今天说的这个马自达CX-5市场的表现也不怎么样,买车不是在赛道上跑,这款车的动力系统都是马自达自己的,多便宜都不会买,多便宜都不会买,马自达cx5二手哪一年最好虽然马自达不属于一线品牌,这车不保值是吧,马自达CX-5虽然有两代车型。
马自达cx5的性能怎么样这款车的落地价是多少
有一个问题，想买车的时候，乐趣和实用性哪个对你更重要呢？ 许多人喜爱马自达这个品牌，一边享受仇恨、对驾驶质量的偏执，一边憎恨钢铁不成钢的吐槽，不愿妥协。 我也是其中之一，喜欢马自达的人，被逼到了无情的售价和不理想的空间里。
今天说的这个马自达CX-5市场的表现也不怎么样。 的销售额基本维持在三四千辆的水平。 不值得为信仰买单的问题永远是矛盾的。 说句题外话，从某种意义上来说，大众高尔夫的性价比也不怎么样，但是很多人都买了。 如果把同样的配置放在马自达，会比现在市场的表现更悲惨。 是哪个问题？
颜值狂跳，操控到了极致。 20万落地的马自达CX5是你的菜吗？
是的，今天主要讲马自达CX-5的情况，请参考。
2020新款马自达CX-5目前售价17.98万至24.58万美元，最终用户知道会有1万元左右的优惠。 我在想这辆车的朋友也不用等。 以马自达的性格，应该很难有更大的折扣。
从外观上看，新一代车型的变化主要集中在车头部分。 魂动设计所表现出的不仅仅是运动感，还有时尚都市的味道。
流星眼式LED前灯的形状特别美丽。 虽然名义上是紧凑的SUV，但并不是传统的SUV那样的魁梧身材，而是呈相对较低的俯卧形状，所以偏向于车的设计在不知不觉中提高了驾驶体验。
马自达提到操纵问题，很多人都不屑一顾。 也包括我。 买车不是在赛道上跑，而是操作什么，而且慢跑的车多了才明白操作的重要性，也许只有开真正有操作的车才能产生共鸣。
我们并不是不在意操纵。 很多制造商不介意我们做这件事。 大多数制造商会告诉广告我们的概念。 好车应该舒适、智能、干净、安全，但我不敢说我们的车无敌。 这不是投入成本的问题，而是真正涉及专业技术。
马自达CX-5的车身长宽分别为4555x1842x1685mm毫米，轴距为2700mm毫米。 在紧凑的等级中属于中等水平，基本上接近小型SUV数据，空间表现并不是特别好。颜值狂跳，操控到了极致。 20万落地的马自达CX5是你的菜吗？-马自达cx5
日常使用只能说正好足够。 一个好处是后座的坐垫长度明显变长，腿部得到充分的支撑。 但是，这个设计似乎缩小了后座腿部的空间。 利大于弊吧。 至少坐下来轻松一下。
尾巴的形状分层感很好，而且故意感觉很复杂，尾门的线条勾勒出肌肉感，不规则形状的尾灯也很复杂，红色的底色，白色的灯圈，一层一层做得很精细。
有点不舒服的是，双边双重排出的排气形式好像有点小，排气管很细，没有什么等级上升。
虽然内部装饰的一部分马自达CX-5不是应该有20万辆左右的车的样子，但看到其他忠实粉丝的话，马自达的车只卖给知道它的人。 为了等级，不要华丽的配置，而需要单纯的驾驶乐趣。
我赞同这个说法。 马自达确实表示你不希望在开车的时候有别的东西分心。 仔细观察一下内饰材料，就会发现中控台上方和方向盘附近的材料都是真皮的，缝合线技术尤为谨慎。 中间空调区域使用了仿木纹的暗色材质，但实际上在材料上并不省钱，而是特别安静。-马自达cx5
除了最低的车型外，全系采用7英寸的中心控制面板，不支持远程信息处理，但支持语音识别控制。 也就是说，它维持了驾驶时不做多余动作的原则。
仪表盘很有趣。 坚持机器仪表，怕客户吐槽它，最右边的仪表可能变成了液晶。 一些功能显示在上面。 这个做法还很巧妙，无论喜欢机械仪表还是液晶仪表都可以接受。
天窗的尺寸不大，没有使用比现在更受欢迎的全景天窗。 这不是缺点。 全景天窗很有等级感，但毕竟是玻璃做的。 从安全的角度看，这种风格的天窗有助于保护车内的人。
最后是这辆车的动力部分。
