全新奥迪A6L采用五连杆前悬挂设计,全新奥迪A6L采用前五连杆、后梯形连杆的悬挂结构,奥迪A6L的优惠力度很大了,全新奥迪A6L对震动舒适度的研发也聚焦于此,噪音舒适度全新奥迪A6L采用了纵置模块平台的先进优化理念,我就是感觉A6L的头部空间不算是特别的高,A6L的乘坐空间很好,完全不会觉得车子很大。
奥迪A6L提车分享：我买的是2019款尊享动感型，优惠后价格48万
有一说一，我最满意 A6L的一点就是动力十分的好，轻轻一脚油门，车子速度一下子就起来了。当然它也有让我不满意的地方的，不过是一点小毛病，不是什么大问题，我就是感觉A6L的头部空间不算是特别的高，轿车好像都这样吧，头部离车顶稍微的有点近了。
外观很好看，我们一家人都觉得好，A6L的外观还有什么好说的呢，这外观大气时尚尊贵，就是我想要的样子，外观确实是很大气的，不只是我一个人这么说的，就连我的朋友也都是这么说的。
奥迪A6L的内饰我一眼就看上了啊，我觉得A6L的内饰质感特别的好了，内饰的科技感也是十分的充足的，很有感觉，我一看这个内饰就是比较喜欢的，而且不只是我喜欢，媳妇看了之后也是觉得内饰很惊艳，喜欢的不得了，就一眼看定就是奥迪A6L这个车了，她甚至比我还要喜欢一些。-2019年奥迪a6l价格
A6L的乘坐空间很好，很舒服，后备箱空间和储物空间也很多，很方便，不过我觉得好像头部空间不算特别充足，不过是后排的头部空间，前排还是很好的，视野很开阔，很宽。空调的效果来的是十分的快，我感觉上车之后有时候本来车内比较热的，但是空调一打开，基本上不到1分钟，整个车内的温度一下子就舒服了起来。-2019年奥迪a6l价格
我觉得A6L的油耗算是在可以接受的范围之内吧，但是也不算是特别的低，毕竟排量在这里，还有开车的油耗我觉得和开车的路况有很大关系，天天堵车，油耗能低么，所以说11L这个油耗表现是完全正常的，我也是可以接受的。-2019年奥迪a6l价格
操控起来还是很轻松的，我觉得A6L的操控还是特别好的，特别是开高速的时候很舒服，驾驭起来十分的畅快，开起来很轻松，完全不会觉得车子很大，开起来不好掌控，不管是停车倒车会车，我觉得都是十分方便，完全在我自己的掌控范围之内。-2019年奥迪a6l价格
奥迪A6L的优惠力度很大了，我觉得是5系还有奔驰E级这3款车之中性价比最高的了，我买的是2019款55?TFSI quattro 尊享动感型，指导价54.18万元，优惠后只有48万元，非常值得入手。
奥迪a6l售价是多少
截止于2020年3月3日奥迪A6L最新报价41.78—66.68万元。
性能配置
震动舒适度
随着减震技术的不断发展，现今高档车型的纵向减震性能已经达到了非常高的水准。因此，人们越来越多地将注意力转移到整车的震动舒适度上，而这很大程度上取决于前后车轴以及车架总成的设计，全新奥迪A6L对震动舒适度的研发也聚焦于此。-2019年奥迪a6l价格
全新奥迪A6L采用五连杆前悬挂设计，兼顾了运动性与舒适性所必须的刚性连接与较低的静态刚度。其中，采用液压形式的车架减震支承能够明显提升车辆的行驶舒适性，并有效地减缓通过减速带、凹凸路面时的冲击感和顿挫感，进而减少对腰椎的冲击。-2019年奥迪a6l价格
液压减震支承同时应用于经过优化的后副车架中，大幅改善了震动舒适度，减少包括由轮胎与路面接触所产生的纵向力矩和由后车轴自身转动所产生的不均力矩。
噪音舒适度
全新奥迪A6L采用了纵置模块平台的先进优化理念，先期研发阶段通过计算机模拟，改变上百万计的自由度，将整车噪音及震动的模拟变为可能。首先，车身结构性部件在30Hz的振动频率范围内通过结构的加强，初步获得较为理想的震动舒适度。-2019年奥迪a6l价格
