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长安10万左右的车suv哪个好?马自达cx5性能如何值得购买吗大概需要多少钱

admin admin 发表于2022-08-16 23:35:51 浏览89 评论0

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长安CS55 PLUS的后排表现就非常出色,我还是更喜欢长安CS55 PLUS的大天窗,CX-5乃至整个马自达家族的前脸都是这种一个黑色中网搭配车标的简洁设计,长安CS55 PLUS的1.5T发动机不止动力出色,长安10万左右的车suv哪个好俗话说“有需求就有市场”,整车前脸设计一如马自达家族其他车型,它便是长安汽车旗下的全新suv车型——长安CS55 PLUS,但长安CS55 PLUS依旧给大家一种较为惊艳的视觉体验。

长安10万左右的车suv哪个好

俗话说“有需求就有市场”,10万左右的suv由于更符合大多数消费者需求而成为很多消费者关注的焦点。但是面对众多10万左右的suv,国人更喜欢哪款呢?便宜的、空间大的、有限的预算内最有面子的,或许这样的suv会更受欢迎吧。今天要说的这款车,显然就很符合条件,它便是长安汽车旗下的全新suv车型——长安CS55 PLUS。

作为CS家族的又一高光之作,长安CS55 PLUS的外观并没有CS75 PLUS那么犀利,但是也延续了全新的家族式设计,以及概念车“御岳”的部分设计理念。高光瀑布前脸造型具有很强的视觉冲击力,尤其是大面积高亮度镀铬线条与远近光一体式LED大灯的巧妙结合,让这款车的前脸立体感更盛。尾部的变动相比前脸更大一些,夜晚的效果更为出众。虽然整体外观采用了以往长安SUV车系上见过的设计,但长安CS55 PLUS依旧给大家一种较为惊艳的视觉体验。

虽然只是一辆10万左右的suv车型,但是长安CS55 PLUS的内饰用料和做工却有着较为惊艳的表现。采用熏黑式的整体配色,辅以精致红色装饰以及小面积的红色运动包围,看上去很是惊艳。双10.25英寸极目双联屏、辐射拉丝装饰件、潮光D型方向盘、星舰式换挡手柄、超感软质包裹等诸多设计也无不让这款车更受年轻人喜欢,视觉上也更显档次。都说长安汽车懂中国人,其中一点便是“长安没有空间小的车”,很多人可能觉得空间无所谓,你可以尝试着坐马自达昂克赛拉的后排,短途都不怎么舒服,更不要说长途了,长安CS55 PLUS的后排表现就非常出色。-长安suv系列车型大全

不过,相比之下,我还是更喜欢长安CS55 PLUS的大天窗。虽然这是一辆10万左右的suv,但是越级的“星空全景天窗”不仅能够实现滑动和升降,更具备雨量感应自动关闭及防夹功能,再加上这款车更为强悍的主被动安全配置,毫不夸张地说,在10万左右的suv中,CS55 PLUS的配置足够超前。-长安

最后说的则是动力,长安CS55 PLUS的1.5T发动机不止动力出色,与爱信6AT变速箱的契合度也非常高。无论是动力表现还是换挡速度都可圈可点,而且有着出色的燃油经济性表现,另外,该车在NVH静谧性等方面也会有着不错的表现。总体来说,10万左右的suv中,能被打上“低油耗”、“高性价比”、“外观好看”、“配置丰富”的标签,或许长安CS55 PLUS是独一份儿。-长安suv系列车型大全

马自达cx5性能如何值得购买吗大概需要多少钱

马自达的车都有一种魔力,没用过马自达车的人,觉得这是一个小众的边缘化品牌,而用过马自达车的人,则被深深吸引,从此误终身。

CX-5 指导价16.98-24.58万元,最高优惠1.5万

不得不说魂动设计是近年来家族设计中最漂亮的家族式设计之一,整车前脸设计一如马自达家族其他车型,简洁但犀利,简单但精致。不同于其他车型喜欢用闪亮亮的中网和硕大的进气口来营造豪华感或运动感,CX-5乃至整个马自达家族的前脸都是这种一个黑色中网搭配车标的简洁设计,凸显了一种精致而动感的感觉,细长又锐利的大灯集成了远近光、转向灯、雾灯所有功能,简约而不简单,科技感很强。-长安

内饰同样的,非常简洁,中控台几乎就是空调和大屏,一丝多余的东西都没有,简单得甚至让人觉得有点简陋,但致力于“人马合一”的马自达就是要这样的效果,专心驾驶,专心体验“东瀛宝马”给你准备好的独特驾驶体验。所以大部分操作功能全都放到了方向盘上,让你最大限度地手不离开方向盘,最大限度地去感受驾驶。-长安suv系列车型大全

空间,估计是马自达车主最不愿提及的部分,无论载人还是载货,马自达的后排空间只能用灾难来形容,毕竟是SUV,头部空间还好,腿部空间就堪忧了,如果前后排都是1米8的大个子,前排的“人工座椅按摩”是少不了了,所以注定这是一台不受丈母娘喜欢的车型。不过,我是开车的,后排怎么样我才不管!-长安

动力方面就值得一说,创驰蓝天发动机简直是涡轮时代的英雄,对自然吸气的坚持,让马自达的工程师创造出了这么一系列的杰作,油耗比涡轮车低,动力比涡轮车强,然而自然吸气平顺的优势可以打得涡轮车满地找牙,让我们为坚持自吸的马自达工程师致敬!-长安suv系列车型大全

马自达3为什么叫次世代

只有中国这么叫。马自达3全球统一命名后,国内不想抛弃昂克塞拉的名字,所以加了一个次世代昂克塞拉的叫法,但车尾全都统一Mazda 3。另外马自达概念车魁(Kai),好像是叫这名吧,也有次世代的叫法,所以可能取自这。-长安

Mazda3是长安马自达旗下的一款车系。Mazda3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进,极大地提高了产品动力性和豪华程度,产品档次大幅提升。Mazda3在日本又称为“axela”,有5门掀背式两厢轿车和4门三厢轿车两种车款。-长安suv系列车型大全