自动驻车功能避免使用手动或电子手刹,系统会在车辆停下后自动停止车轮刹车,如果倒车时自动驻车功能仍然打开,制动器就会自动启动,自动停车的功能如下：1、在红绿灯等短停的情况下,自动驻车的使用方法如下：自动驻车功能几乎在所有型号上都不是默认开启的,只要按下自动停车按钮就可以启动,在行驶中启动自动功能。
汽车上的auto hold自动驻车怎么用
系好安全带，在行驶中启动自动功能，在行驶中车辆完全停止时松开制动器，仪表板上会有停车标志，车辆将始终静止，挡位可以保持在D或n。踩下油门可以释放制动器。下车时，记得挂回P档并拉手刹。但是，您应该了解，一些具有此功能的汽车并不十分完美，可能会出现一些紧急情况，例如“跳车”。当你使用它的时候，你应该注意它。防止造成不必要的交通意外。
自动停车的优点；
首先，避免在斜坡上滑动，特别是在拥挤的城市路段。“自动制动保持”是一种能够充分利用其优点的机构。只要按下按钮，制动器就会自动启动。这样，即使你在斜坡上的红绿灯处停车，你也不必担心汽车倒车。
二是辅助自动驾驶。就当前车辆控制而言，它具有以下驾驶支持功能和全速跟踪功能。如果前面的车辆以较低的速度停止，后面的车辆也必须停止并保持停止。如果此时驻车制动器不能自动启动，则车辆不能长时间驻车。如果没有自动停车功能，我们必须在前面的汽车即将停车时自己踩刹车，以限制“跟车”。-自动驻车
自动停车的缺点；
如果倒车时自动驻车功能仍然打开，则表示无法通过提升制动器来控制车辆缓慢移动。如果油门控制不好，可能会发生事故；
早期的自动停车功能在使用时会有明显的挫败感，用户体验不好，但这一缺点近年来得到了很大改善；
自动停车系统的英文名称为auto hold。对于某些车型，车辆上的标记键为“自动保持”，而对于某些车型，一对半圆在圆圈中标记为“a”；
默认情况下，几乎所有车型上的自动保持功能均未启用，但需要由驾驶员手动启动。
自动驻车是什么意思
自动驻车，外文名是AUTO HOLD，是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。-自动驻车
几乎所有车型上的AUTO HOLD功能都不是默认开启的，而是需要驾驶员手动启动。比如在等红绿灯或需要短暂停车时，我们只要按下车上自动驻车按钮，就可以启动，此时我们可以不需要踩下制定踏板或拉手刹，系统会自动帮我们制动住车辆，当你踩下油门踏板后系统则自动解除。-自动驻车
自动驻车注意事项
驻车制动器利用常规的手制动杆操纵。这个制动杆位于中央控制台上，与底板紧固在一起。
驻车制动器装备有一个拉线自动调节器（ASZE）和一个平衡架。ASZE 的任务是，调整手制动器拉线并对长度变化以所形成的磨损槽进行补偿。但是，双向自增力式制动器的磨 损无法再调整。必须象以前一样，在制动器的扩张锁止器上进行再调整。-自动驻车
自动驻车是什么意思自动驻车怎么使用
自动驻车是车身稳定控制系统（ESP）的功能扩展，通过ESP实现对四轮制动的控制。有的机型直接将按钮标记为“AUTO HOLD”，而有的机型则在圆圈内标有一对半圆，中间带有“A”。虽然样式不同，但按钮的功能是一样的。-自动驻车
自动驻车的工作原理：
自动驻车这个功能就是ESP模块开发的，在这个过程中，ECU电脑会安装水平度传感器来获取车身和车轮的扭矩，判断是否需要刹车防止打滑，并且施加在车轮上的力不是很大，也正好可以防止车辆移动，以便再次踩油门向前移动，不会有太多的向前移动。-自动驻车
自动停车的功能如下：
1、在红绿灯等短停的情况下，系统会在车辆停下后自动停止车轮刹车，以防止打滑；
2.上坡起步时，系统会自动刹车，防止倒车。启动后，系统会自动松开车轮，直接向前移动。
3、停车锁不带手刹，系统会自动刹车车轮，但仅限于部分车型。
自动驻车的使用方法如下：
自动驻车功能几乎在所有型号上都不是默认开启的，但需要驱动程序手动激活它。例如，当我们在等红绿灯或需要短时间停车时，只要按下自动停车按钮就可以启动。这时，我们不需要踩踏板或手刹，系统会自动帮我们刹车，当你踩下油门踏板时，系统会自动升起。-自动驻车
自动驻车的优点：
传统的坡道手刹需要依靠驾驶员手动松开手刹或熟练油门起步，离合器配合起步缓和，自动驻车功能避免使用手动或电子手刹，简化操作步骤，自动-换挡车不需要频繁地从D到N，从D到P来回切换，城市拥堵或需要走走停停的道路，这个功能非常有用。-自动驻车
