加上车主对改装知识了解并不是很深厚,改装件能不能适用在这辆车,改装配件没有得到很好的发挥改装需要配件和设备,没有规范的改装标准现在国内针对汽车改装行业缺少相关制订,不会真正过于关心改装后有什么安全问题,改装店也会因为改装没有相关规定,这个问题到底是改装前的问题还是改装后的问题,也就说明许多私人改装厂不具备汽车改装的资质。
国内有没些好的汽车改装网站
改装汽车是比较有成就感的一件事，但是我国的汽车改装行业还在一个比较初期探索起步的阶段，进度比较缓慢。大多数改装车都行走在法律灰色地带，因为它涉及到汽车一系列安全问题和管理问题，涉及到工商管理、交通管理、车辆管理、标准管理保险、环保、产品质量监督等非常多的问题，任何一个环节不过关都有可能被PASS掉。改装汽车的前景市场非常大，但是行业鱼龙混杂，不规范又成了一大难题，还要走很长的路，哪到底存在哪些难题呢？
黑户经营保障有困难国内的一些相关政策对汽车改装有非常严格的要求和限制，在细节上又没有什么规范要求，在改装起来非常困难。限制的地方非常多，能改的地方也就很少，改装行业的合法性就受到许多质疑。一辆车的结构非常复杂，任何一个改动都会影响汽车的安全结构，交通事故的伤亡率又这么高。每一个数据细节都至关重要，一旦出了事，这责任又很难划分，也有许多改装车肆意妄为的乱改乱开，加上大排量，声浪的炸街声这么大，居民非常厌烦，这也难怪为什么限制这么严格了。《道路交通安全法》明文相关规定了车主不能随意改动车的结构，这也导致了很多改装商家的经营执照也都没有表明汽车改装范畴。-改装网
如果真的要去申请，工商是不给批准的，也就没有合法身份，成了所谓的黑户，那就得不到有关部门的有效管理，出了问题，消费者的权益也得不到很好的保障。
没有汽车改装许可证
基本上从事改装业务的厂家都没有相关的汽车改装许可证，也就说明许多私人改装厂不具备汽车改装的资质。只有服务于汽车赛事的专业改装机构会得到汽车运动联合会的认证许可其他从事民用车的改装业务厂家都是汽车装饰和维修，都是打着擦边球来做改装行业。-改装
没有规范的改装标准
现在国内针对汽车改装行业缺少相关制订，也正是没有这些规则，缺少参考，改装的每一步都会游走在法律的灰色地带，哪些能改，哪些不能改，也模糊不清。也没有改装的技术要求标准和鉴定，这都处于一片空白。汽车改装经营者和师傅的资质也很难有正规的认证，加上车主对改装知识了解并不是很深厚，都是浮于表面的东西。改装后，这辆车的质量和安全性也没有一个很好的规范认定，这就是我们所担心的风险问题。-改装网
从业人员素质参差不齐
改装行业的从业人员素质参差不齐，基本上会一点汽车安装手工操作的从业人员也能一知半解的尝试做一下。大部分也没有进行过相关的岗前培训，在质量上也得不到保障，这也怪不了现在改装的师傅们。因为目前也没有相关汽车改装技工的岗前培训和资格执业认证，想考也没地方考啊。只能靠自己辛辛苦苦的经验和技术来尽最大的能力保障车主们改装后爱车的质量和安全。-改装
改装后的安全性没有保证
目前我国部分改装厂家，或者说总体大多数普遍平均改装水平与国外成熟的汽车改装业还有较大的差距，在安全性上的保证也做不到很完善的担保。有些店直接就是拿自己改装后的效果图和实图给车主去看，让车主来挑，只要改装件能装得上去，没有太大的安全隐患和使用问题，就可以了。不会真正过于关心改装后有什么安全问题，改装件能不能适用在这辆车，有没有发挥性能。潜在的安全隐患问题非常多，盲目的改装外观和性能，不仅性能没有得到释放，还会造成许多安全隐患，年审又通不过，得不偿失。-改装网
改装配件没有得到很好的发挥
改装需要配件和设备，这些改装技术和设备大多数都是国外货和进口货，进口配件又与国产自主车不相匹配。把那些进口配件安装在国产车上，还要做后期的改动才能装得上，这也直接导致原装配件的性能没有得到很好的发挥。-改装
没有验收标准