目前，马自达CX-5在全系中搭载了2.0L和2.5L两种创驰蓝天自吸发动机，不少在小排量涡轮增压横行的时代持续自吸。 2.0L发动机最大输出功率114千瓦，马力155匹，最大扭矩200牛米。2.5L发动机最大输出功率144千瓦，196马力，最大扭矩252牛米。 与之相配的是6AT变速器和全系4轮独立悬架底盘。 高配合车可以选择四驱。-马自达cx5
就动力而言，这辆车并不特别出色。 如果被推荐给我的话，我建议考虑2.5L的配置。 动力储备可以不用，但必要时有。 2.0L会比较累。 加速不是优势。 真正的好处是，只有在你试乘之后，才能明白强烈的驾驶表现会在你驾驶中带来快感。-马自达cx5
总的来说，马自达CX-5性价比不高，不是热门车，但销售一线价格。 空间在日常家庭里还很狭小，不像好助手而是大玩具。 为了感情上选择它，还是请大家自己说吧。
马自达cx5二手哪一年最好
虽然马自达不属于一线品牌，但它凭借着“人马一体”的设计理念以及创驰蓝天技术，深受国内“技术控”消费群体的青睐。曾有人说，如果你买了马自达，那别人一定会觉得你很懂车。可能正是因为马自达的孤注一掷，让那些喜欢特立独行的人群有了这样一个新选择，而今天我们评估的这款车便是在国内不温不火，且有着非常帅气身形的紧凑型SUV——马自达CX-5。-马自达cx5
国产马自达CX-5于2013年8月正式上市，新车在外观设计上与进口版车型保持高度一致，“魂动”设计理念视觉上看起来非常动感。内饰设计也和进口版车型基本保持统一，不过国产版CX-5针对一些细节进行了调整，同时，内饰配置也进一步提升。动力方面，该车搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别为155马力和196马力，峰值扭矩为200牛·米和252牛·米，传动系统均匹配6速手自一体变速箱。-马自达cx5
时隔四年后，长安马自达推出了第二代CX-5，新车依旧采用马自达“魂动”设计理念打造，整体轮廓与上一代车型基本相同，主要针对前脸中网和保险杠进行了重新设计，棱角变得更加尖锐，使其看上去更加年轻。内饰升级是此次换代的重头戏，T字形中控台设计更加笔直，且富有层次感。动力方面，新车继续搭载2.0L和2.5L两款发动机，匹配6速手自一体变速箱，发动机动力参数与第一代车型完全一致。-马自达cx5
目前，国内二手车市场中，马自达CX-5虽然有两代车型，但这两代车型除了在外观和内饰细节上有一些差异，动力组合及参数都完全一致，所以第二代基本可以视为中期改款车型。其中，2013-2015款部分车型为国Ⅳ排放标准，北上广深等一线城市上牌可能会成为问题。综合来看，2013款-2020款车型均在可选择范围内。-马自达cx5
请问马自达cx5，2.0排量的怎么样,值得购买吗
摘要这车，属于小众车型，喜欢的人不在乎价格，不喜欢的，多便宜都不会买。有2.5就买2.5的，开起来比2.0强很多。
咨询记录 · 回答于2021-12-17
请问马自达cx5，2.0排量的怎么样,值得购买吗?
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
你好，这款车质量是可以的，2.0排量，搭配6AT变速箱，动力算够用，不算充沛，这款车的动力系统都是马自达自己的，质量很好，故障不多，可以用得住。
这车不保值是吧，2.0和2.5的，你建议我们买哪个？
另外，逍客这款车怎么样？
这车，属于小众车型，喜欢的人不在乎价格，不喜欢的，多便宜都不会买。有2.5就买2.5的，开起来比2.0强很多。
逍客变速箱不行，坏的很多
十七八万，性价比高的suv你给推荐一款
选日本车，喜欢操纵感觉，就选马自达的，耐用保值，就选丰田本田的，日产的不推荐。
马自达系列的车哪款车比较适合家用？
车型都不同啊，轿车，SUV，先把车型确定了，然后再选择具体的啊，要不然没法比的，打个比方，拿凯美瑞能和CRV对比么
轿车和suv各推荐一款
就马自达的
阿特兹和CX5都可以的。
