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比亚迪F0的底盘怎么样啊?我车是神龙富康的,开起来方向盘抖的厉害

admin admin 发表于2022-08-21 15:06:10 浏览79 评论0

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当年神龙富康的横空出世,例如:维修工常说的装在神龙富康(图库 论坛)车型上的“元宝梁”便是前副车架的俗称我车是神龙富康的,当年的富康完全就是参照法国雪铁龙ZX的设计,富康这台车凭着ZX技术的加持,富康早在1988年就开始了安全碰撞测试,东风汽车跟法国雪铁龙合资组建神龙汽车,神龙富康彻底封神,当年不可一世的神龙汽车。

比亚迪F0的底盘怎么样啊

曾经默默无闻的前副车架首先需要说明的是比亚迪F0的确具备前副车架,而不少它的竞争对手:例如天津夏利(图库 论坛),吉利自由舰,长安奔奔(图库 论坛)等这些仿制车型历史较为久远的自主品牌车型是没有前副车架的。不过,近年来自主品牌推出的车型例如基于威姿(图库 论坛)车型开发的天津一汽威志,仿制菲亚特熊猫车型的长城精灵(图库 论坛),与吉利即将推出的和比亚迪F0同样仿制自丰田Aygo的吉利熊猫都是具有前副车架的车型。事实上,90年代以来前副车架已经成为大多数紧凑级轿车和小型车普遍采用的底盘部件,不过由于长期以来厂商并没有针对这一底盘部件进行宣传因此并没有产生关注度。例如:维修工常说的装在神龙富康(图库 论坛)车型上的“元宝梁”便是前副车架的俗称

我车是神龙富康的,开起来方向盘抖的厉害

从方向盘抖动故障情况来看,是车轮的问题。先检查一下四个轮子的胎压,两只前轮和两只后轮的胎压是否一致。如果胎压没问题,那导致方向盘抖动故障的原因,应该是动力平衡的问题了,需要做四轮定位。汽车四个轮子应该与地面垂直,如果发生内倾或外张,行驶起来车子就会抖动,如果状况严重,不要说跑高速,就是一般路面都会不平衡。四轮定位越精准,车子跑得越稳。有的车在一般路面可以,上高速时就出现状况了,或者时速100公里都没问题,再高就有问题了,这就要看四轮定位的精准度。有的车友觉得车子老化了,拉高速会抖是动力不足的问题,其实动力不足只会使车子拉不起速度来。

致敬传奇之神龙富康!一代经典离我们远去,只剩怀念

别看这几年雪铁龙混得不怎么样,但年当年雪铁龙也是有过巅峰期的,当年的雪铁龙可以说是名门贵胄,在1992年5月,东风汽车跟法国雪铁龙合资组建神龙汽车,三年后,也就是1995年9月,富康车型正式下线,这也是雪铁龙顶峰期的开始,雪铁龙也是最早进入咱们国内市场的合资品牌之一,富康可以说是承载着70、80后两代人的回忆。-神龙富康论坛

在富康那个年代,车型只有几种,可选择性并不是很多,神龙富康凭着相对低廉的价格,跟稳定的质量,成为了一代神车,不夸张的说,城市当中遍布着神龙富康的身影,家有富康,成为了富裕家庭的代名词。想当年,能买得起富康汽车的,也算是有钱人了。-神龙富康论坛

当年的老三样我想父辈们都知道,那就是捷达、富康、桑塔纳,当年神龙富康的横空出世,对桑塔纳捷达的打击不小,那一年雪铁龙也算是彻底达到巅峰期,也是唯一一次凭着销量战胜大众的一次,非常有纪念意义。

富康能力压大众两款神车也是有原因的,当年的富康完全就是参照法国雪铁龙ZX的设计,千万别小看ZX这台车,当年可是获得过数次达喀尔拉力赛的总冠军,名声享誉全球。富康这台车凭着ZX技术的加持,不管是动力还是外观,在当时那个年代,绝对是大哥级别的存在。-神龙富康论坛

富康的安全性也是可圈可点,富康早在1988年就开始了安全碰撞测试,可以说是国内首台接受安全碰撞检测的车辆,被誉为中华第一撞!结果是非常好的,完全通过了安全碰撞测试,在这必须给雪铁龙点个赞,毕竟雪铁龙独创的后轮随动转向技术帮了大忙。再加上ABS跟刹车辅助系统,富康的安全性绝对没有任何问题。-神龙富康论坛

在1998年9月,富康三厢版正式问世,连续推出新世纪、富康988两款车型,1.6L电喷加5MT的动力组合,在当时那个年代是非常有吸引力的,从1996年年底到1999年9月,在不到三年的时间内,富康(包含两厢、三厢)卖出了10万台,神龙富康彻底封神!-神龙富康论坛

不过成也富康败也富康,神龙从1992年到2001年这段时间,只凭着富康一款车打天下,这样的做法无疑是自寻死路,在汽车大时代的来临下,各大品牌百花盛开,富康的优势荡然无存,这时候才反应过来的神龙汽车大势已去,虽然及时的推出了毕加索车型,但是可选择的车型越来越多,毕加索的反响非常一般,只维持了5年的时间就停产了。-神龙富康论坛

虽然毕加索的反响一般,但是富康就是富康,虽然富康也已经多年未更新,但是在2006年富康还卖出了5万多台,这个数据也算是非常优秀了,不过单凭一台车难以支撑神龙汽车,在2008年10月29日,神龙汽车正式发出了公告,将富康品牌停产,神龙富康陪伴了大家16个年头,也是见证了我们国内汽车的大发展。-神龙富康论坛

神龙富康的惨淡收场,让当年的神龙汽车走下神坛,而同时代的产物,大众桑塔纳跟捷达却依然活得十分潇洒,尤其是桑塔纳,一直是销量排行榜的常青树。当年不可一世的神龙汽车,因为错过了品牌塑造的最佳时期,也逐渐开始没落,一代经典离我们远去,只剩怀念!-神龙富康论坛

不过富康的传奇永远留在了中国汽车历史的长河中!