除了轮胎噪音之外，发动机及变速器噪音也是车辆行驶噪音的主要组成部分，为了使车内噪音保持在较低的水平，高频振动部件必须进行优化。以变速器为例，在其研发过程中，严格控制噪音源的位置及噪音传递顺序，并且在噪音传递的路径中增加液压支承、单体橡胶弹簧等元件，尽可能地减少共振，使400Hz以上的高频噪音有了显著的改善。-2019年奥迪a6l价格
同样以变速器为例，在其前端经过液压支承固定后，变速器被最终固定在中央通道中的横梁位置。通过同步计算与测量，研发团队成功地减少了该横梁中结构性肋条的数量，并且优化了该部件的刚性质量比，并且在减轻重量的同时保证了极佳的隔音效果。-2019年奥迪a6l价格
不断强化与发展高效模块技术，打造出该级别最轻、最静的车型，全新奥迪A6L的密封、隔音、减震及吸音等工艺及材料均有大幅改进，其中包括了减少防火墙开口数量、使用喷涂消音复合物、开发新型隔音材料等。全新奥迪A6L的许多部件使用了具有吸音特性的高品质微纤维羊毛，能够有效地降低内部噪音。-2019年奥迪a6l价格
舒适性
毫无疑问，降噪及减震技术的应用，为全新奥迪A6L舒适性全面超越竞争对手奠定了稳固的基础，而全新奥迪A6L创新的舒适性配置又在此基础上迈出了跨越性的一步。其中，奥迪舒适型座椅经过了人体工程学优化，采用了专门针对中国用户需求的舒适性设计，在高档C级车市场中定义了全新的标准。-2019年奥迪a6l价格
全新奥迪A6L提供的舒适型前排座椅可以进行包括座椅位置、安全头枕位置、腰部、背部及侧向支撑等在内的18向电动及气动调节。位于座椅靠背中的3个充气靠垫以及位于座垫和靠背侧部的4个充气靠垫提供了力度可调的腰部及侧向支撑。-2019年奥迪a6l价格
扩展资料
驾驭感受
伴随全新奥迪A6L诞生的还有全新的“驾驶模式选项”，通过MMI系统的显示及操作，驾驶者可以选择系统中预设的“高效”、“舒适”、“自动”和“动态”，以及“个性化”五种模式。通过不同模式的选择，发动机的响应速度、变速器的换挡逻辑、转向系统的舒适取向、悬挂系统的“软硬”程度以及自动空调系统等都会进行相应的自动调整。-2019年奥迪a6l价格
其中，驾驶模式选项中的“个性化”模式支持驾驶者对发动机、变速器、转向系统、悬挂系统等可调节模块进行独立的工作模式设定，以满足多样化的驾驶需求。另外，“高效”模式也首次出现在奥迪A6L中，旨在尽最大可能节省燃油并主动引导驾驶者采用更加经济的驾驶风格。-2019年奥迪a6l价格
相比上一代车型，全新奥迪A6L前轴前移，前悬长度缩短了82毫米，使整车重心更靠近车辆回转中心，有利于前后轴荷的分配，同时前轮距增加19毫米，进一步提升车辆的稳定性，带来良好的操控表现。
全新奥迪A6L采用前五连杆、后梯形连杆的悬挂结构。五连杆前悬挂的连杆全部采用锻铝部件，优化了簧下质量，使底盘的响应表现有直接的提升。在定位参数方面，主销内倾角和主销后倾角较之前代车型略微增大，使车辆的转向精确感、直线行驶稳定性及自动定心能力都有所提升。-2019年奥迪a6l价格
后悬挂同样采用了大量轻质材料以减少簧下质量，中空铸铝梯形连杆、锻铝上控制臂、铸铝车轮轴承座等悬挂部件带来了更好的响应表现。梯形连杆后悬挂同样为后车轮运动参数进行了重新设计及优化，纵向的运动特性通过改变连杆和支点布局得到强化，更好地控制了加速和制动时车身的俯仰动作，提升平稳性和舒适感。-2019年奥迪a6l价格
参考资料来源：百度百科-奥迪A6L
2019款奥迪a6l，2.0t低配多少钱买过的告诉一下
2019款奥迪a6l是目前的最新款，几乎彻底打破了a6l的官车形象。动力方面，全系主打2.0t高低功率和3.0t等三个版本，尾标代号分别为40tfsi,45tfsi,55tfsi,变速箱配的都是7速双离合变速箱。这款车裸车报价在40.98万左右，全部落地再加购置税、车船税、强险、商业险、上牌等，共合计45万左右。-2019年奥迪a6l价格
