川崎忍者400它作为忍者300的后继车型,川崎忍者400是一个排量399cc的川崎忍者系列的仿赛摩托车,川崎2022款Ninja 400 金属火花黑版车型落地价共58343元,川崎Ninja 400的裸车价在49800-50800元之间,2、不适合新手川崎400的骑乘姿势就已经淘汰了很多车主,它的悬架比忍者300更大（41MM）更硬,川崎忍者400新的造型类似于忍者H2、忍者ZX-10R以及忍者650,川崎Ninja400搭载川崎全新设计的平行双缸发动机。
怎么购买川崎Ninja400整车下来+装备落地大概要多少钱
可以在市场上购买，价格大概在5万左右。
从目前国内的大贸市场来看，川崎Ninja 400的裸车价在49800-50800元之间，其中最便宜的49800元为2022款Ninja 400 金属火花黑版。
1、裸车价：49800元；
2、购置税：4407元；
3、交强险：400元；
4、商业险：约3500元（全险）；
5、车船税：36元（广东地区）；
6、上牌/验车费：200元。
将以上费用全部加起来以后，川崎2022款Ninja 400 金属火花黑版车型落地价共58343元，这个价格只是最便宜的金属火花黑板车型的，如果你想要买经典的川崎绿色版车型那么就要上50800的KRT版本，该版本车型的落地价会更加高昂。-川崎400
需要注意的是，上述的费用只是摩托车的裸车落地价格，一般来说我们还得购买水箱护网、引擎保护盖、防摔杠、排气防摔、折叠牛角、手机支架、手套、头盔、护膝、起车架等众多配件，这些配件的价格都在几百、几千甚至几万元不等。-川崎
川崎400骑多少年报废
川崎400寿命是30公里。川崎忍者400是一个排量399cc的川崎忍者系列的仿赛摩托车。川崎忍者400它作为忍者300的后继车型。在2018年推出，它发动机，车架，悬架和其他零件上进行了重大升级。川崎忍者400新的造型类似于忍者H2、忍者ZX-10R以及忍者650。尽管排量更大，但它比忍者300轻17.6磅（约8.0千克）。它具有一个钢制框架，引擎作为受力构件，从而减轻了6千克（13磅）的重量，并带有LED大灯和尾灯。发动机有一个大的空气箱，可提高进气效率，同时还提供向下进气。座椅高度比忍者300低30mm，改善了站立姿势。与ABS并配有拖鞋离合器。离合器上的拉力比忍者300轻20％。它的悬架比忍者300更大（41MM）更硬。与忍者650相似，它具有更坚固的5辐轮毂，与以前的产品相比，具有较低的弹簧悬挂重量和更好的转弯稳定性。-川崎400
为什么很多人要卖掉川崎400
卖掉川崎400主要有以下原因：
1、使用场景少
川崎400只合适激烈驾驶，不合格代步用车，需要半爬式骑行，如果腰不好的更难受。
2、不适合新手
川崎400的骑乘姿势就已经淘汰了很多车主，其坐姿完全是仿赛形式，较高的握把位置、较低的脚踏设定，对身高也有一定的要求，太矮的车主也不适合。
Ninja400火爆原因
川崎Ninja400自上市至今，成功取代了Ninja250的“网红”身份，成为国内车友追捧的车子。该车在外形、后减震器结构以及轻量化等方面从自家大哥H2上面吸收不少经验，在产品设计时候将不少H2技术元素注入到Ninja400上面，采用了与大排量车型同等级的锻造凸轮轴，以及大量的人体工程学设计和机械加工的平衡轴以确保骑行舒适性让整车有种焕然一新的感觉。-川崎
在动力性能方面，川崎Ninja400搭载川崎全新设计的平行双缸发动机，拥有最大功率33.5KW，最大扭矩37.2Nm，受制于国内限速的原因，新车最高时速130km/h，不过，国内早已有刷ECU解除速度封印的配套件，一旦解除限制，该车能够时速高达180km/h左右。另外，轻量化的车身设计让该车拥有轻盈的操纵体验，在弯道的表现让人信心增添不少。-川崎400
