郊区行驶多一些的话可能手动挡会好一些,宝骏510自动挡好还是手动挡好宝骏510自动挡和手动挡没有好坏之分,一般都会选择自动挡车型的,GX的外观、内饰、动力、性能、操控我都喜欢,买新车的时候还是会选择手动挡车型的,就不要想看内饰和空间了,长途开车不会感觉到很累,动力表现都不错。
宝骏510自动档毛病多么，油耗高么，最好真实510自动档车主谢谢了
宝骏510可以说是半自动，amt手自一体变速箱换挡会出现顿挫。它基于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。油耗当面不高，作为小型suv自重以及发动机排量限制。综合考虑可以入手。毛病没那么多，因为在这个价位的自动波箱普遍的判档迟缓，升档慢。这款变速箱相对来说还算可以
【车主点评:艾瑞泽GX，国产轿车的佼佼者】
#选车理由 最开始从合资车开始看起，预算总共十万左右，基本能就像买衣服一样，基本只是看外观，就不要想看内饰和空间了，选国产车型还是明智的，眼光看到GX时，感觉总体都合适，GX的外观、内饰、动力、性能、操控我都喜欢，本来要年底提车遇到好的分期政策，果断提前入手。#最满意 最满意的肯定是艾瑞泽gx的超高性价比了，这点无论在颜值，内饰，动力，操控都表现得淋漓尽致，我都很满意。#最不满意 目前没有特别不满意的地方，如果非要说的话，那就是感觉新车内饰异味有点重。需要通风很久，异味才能消除。#空间 艾瑞泽gx的空间非常宽敞，前排驾驶空间十分的舒服，座椅调整至最后，后排也不会不舒服，后排乘坐空间也是非常的不错，坐满三个成年人，一点也不会拥挤。后备箱平时放三个大的行李箱，完全没有问题。#外观 外观够年轻够活力，前脸比较有层次感，棱角分明，侧身线箱硬朗帅气，轮毂设计得也比较大气。大面积尾灯加突出试的设计感，显出了整个车尾的帅气。#内饰 整体的内饰非常的简洁大方，贯穿式的中控台更加简洁优雅，中控饰板采用软性包裹，质感效果显著，中控大屏操控方便，科技感十足。#动力 1.5T发动机，不管是空车还是满载，动力表现都不错，市区起步较快，提速也是非常迅速，大点油门推背效果不错，但低速有轻微的顿挫感，家用完全足够的。#操控 方向盘操控感手感不错，操作很轻松，多功能按键操作起来也很便捷，刹车力度比较轻，但弹性很好，刹车距离很短。#舒适性 整体的舒适性非常不错，座椅质地柔软，坐着非常舒服。车子的包裹性也很强，非常贴合身体，长途开车不会感觉到很累。车子的隔音处理的也不错，只要关上车门，外面的噪音就完全听不到了，车内行驶过程中非常安静。#油耗 平时主要在市区上下班代步用，偶尔也跑跑高速，目前综合油耗在百公里7.9个油左右。高速行驶的话，油耗非常少，大概在6.5个油左右，我对这个油耗非常满意。
宝骏510自动挡好还是手动挡好
宝骏510自动挡和手动挡没有好坏之分，主要看个人喜好了。有些司机开习惯了手动挡，买新车的时候还是会选择手动挡车型的，但是新手司机的话，一般都会选择自动挡车型的。另外，考虑我们的实际驾驶条件，比如城市行驶为主的话可能自动挡要相对适合些，郊区行驶多一些的话可能手动挡会好一些。-车主
宝骏510手动档优点有：
1、相对来说宝骏510手动挡比较省油、起步加速要快些、维修费用低以及驾驶乐趣高；
2、当电瓶没电的时候，不必等拖车，找几个朋友推一把可以发动，不必担心电瓶使用寿命；
宝骏510自动挡优点有：
1、自动挡相对来说比较安全、使用起来也方便；
2、不用踩离合，解放左脚，特别是在堵车的时候，不会太累；
3、对于新手来讲，开自动挡车型会减少开车难度，降低事故率；
