smart这车不能说不好,奔驰smart和宝马mini这两车,两款车的定位都不低,宝马用S55证明了直列6缸可以给车迷带来无穷的乐趣,如果说mini是一种生活,一般看上mini或smart的人,B4 Gran Coupe也是宝马收购ALPINA后的首款车型,可能很多玩家都不陌生。
宝马m3挑战赛怎么漂移啊
英语啊 告诉你常用的键就可以了啊 熟练那些要的键咯 Driving 驾驶: Accelerate A 加速 A键Brake Z 刹车 Z键Steer Left , 左转 Steer Right . 右转Shift Up L Alt 挂档 L Alt Shift Down R Alt 减档 R Alt Clutch In Q 踩离合器 Q键LCD Mode Spacebar 屏幕模式 空格 Accessories 附:Menu Select Enter 菜单选择 enter键 Menu Up Up Arrow 菜单上移 ↑键 Menu Down Down Arrow 菜单下移 ↓键Menu Value Increase R 增加数值 R键 Menu Value Decrease L 减少数值 L键 Headlights H 前灯 H键 Game 游戏: Vehicle Labels TAB 车手名字 Tab键 Reset Car E 重置机车 E键 Instant Replay R 重播回放 R键Pause P 暂停 P键 Time Accelerator K 时间加快 K键 Driving View L Shift 驾驶视角 L Shift键 Look Left V 左看 V键Look Right N 右看 N键 Look Behind B 后看 B键 Extra 附: Toggle Mirror 1 开、关后视镜 1键 Toggle HUD 2 打开关闭 2键 Toggle Gauges 3 开、关仪表 3键 Real Time Chat C 实时聊天 C键 F Keys – Driving Assists F键—辅助驾驶 F1 Traction Control Settings (Level 1, Level 2, Off)F1键 牵引力控制设定(1级/ 2级/ 关闭) F2 Anti-Lock Brake System (On / Off)F2键 防抱制动系统(开/ 关) F3 Dynamic Stability Control (On / Off)F3键 动力稳定控制(开/ 关) F4 Automatic Gearbox (On / Off)F4 自动变速(开/ 关) F5 Damage (On / Off)F5 损坏(开/ 关) F6 Visible Raceline (On / Off)F6 赛道可视(开/ 关)
全新宝马M4有什么技术亮点它的外观有多么奇葩
此前宝马已经确定4系Gran Coupe不会有性能更强的M版本。就在车迷们感到有些失望的时候，ALPINA带着它的B4 Gran Coupe来了。在拍摄了新一代宝马M4的实车照片后，当我看到它标志性的超大肾脏“大嘴”时，我的内心产生了一丝丝的抗拒。不知道这么激进的宝马设计师是怎么想的？他确定下一代奔驰C63也是同样的“非常规方式”吗？反正人家不买我的车也不买你的车？
我仍然认为M4是一个利基模型，我不打算依赖这笔钱。我就想试试这个设计，看看大家的接受程度。如果市场反应不好，我中期改回来也不会有太大损失。你看下一代C63准备用四缸发动机，我的六缸发动机不一样，这是优势。今年早些时候，宝马全资收购了ALPINA，使这家独立的汽车制造商正式成为宝马集团继宝马、MINI和劳斯莱斯之后的第四个子品牌。-宝马m3
B4 Gran Coupe也是宝马收购ALPINA后的首款车型。动力方面，据悉，这款G代底盘的M4将保持与X3/4M相同的动力水平，采用3.0t直列六缸双涡轮增压，顶置水冷，最大马力将为473马力。之后推出的竞赛雷霆版将超过500马力，比现款S55高出约70马力。从E92的V8到F82的L6，宝马用S55证明了直列6缸可以给车迷带来无穷的乐趣，唯一缺少的就是V8的情怀。-宝马m
但是除了感觉以外的各方面，S55都足够挂S65 B40了。开过E92的人都知道，微弱的低扭，连小钢炮都能甩出的尾灯都看不出来。大排量带来的优势恐怕只有德国才有。那么这次S58带来了哪些新变化呢？说起ALPINA，可能很多玩家都不陌生。这家与宝马合作密切的改装厂商，往往能在宝马推出新一代车型之前，就开始相关改装的研发。相比其他改装厂，ALPINA更了解R&D工程师的技术，一直在不违背原有风格的情况下做进一步升级。所以在宝马车型的改装领域，得到了很多Bimmer的肯定。-宝马m3
奔驰smart和宝马mini这两车，哪个好呢
单说smart我还可以理解，但是放来和后者比较，真的太另类了。一般看上mini或smart的人，很少有再去考虑smart的，可能你是《星际迷航》的粉丝。但是在天上飞是一回事，在地上跑就是另一回事。mini和smart已经经典了一个时代，也许以后也还好继续下去，就像可口可乐一样。-宝马m
mini是一种生活，看似简单其实拒绝单调乏味，彰显气质，体现的不仅仅是奢侈和情趣。憨豆开的就是这车，不过可惜后来被宝马收购了，虽然技术也在革新，不过已经没有奥斯丁时代的那种精益求精，大部分时候它是bwm用来“活跃气氛”的东西。但总的说这车很不错。-宝马m3
smart这车不能说不好，以前有个笑话，奥拓说“别欺负我小，我哥是奥迪”。那么smart就可以说“别欺负我小，我大舅是保时捷”！如果说mini是一种生活，虫子就是一种态度。对于第一辆车就是smart的人，也许体验不到它的顽劣，但对于束缚在其他铁皮笼子里太久的人而言，它就是一种难得的自由。只要愿意，smart就总能在任何路况下把mini甩一大截。所以话也说回来，这车究竟适不适合女士很难说，它骨子里确实藏着狂野。-宝马m
两款车的定位都不低，也都不省油。mini价格贵一点，维护费用也高一点，也稍微麻烦，不过以舒适见长，内饰很讲究，低速操纵性优良；smart在极速时操纵性要优于前者，被动冲撞保护也高，维护简单，大众车都这样，但内饰就没有那么华丽了，对安静的女士来说，它只能在逃命的时候彰显更大的价值。所以综合来说，还是更推荐你选mini。-宝马m3
