可以首付吗，大概首付多少钱？
这个具体要咨询当地4s店的每个4s店的这个要求都是不一样的，具体咨询当地4s店。
吉利新SUV预售起步价不到9万，这款车的性能怎么样
吉利是一个我国自主品牌汽车,吉利汽车一直是一款好车,和吉利在国内的一些汽车的销量相对较好,这款车是吉利的新款SUV帝豪S，其实这款车总体不错。预算是10万元左右，但我还想要一辆紧凑型SUV。在这个价格区间，有很多自主品牌的选择，如长安欧尚X5，长安CS75 Plus，哈弗H6等车型。最近，另一款新SUV也开始预售，它就是吉利的新款SUV帝豪S，它推出了4款车型，预售价格从86,700元到110,700元不等。-吉利
它看上去年轻而有活力。帝豪的设计方面已经提前宣布，风格是年轻的，并结合了吉利目前的一些家族设计，如直瀑布格栅和使用黑色吉利标志。虽然这些元素也存在于其他吉利车型中，但帝豪S给人的感觉与这些车型不同。预购的起价不到9万美元，但配置也不低。这可以从10.25”大屏幕+10.25”全液晶仪表标准的组合中看出。例如，在同一级别的车型中，长安CS75 Plus顶部配备了12.3英寸液晶仪表，而其他所有车型都是7英寸。还有一些特点，比如草莓音乐的智能交互系统，可以一边开车一边自己唱歌，540°透明底盘更方便停车。-吉利汽车
吉利帝豪的空间性能在同级车型中并不是很突出，但已经足够了。略小于长安CS75 Plus车型，采用5门5座布局，长、宽、高分别为4430/1833/1573mm，轴距2700mm。动力部分是大家熟悉的1.4T发动机，最大功率141马力，峰值扭矩235 N·m，配以模拟的8速无级变速器和6速手动变速器。同样定位和价格区间的传祺GS4，配备1.5 t发动机，最大功率169马力，扭矩265牛·米。在排量和功率数据上，帝豪S表现较弱。-吉利
看整车，其预售起价还不到9万元，可以买到的配置也不小，比如10.25寸双大屏、胎压监控、自动空调、巡航速度等配置都是标准的。设计也带来了一些新鲜感，看上去更年轻，更有精神，整体更适合一些年轻的消费者。最重要的是价格不贵，预售最多有11万，购买成本也不高。-吉利汽车
吉利英伦sc6汽车是国产的还是合资的
吉利车是国产车，英伦SC6也不例外的。吉利之前推出的金刚车型我们并不陌生，在二三线城市有着不错的保有量，作为吉利金刚的升级车型，英伦SC6车身基本继承了金刚的造型，新车外观最大的亮点是重新设计的前脸，不仅视觉效果更有型，而且整体造型更加协调。英伦SC6定位为A0级小车，车身长宽高分别为：4342/1692/1435（mm）、轴距为：2503（mm），与竞争车型相比，属于中等水平，并没有明显的优势，不过2502mm的轴距也足以保证不错的车内空间。身高176cm的体验者正常坐姿后，虽然后排余量不多，但并不会产生任何压抑感。与改变明显的前脸相比，英伦SC6的尾部造型变化并不明显，只是细节进行了简单调整。英伦SC6采用185/60R15规格轮胎，与吉利金刚保持一致，但采用了全新设计的五幅式轮毂，佳通牌轮胎主要以实用为主，在日常行中具有不错的耐用性。进入车内，与吉利金刚相比，英伦SC6同样有了较为明显的变化，英伦SC6放弃了中置式仪表，全新设计的中控台可以说更符合多数人的审美观，而且凸起的中控台也有效提升了英伦SC6内饰的层次感。丰富的配置同样是英伦SC6不错的卖点，虽然售价只有5.38万-6.08万元，不过英伦SC6却配备了无钥启动、自动空调、真皮座椅、导航、灯光高低调节、灯光延时系统、后视镜加热、胎压监测等配置，在同等价位车型中，表现出了明显优势。除了丰富的配置外，在安全方面，英伦SC6并没有任何缩水，英伦SC6后排中间座椅配备了三点式安全带，可以更好的为后排乘客提供安全性，另外，值得注意的是，英伦SC6不仅配备了ISOFIX儿童座椅安全接口，而且还配备了LATCH接口，即使与高一级别车型相比，也具有不错的优势。另外，值得一提的是，英伦SC6不仅前后排门板均设置了完整的饮料瓶空间，而且正副驾驶座椅背面也均设置了储物袋，有效的提升了储物空间。英伦SC6后备箱容积为450L，与竞争车型相比同样具有不错表现，而且后排座椅可以4/6翻折，可以进一步拓展储物空间。在动力方面，英伦SC6沿用了吉利金刚上的那台代号为：MR479QN的1.5L排量16气门直列四缸自然吸气发动机，最大功率：75kw/5800rpm、最大扭矩：136nm/2800-3400rpm，与之匹配的是5速手动变速器，换挡行程短，入位较为清晰，但倒档有些生涩。另外，值得一提的是，代号为MR479QN的1.5L发动机在吉利多款车型上都有所应用，该发动机采用CVVT技术，具有不错的燃油经济性，而且此款发动机有着近百万台的市场保有量，日后的维修养护成本也是较为低廉的，而且整车提供3年或10万公里质保。在底盘方面，英伦SC6由于成本所限，采用了常见的前麦弗逊，后扭力梁式悬挂，这样的搭配也是A0级小车中较为主流的，主要特点是皮实耐用成本低、节约空间，而且具有不错的承载力。起步阶段，由于英伦SC6的离合行程较长，因此结合点很容易掌握，而且各个踏板间的力度适中，并没有太大的反差，因此无论是正常驾驶还是在一些坡路起步，英伦SC6都表现的很容易操控，即使对于一些新手而言，英伦SC6也会很容易驾驶。在日常驾驶中，英伦SC6采用液压助力式方向盘，整体力度相对偏重，具有不错的反馈，粗壮的方向盘握感较为出色，在经过一些颠簸路面时，英伦SC6的底盘显得很紧凑，并没有任何松散的感觉。-吉利
