新车高配车型还配备Quadra-Trac II全时四驱系统,因为2020款Jeep大切诺基为年款车型,所以新车在外观造型方面与老款车型并无太大区别,其余车型搭载的则是Quadra-Trac II全时四驱系统,大切诺基在所有路况下都有更全面的性能,2020款大切诺基,新款Jeep大切诺基依旧是简约的设计风格,大切诺基的长/宽/高分别为4828/1943/1792毫米。
售价52.99-71.49万元，新款Jeep大切诺基北京地区上市
2020款Jeep大切诺基已经在北京地区正式上市，此次上市新车共推出6款车型，官方指导售价区间为52.99-71.49万元。此外，官方还推出了2万元的现金置换补贴以及3年质保、5年免费10次保养等优惠服务。
外观方面，因为2020款Jeep大切诺基为年款车型，所以新车在外观造型方面与老款车型并无太大区别，但依旧是硬汉味道十足，整体的肌肉线条看起来很霸气，进气格栅与采用镀铬饰条隔开，设计感很强，前脸大量的镀铬饰条也增强了硬派越野的气质。车身尺寸方面，新车的长宽分别为4828/1943/1792mm，轴距为2915mm。
内饰方面，新款Jeep大切诺基依旧是简约的设计风格，但实体功能按键一应俱全，三幅式多功能方向盘更为实用，此外，相比老款车型，新车座椅更换了专属Nappa材质打孔座椅。此外，新车依旧标配Quadra-Lift一体式空气悬架系统，使得车身拥有95mm高度调节范围，最高离地间隙为270mm。-大切诺基
动力方面，新车搭载3.0L和3.6L自然吸气V6发动机，最大功率分别为234马力和286马力，峰值扭矩285牛·米和347牛·米；传动系统全系匹配采埃孚8速手自一体变速箱，并满足国六排放标准。另外，新车高配车型还配备Quadra-Trac II全时四驱系统，这套四驱系统具备低速四驱模式与中央差速器锁止功能，结合Selec-Terrain系统提供的7种驾驶模式，包括经济/自动/运动/雪地/沙地/泥地/岩石。-大切
进口型jeep大切诺基值得消费者购买吗
作为jeep家族的两款旗舰车型之一，大切诺基在所有路况下都有更全面的性能。强劲的车身造型和大空间的实用性，以及大切诺基出色的公路驾驶感觉和豪华舒适体验也值得消费者购买选择。如果你正在考虑购买一款外观大气、内部舒适，空间大的中大型SUV，大切诺基无疑是一个不容忽视的选择。在我看来，这款车型除了价格贵了一点，在其他方面都是很不错的。但是我不推荐消费者购买这款车，因为同样的价格可以有更好的选择。下面我们就一起去看看这款车型吧。-大切诺基
外观方面，前脸的设计主要是大格栅的设计感，大格栅占前脸的面积大。中间用镀铬装饰。两侧前照灯组的设计似乎也改善了汽车的气质。方正的正面也体现了大切诺基的精致，侧面曲线自然锐利时尚。毕竟，这种车的设计注重霸气。这款车的这个样子就足以吸引很多人。大切诺基集成了高光和低光的氙气前照灯，环绕形状的LED日间行车灯更为时尚。除了自动大灯的相关功能外，还配有隐藏式大灯清洗功能，确保各种环境下的照明安全。-大切
尺寸方面，大切诺基的长/宽/高分别为4828/1943/1792毫米，轴距为2915毫米。
在内饰造型方面，大切诺基创造了属于吉普的奢华质感。车内的软材料和皮革套装与贯穿中央控制装置左右两侧的木纹装饰板以及8.4英寸方形中央控制屏幕相匹配，在舒适性、豪华性和科技感之间找到平衡。配备大切诺基的三辐多功能方向盘是典型的美式风格，具有强烈的造型和坚实的手感。方向盘后部还配有换挡拨杆、电动调节、方向盘加热等功能。-大切诺基
动力系统采用3.0升和3.6升发动机，符合现行国六排放标准。当然，没有必要担心这辆车的动力。它与8速手动变速器相匹配。动力系统也非常完美。
在我看来这款车的整体性能不错，但是售价有点高，不推荐消费者购买。
海外实拍! 2020款JEEP 大切诺基 还是熟悉的“味道”！
2020款大切诺基，该车的内外设计和2019款车型保持了一致。在车型方面，新增了3.6L高性能四驱版，该车搭载了Quadra-Drive II全时四驱系统，其余车型搭载的则是Quadra-Trac II全时四驱系统。Quadra-Drive II全时四驱系统相比Quadra-Trac II全时四驱系统多了一套eLSD后桥电子限滑差速器，使车辆的操控性能和脱困能力都能得到提升。动力方面，2020款大切诺基依然提供3.0L V6和3.6L V6两款发动机可选，最大功率分别为172kW和210kW，峰值扭矩分别为285Nm和347Nm，均能满足国六排放标准。传动方面，两款发动机均匹配8速手自一体变速箱。-大切
