就这点小毛病影响也不大#空间 对于帝豪GL的空间还是很满意的,就帝豪GL这价位已经非常是很不错了#动力 对帝豪GL发动机性能很认可的,基本感觉不到顿挫感和侧倾感#舒适性 整体性能挺好的帝豪GL,整体性能来说帝豪GL就是最好的,用料做工都不错空间真大座椅的柔软度和舒适度也很高,和家人出门非常方便的#最不满意 感觉帝豪GL的隔音一般吧,4：乘坐舒适性 帝豪GL的座椅设计的比较宽厚,而且帝豪GL驾驶辅助很全面的。
深度试驾，说说2020款的帝豪GL各个方面
今天来分享一篇个人对帝豪：吉利帝豪GL 1.4T试驾感受，众所周知，吉利这两年车确实挺火的，销量也非常好，SUV和轿车都有爆款，今天试驾了2020款帝豪GL，感觉还不错的，至于产品到底香不香，通过试驾还是可以对吉利帝豪GL 这辆车性能做出比较的，一起来看看吧： 1：外观方面 帝豪GL是A+级轿车，走的是精致路线，与之前的博瑞博越一起成为家族的当家产品。虽然都有帝豪二字，但你再帝豪GL上完全找不到新帝豪的影子，一般这样的变化只有在合资车中才能看到，不过如今帝豪GL采用了全新家族设计，也跟上了合资品牌车的步伐。漪涟式中网保持了家族风格，透镜大灯、17寸轮毂以及LED日行灯的加入，完全对的其售价，很有吸引力。 2：内饰方面 内饰布局以及风格更之前的博越颇为相似，不过细节处的处理就算跟合资品牌车相比都占有优势。中控台选用的是软质材质包裹，面板则是经过哑光拉丝处理，而且在车内音响以及空调出风口等多处地方你都可以看见“G”的标志，提高了辨识度。 3：配置方面 虽然现在很多人买车对颜值关注比较多，对配置的要求有所降低，但帝豪GL还是一样的丰富，都快赶上B级车了，如自动空调、胎压监测以及一键启动，还增有预碰撞系统、自适应巡航系统、倒车影像、车身稳定系统、四窗一键升降、手机互联等配置。 4：乘坐舒适性 帝豪GL的座椅设计的比较宽厚，但包裹的不是太细致，好在支撑性不错，所以乘坐舒适性不错，而且后排中央地台平整，不影响中间乘客的空间，所以即使满载的情况下也不会减少舒适性。 5：动力方面 帝豪GL的定位以家用车为主，所以其采用的是1.4T涡轮发动机，CVT的变速箱。这样的组合更多的考虑了其经济性以及舒适性，对于驾驶快感以及乐趣的追求没有太好的表现。 主要优点：动力不错，空间大，内饰做工精致；配置高；舒适性不错。静态：设计感很强，空间表现好全新的家族式前脸设计，更时尚新颖。LED大灯看着就很带劲侧身修长，视觉感强烈尾部没有太大的变化，轮毂更加动感。霸气有神，真不错尾部45度很帅气的一辆小车车身长，空间宽敞大灯流畅的腰线内饰风格很豪华，用料做工都不错空间真大座椅的柔软度和舒适度也很高，坐着很舒服。整体乘坐的舒适性明显超越老款。而且比热门的大众朗 逸等车型好太多。
帝豪这款车的使用情况如何，大概能开上几年
质量的话现在的国产车还是可以的，帝豪还是采用新的平台出来的车子。我一个人朋友买了EC7开开挺好的，到现在也没别人说的什么小毛病；几年的话车子的话一般10年肯定没有问题的，这个不管是国产和合资都差不多；其实到现在车子是个蛮成熟的产品了，什么合资和国产顶多就是品牌面子问题而已。
车型
升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。
帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版，也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台，依据欧洲法规和标准进行开发，可以向发达国家和地区出口。
【车主点评:简简单单的就拥有了帝豪GL，入手不后悔】
#选车理由 我的购车预算就不超过十万的家轿车型，看了几款合资品牌的车，还有同级车，整体性能来说帝豪GL就是最好的，省油耐用才是最重要的，还有如此出色的价位和配置，为什么不买呢#最满意 价格比较亲民的帝豪GL，很满意这车的性价比，有着非常出色的价格优势，和大多数国产车相比，价位合理配置出色，还有这车质量比较稳定，这车发动机三大件没得挑，而且非常好操控，空间也挺大气很舒适的，和家人出门非常方便的#最不满意 感觉帝豪GL的隔音一般吧，高速上噪音有点大，就这价位还求什么呢，家用代步求的就是实用性，就这点小毛病影响也不大#空间 对于帝豪GL的空间还是很满意的，现在我家三口人这空间足够了，毕竟这就是家用代步车，尺寸也够大，轴距也够长的，一般家用是完全没有压力的，不光前排驾驶舱很舒适，后排也没有太憋屈压抑感的，后备箱不算大，行李箱这些物品还是能放得下的，乘坐感挺好的，四门内侧和其他储物格还是很实用的，平时放手机、手套、眼镜、纸巾等也很方便的#外观 最新设计的外观比较帅气，也是很潮流个性的，可以说帝豪GL这家族式的前脸辨识度很高，从侧面看这线条感也挺耐看的，整体的造型非常的简约大方的，这车开着出门回头率很高。#内饰 内饰比较运动和很实用的，用料和做工也说得过去，最起码非常好操控，配色一般吧，没有太豪华感，科技性能很好的仪表盘和中控屏的实用性挺好的，就帝豪GL这价位已经非常是很不错了#动力 对帝豪GL发动机性能很认可的，动力输出确实比较到位，特别在急加速的时候也非常灵敏的，没有感觉到力不从心的问题，在超车的时候踩油门狠一些就有了，还好我开车还是比较佛系的，不追求太刺激的粗暴驾驶感#操控 很容易操控的一款车，而且帝豪GL驾驶辅助很全面的，开起来非常的轻松，打转向也特别灵活和轻便，非常的好操控，指向性也做到了指哪打哪的，就这价位上有如此操控性，也算挺好的，关键是这车底盘很稳定扎实可靠的，高速过弯角度也不大，基本感觉不到顿挫感和侧倾感#舒适性 整体性能挺好的帝豪GL，前后排座椅和空间利用率挺好的，角度好软硬程度都不错，腿部和腰部的支撑戏精挺好，长时间开车也不会太累人的，座椅多少有点噪音也影响不大，这也算 比较平常的吧#油耗 目前对帝豪GL的油耗比较满意，因为平时自己开车不追求刺激感，开车很稳的，别看天天在市区开车，也不用担心油耗太高，虽然不能和日系车相比，反正在同级车中也是比较优秀的，燃油经济性有保证，还不挑油号92#照样开着很顺利的-帝豪gl