现在改装万车子后，也没有什么相关的验收标准，直接是店家交货给车主，责任划分很模糊。一旦后期出现质量上的服务问题，车主与商家的交涉又陷入到很难缠的纠纷当中。没有一个相关的验收标准规定，车辆如果自己改装后，车子的结构必然会引起变化，发生了质量上的问题。那这个问题是4S店承担的原厂车问题，还是改装店承担的改装车问题，这个问题到底是改装前的问题还是改装后的问题，大家都说不清楚。出险后，保险公司一般都不会理赔的，4S店因为改装后不会承认，改装店也会因为改装没有相关规定，不会对你负责，最后还是车主来承担。-改装网
总结下来，改装前景市场非常广阔，但是中间也存在很多客观和主观的矛盾，虽然大多数汽车改装店没有改装许可证，但是只要合法改装，符合安全标准，规范行驶，改得好的话，都是可以改的，规范汽车改装行业的路还是任重道远啊！-改装
应该是没有的，在国内改装车辆是违法的行为，没人敢做的吧。
福克斯1.8手动两厢改装
首先要确定你的改装预算是多少，少的1、2万，多的10几万都可以的，所以要根据你对小福的将来打算好才开动，如果还没打算好的话，建议从外观开始！
第二个就是说的要确定好自己到底要改外观还是要改动力！这是完全2条路！然后才根据你的需求去考虑相应的配件，牵一发，动全身啊！建议先从外观入手，换掉轮毂，增加尾翼，更换前后st包围
福克斯两厢改色亮黄 出来你就是这条街上最靓的仔
不知不觉工作四年了，有了一点小存款，想要一辆属于自己的车的小欲望就蠢蠢欲动了。男人的内心深处永远是长不大的孩子，有人买车代步，有人买车撑面子…在我看来，我想买一辆属于自己的好看又好玩的大玩具，但是车子这个东西还是偏主观一点的，最开始朋友推荐买GK5，当时真的也中毒GK5很长一段时间，羡慕别人可以天天开着很酷炫的车子出门玩……-改装网
直到有一天下班。走到单位门口的时候，伴随着身后一声低沉的引擎声，一辆橙色的两箱小车慢慢开出停车场，好酷！这是当时唯一的想法。当时立马拿出手机搜那辆车尾的标志“ Focus”。
于是就注定了就是它，费了一番周折，终于拿到了。外观上，福克斯采用了我们熟悉的福特家族式设计，“马丁”前脸搭配六边形镀铬前格栅和两侧的尖锐的前大灯组，虽然已有更动感的全新福克斯，但经典款整体看上去依然时尚感十足，并没有觉得落后于这个时代。-改装
该车侧面部分，则是多条腰线平行延伸，勾勒出了福克斯不跟随的一面。而尾部上，标志性的尾灯组，搭配多层次设计，无时无刻不彰显着运动气息。
但是觉得这台车少点什么，对的，是那个黄色。但是原车没有这款颜色。怎么办？只好去改色了。我选了一款比那天看到的那款黄色还要亮眼的颜色，叫做亮黄色。
身处冬季，随着日渐走低的温度，我们迫切需要些温暖来驱散周围四起的凉意。还好选择了亮黄色，你会发现全车改色之后的爱车仿佛撒满了晴日的阳光。
亮黄色让它像一个小太阳般散发着亮眼的光芒，自带活力Buff，让人感觉到温暖惬意。亮黄色调以恰到好处的饱和度让整个车面变得抢眼又不灼人，为福克斯带来足够的视觉吸引力。在冬季，当你驾着这样一台明亮活力的爱车出门，与周围的环境撞色更会让人眼前一亮。-改装网
怎么样，炫酷的颜色出来了吧。我们接着说车，内饰部分，依然是运动味十足，整体布局层次分明，从上到下多媒体显示屏、多媒体操作面板、空调操作面板一字排开。值得一提的是，该车还配备了SYNC3车载连接系统，支持智能互联和语音操作等功能。-改装
动力方面，搭载一台1.5L发动机，最大功率90kW(122PS)，峰值扭矩152N·m，传动匹配6速手自一体变速箱。
入手2020款福克斯一段时间后，小磊对于新款福克斯的认识也变得更加的全面。他说“以前我就挺喜欢两厢福克斯，当时2007款福克斯出来后，颠覆了我对两厢车的认知，那时，福克斯给我留下的印象就很好。如今自己成了福克斯的车主，去哪都带上它，感觉自己就是整条街上最靓的仔。-改装网
