还是宝马3系在空间方面更大一点,迈腾与宝马3系,宝马3系和大众迈腾也都是B级三厢轿车,两者差别没有太大但是宝马3系与迈腾做细节对比起来,你看的宝马3系,宝马3系宝马3系是宝马的中型轿车,宝马3系的则跟年轻更运动,和宝马3系前脸风格完全不一样。
二手的宝马3系目前多少万
简单给你一个判断价格的标准或者参考吧。同年份，同里程，同排量的车型大概价格都标多少，多看看，对于这个年份和里程的二手车的价格区间，你自己心里基本上就有个数了。当然了，新款的3系，已经出了预售价了，估计新款的上市，老款的3系价格还会有进一步下探。至于养车费用嘛，无非就是加油，洗车，保养，保险等等……保险和保养在你买的时候，4S店基本上会给出大概的一个费用。加油，那就看你一年跑多少公里了，参考现在的油价，可以自己估算，一下。洗车，这个大概估算一下就行。你看的宝马3系，近些年来都有哪些车主投诉的质量故障。对你未来养车用车的时候，车辆会出现哪些问题，基本上做到心里有个数。
宝马316i哪年停产的
在2016年停产的。316的发动机先天有缺陷，烧机油不稳且成本高，所以决定停产。宝马316i与已经上市的320i造型基本一致，尾部“316i”的标识揭示了该车的身份。此外，新车依然采用了单边单出的排气造型。配置方面，新车将会配备电动天窗、大灯清洗、多功能方向盘和倒车雷达等配置。
迈腾与宝马3系，哪个空间比较大
我认为宝马三系的空间比较大。
空间对比迈腾和宝马作为欧洲品牌，在空间挖掘上各自品牌都不是特别优秀，不像日系车企在这方面动了很多心思。
宝马3系和大众迈腾也都是B级三厢轿车，属于同等级的车型，从整体空间上来说，两者差别没有太大
但是宝马3系与迈腾做细节对比起来，还是宝马3系在空间方面更大一点。
首先在车内长度上两者从轴距上看差不多太多，但是内部宽度宝马3系表现的更优异，尤其是老一代的3系，迈腾虽然比3系要窄一点点，但也是够用的，一般4到5个人也是能够满足的。
宝马3系的则跟年轻更运动，相比老一代有过之而无不及，看起来完完全全是为年轻人或者改车人士推出的，无论是碳纤维的材质还是大量其他金属，搭配起来都是非常有机械杆的运动风格。
迈腾则是搭配的2.0T涡轮增压引擎，最大马力235，在动力对比上肯定是宝马3系更加优秀，但迈腾的自动力也是够用的，而且两车在质量和口碑方面都有不错的表现。
宝马3系宝马3系是宝马的中型轿车，从1972年3系诞生以来累计销量已经超过了300万辆，近50年内完全领先同级别车型销量。
就算是二手的宝马320在二级市场里也是销量非常高的，毕竟3系在国人印象中还是比较有实力的小老板才能开得起的车。
而3系新车也是33万左右的均价，所以花20万买个二手520是非常划算也是非常高性价比，更是非常能撑面子的。
价格方面宝马新3系最低配28.89万到顶配40万的价格对于B+级车来说就非常不错了，特别是30万出头就能买下一辆3系是非常能被车友们所接受的。
大众情怀迈腾是说有大众车主都非常熟悉的一款车型，所有的大众车主多少都还是对迈腾心生爱慕的，因为迈腾是大众最成功的车型之一。
我相信网友们其实对它很熟悉了，迈腾的定位是b级轿车，不过受大环境影响这几年价格降低了将近三成，不过价格依然还是中端价格，最值得说的是它仍然是大众最畅销车型。
迈腾的设计依然延续了以往版本的商务感和力量感，前脸倒梯形的中网和大灯线条相连接，预留了车牌位置，和宝马3系前脸风格完全不一样，迈腾跟商务更精英和成熟一些。
迈腾内饰和老款风格也很一致，沿袭了大气商务的设计，在中控部分进行了些许更改，换挡手感比之前更流畅了，车内灯全都是led，座椅除低配版都是全真皮座椅，主副驾驶都有电动调节，这点设计还是很贴心的。
内饰颜色有三种，黑、灰、米白，颜色中规中矩，很适合迈腾的定位，中控屏幕尺寸很大，9英寸的触屏，支持全部操作，人车互动很棒。
但是顶部是没有全景车窗，基本上符合国人对B级车的要求，采光和视野都很好。
车门细节很好，手能触摸到的地方都是皮质的，触感很舒服，也不会太软。
