#最满意 最满意的就是这辆车的整体性能还是挺不错的,都感觉这台车还不错,我真认为大多数选择斯柯达柯珞克的车主应该都是一个顾家的好男人吧（当然也没有说选择其他品牌,整体裸车13.5W我的柯珞克用车感受,我是一个斯柯达柯珞克车主趁这几天不忙,#最不满意 内饰方面稍微比较简单的一些,我的柯珞克用车感受,我的柯珞克用车感受。
我的心动之选柯珞克，不负众望提回家
不知道大家对斯柯达车有一种什么样的看法，感觉现在大家对于斯柯达的看法两极分化还是比较严重的，其实我觉得这也没有什么，毕竟每一个产品包括每个人不可能做到人人都喜欢呀，但我对斯柯达还是情有独钟的，虽然说我从未拥有过车子，但依旧是非常喜欢属于斯柯达的那一份板正和精致，就是说这个品牌的气质已经感染了我。 斯柯达柯珞克是我人生中第一台车，35岁才买车，可能在许多人看来已经是有点晚了，但我觉得一点都不晚，为什么选择斯柯达柯珞克？其实对于我来讲，我觉得这个车子真的是非常适合我的性格，同时也能代表着我的审美，算是能展现出最真实的自己，可能和许多80后的年轻人不一样我并没有去追求那些非常积极非常运动的车子，而是选择了一个相对于更商务，相对于更顾家的一台斯柯达柯珞克，我真认为大多数选择斯柯达柯珞克的车主应该都是一个顾家的好男人吧（当然也没有说选择其他品牌，其他车型的车主不是好男人，嘿嘿）。 目前和这台车子接触的时间并不是很长，但我认为斯柯达时代也真的是很会过日子的一台车子，油耗不高，相对来说也是很经济的一个表现，在平时开起来的感觉中感觉这台车子的动力可温顺，可激进，想要获得一个更好的提速也是分分钟的事情，同时车内的空间也绝对够大，真的是非常实用的，毕竟也是一个加长的版本，尺寸变大，而且轴距变长，内部的空间自然而然也就很大了，而且这个外观设计给人的感觉就是非常的可靠，它是极具沉稳的风格，包括这个车子的驾驶感受也是一样，斯柯达那种非常细腻的底盘再加上非常精准的转向，让这台车子开起来真的是很舒服，坐着也是一种享受，真的是很喜欢。
谈谈我的柯珞克用车感受，整体满意
大家好，我是一个斯柯达柯珞克车主趁这几天不忙，来交作业，发一个帖子。，咱们直接开门见山的说吧，从不好的先说。内饰，柯珞克的内饰方面确实有点大众，很多地方是硬塑料，哈哈哈，一直被吐槽，从未被超越。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
买车的时候，朋友也提过，我也有考虑过大众的探影，但是给我的感觉是探影的溢价太高了，价格好的配置方面真的不行，配置好一点的，价格不能接受。还是柯珞克的性价比相对高一些。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
还有逍客，说到逍客，其实还挺好的，舒适性不错，但是试驾的时候感觉柯珞克的底盘要更稳当一些，可能逍客的底盘软的原因吧。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
提的是豪华版，裸车的指导价是14.99W，这个要比之前的报价低一些，斯柯达官方下调过价格了，然后4S店给了1.5W的优惠，整体裸车13.5W
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
内饰方面稍微硬，但是老实说价位摆着，也算是正常。 油耗方面，真的很低，我基本是上下班用车比较多，偶尔会去郊区，一个月基本上回老家上高速一次，市区综合路况我观察油耗6.4，我感觉已经算是很低了。高速基本在5左右的油耗。-柯珞克车主真实口碑
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
我的柯珞克用车感受，整体满意。
配置不错，主动被动的安全配置多，加上互联配置，还是挺方便的。 柯珞克的到来，给工作和家庭，都带来了很多便利，到目前为止，都感觉这台车还不错，觉得值。有一句话，“柯迪亚克是性价比最好的中型SUV”，这是对斯柯达柯迪亚克的极大肯定。那么柯珞克，我也觉得蛮不错的，价格适中，配置也丰富。总体评价：满意。-柯珞克
【车主点评:另类的选择还不错 我的柯珞克】
#选车理由 之所以选择这辆车，主要是因为我不喜欢那种太过于大众的车型。斯柯达的这个品牌比较小众，但是质量方面还是比较的，让我值得信任。加上柯珞克的外观造型也比较好看，就选了他。#最满意 最满意的就是这辆车的整体性能还是挺不错的。动力比较的强劲，而且驾驶起来也比较的有乐趣。#最不满意 内饰方面稍微比较简单的一些，整体还是延续了之前大众的简约风格。#空间 前排驾驶座的空间非常的充裕，乘坐的体验比较的舒服。后排的空间也很充足，腿部空间很大，双腿可以收缩自如。#外观 这辆车的外观造型比较的有特点，尤其是分离式的大灯设计，加上直瀑式的进气格栅，让整个前脸看起来非常的独特。整个车身的线条也比较流畅，十分的硬朗。#内饰 内饰相比于其他的一些车型来说，就显得稍微有一点简陋了。超大的中控屏还稍微的能够提升一些豪华感。功能区分布的比较合理，的材料用的还不错，基本上都是软的。#动力 这台1.4T高功率的发动机已经在大众的很多车型上都在使用了。整体的动力输出还是非常的不错。虽然起步的时候不会有那么强劲的爆发力，但是涡轮介入之后的提速感还是很好。#操控 作为一辆SUV来说，在操控上面还是和轿车稍微有一定的差距。但是方向盘的手感还是非常的沉稳，开起来能够很清楚地感觉到路面的信息。底盘还是比较沉稳，符合德系车的设计。#舒适性 座椅的材料用的挺不错的，软硬合适，坐进的感觉贴合度也比较好。悬架的调校稍微便硬了一点，车辆的隔音效果也不是特别得好。#油耗 目前的综合油耗在7.5升，和网上其他车友对比下来，也算是比较合格的表现。-柯珞克车主真实口碑
