预计在北京车展上亮相的全新车型还是在有条不紊的进行测试,目前飞度海外版搭载了由一台1.5L发动机与双电机组成的e:HEV混动系统,就有老司机在路上偶遇全新国产飞度的测试车,测试车的前大灯还配备了透镜,到时候国产的第四代飞度将会沿用L15系列的1.5L四缸发动机,目前海外版燃油版车型搭载了1.3L四缸发动机最大功率为98马力,而国产测试车就有了很明显的凸出,飞度混动版还是有希望的。
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国产新一代飞度测试谍照曝光，网友：没想到这车也被“加长”了！
由于疫情影响，原定四月份开幕的北京车展已经宣布延迟了。不过，预计在北京车展上亮相的全新车型还是在有条不紊的进行测试，这其中就包括大家期盼的全新一代本田飞度。
近日，就有老司机在路上偶遇全新国产飞度的测试车。虽然采用了高度伪装，但是大头灯、大前三角窗以及较为圆润的身形等这些轮廓特征，还是暴露了新车行踪。对了，测试车的前大灯还配备了透镜，这下就不用为“蜡烛灯”烦恼了吧？-广本飞度
侧面部分，最明显的特征就是保留四个侧面车窗。相信开阳感也会十足，相信坐过二代飞度的朋友都有同感，这就是第四代回归本质的其中一部分。虽然车身线条相比前脸则要变得更凌厉，但漫哥感觉新飞度更像一台A0级MPV了。-飞度
从另一组网友拍到的图片中可以看到，全新飞度的横线布局尾灯组原形毕露，并且还配备造型不错的小尾翼。另外，漫哥还发现测试车的后保险杠竟然被修改了，因为飞度海外版本车型后尾门是与后保险杠几乎齐平的，而国产测试车就有了很明显的凸出，难道这是换了更厚的防撞梁，还是仅仅为了加长呢？-广本飞度
至于内饰部分，如无意外的话，也将会延续海外版车型的设计，除了悬浮式中控屏幕设计之外，其中包括平摊的仪表台，而且前面视野很广阔，看不到雨刮、发动机盖那种。另外还有全新造型的两幅方向盘，以及配备全液晶仪表，就不知道国产车型能不能全系标配了。-飞度
动力部分，目前海外版燃油版车型搭载了1.3L四缸发动机最大功率为98马力，峰值扭矩为118牛·米，匹配CVT变速箱。据闻，到时候国产的第四代飞度将会沿用L15系列的1.5L四缸发动机。
另外，关于混动车型，目前飞度海外版搭载了由一台1.5L发动机与双电机组成的e:HEV混动系统，综合输出功率达到207马力/380牛·米，匹配e-CVT变速箱，但这套动力系统来国内的几率很低。不过，飞度混动版还是有希望的，毕竟搭载了1.5L混动系统的凌派HEV车型也快上市了，估计这套系统用上新飞度上应该问题不大。-广本飞度
本文图片|来源网络
编辑|车上还有谁
本田飞度这款车怎么样
底盘架构非常有特色！发动机托架梁（纵梁）往两侧缓缓张开，一直到车门下方为止，与门槛梁连为一体。最后在车尾处慢慢收拢到车轮内侧。而油箱位置则布置在前排下方。这样的做法基本上底盘纵梁做到了前后贯通，算是一大特色。加上油箱的布局，事实上整体和别克的昂科威非常类似。底盘强度其实是很高的。本田用心良苦。飞度这么小的车，但内部空间坐过的人恐怕都对其赞不绝口。“四轮四角”的设计使它做到了小外观大内部的设计目的。实用性非常高。-飞度
