第四代嘉华车展首秀 东风悦达起亚新能源战略加速“继新十年开篇之作凯酷之后,EV6 GT全轮驱动车型可输出740Nm最大扭矩,起亚K3新能源车上市,EV6作为起亚基于电动汽车专用平台E-GMP打造的首款专属电动车型,EV6标准续航版本车型搭载58kWh的电池组,标准续航两驱版本车型搭载125kW的后驱动电机,EV6长续航全轮驱动版本（AWD）车型则可提供最大605Nm的扭矩输出,东风悦达起亚每年上市一款高品质车型。
新车规划：起亚2022年将推EV6/新一代KX5等
易车讯 我们从相关渠道获取到东风悦达起亚2022年新车规划。在燃油车部分包括了新一代KX5（海外对应车型Sportage）、新款K3及新款KX3傲跑。新能源部分为旗下首款电动车EV6。此外，从2022年起，东风悦达起亚将每年在华投放一款纯电动车。
EV6
作为起亚基于电动汽车专用平台E-GMP打造的首款专属电动车型，EV6定位于纯电动紧凑型SUV，并采用了全新造型设计理念。得益于起亚电动汽车专用平台E-GMP，尽管外形尺寸相对紧凑，但EV6的轴距达到了2900mm。-东风悦达起亚新能源
来到车内，最引人注目的元素之一是无缝高科技弧形信息娱乐屏幕。宽大的屏幕和仪表板所采用的简洁设计语言，纤薄轻巧的座椅颇为时尚，其运用了摩登风格且具有视觉趣味的耐用织物。
动力方面，EV6为消费者提供了多种全电动、零排放的动力系统选择，包含拥有77.4kWh电池组的长续航版本和58kWh电池组的标准续航版本。EV6 GT-line车型将同时提供长续航和标准续航两种版本车型，EV6 GT车型只提供长续航版电池组配置。-东风悦达起亚新能源
其中，搭载77.4kWh电池组的EV6长续航两驱版本（2WD）车型单次充电可行驶600km（NEDC标准）。EV6长续航全轮驱动版本（AWD）车型则可提供最大605Nm的扭矩输出，百公里加速仅需5.2秒。对于EV6长续航车型，两驱版本（2WD）搭载单个后驱动电机，拥有168kW的最大功率，全轮驱动版本（AWD）则配备前后双驱动电机，整车最大输出功率为239kW。-东风悦达起亚新能源
EV6标准续航版本车型搭载58kWh的电池组，全轮驱动版本可提供605Nm的扭矩输出，百公里加速时间为6.2秒。标准续航两驱版本车型搭载125kW的后驱动电机，全轮驱动版本则搭载前后双驱动电机，整车最大功率为173kW。-东风悦达起亚新能源
得益于搭载的430kW双电机，EV6 GT车型将电动性能提升到了一个全新高度。EV6 GT全轮驱动车型可输出740Nm最大扭矩，百公里加速仅需3.5秒，最高时速可达260km/h。同时，EV6 GT车型将配备专属的电子限滑差速器（e-LSD）功能。-东风悦达起亚新能源
新一代KX5（海外对应车型Sportage）
造型方面，新一代Sportage拥有流畅的车身线条设计，可以看到设计独特的LED头灯，它未来会成为新车独特的标志性元素。此外，新车拥有流畅的车身线条设计，车尾部分的造型具有明显的跨界车元素。
车辆内饰采用了极为简洁的设计，同时充满科技感。双联屏的使用增加了车辆的豪华程度，空调控制面板被镶嵌在中控台之中，并与之融为一体，而空调面板的小时效果也颇具科技感。此外，车辆的空调出风口造型也十分新颖。-东风悦达起亚新能源
动力系统方面，全新起亚Sportage针对不同市场提供了丰富的动力系统以供消费者选择。预计未来在国内或搭载1.6T及2.0T发动机。
起亚K3新能源车上市，你会选吗
现在车企都在进军新能源市场，东风悦达起亚旗下的起亚K3 EV版也正式上市了，新车补贴后售价为19.68万和20.68万元，值不值得买，咱们且来看一看。
新车是起亚K3的纯电动版本，整体设计与燃油车一样，但是细节之处有所变化。前脸的前格栅采用了封闭式，前包围底部增加了纯电专属的蓝色装饰条，车尾依然是贯穿式尾灯设计，与燃油车放在一起，或许你都不好区别哪款是新能源车。-东风悦达起亚新能源
内饰部分依然延续了燃油车的设计，布局简单，功能区域一目了然，只是纯电动版本的空调出风口加入了蓝色装饰，中控大屏为10.25英寸，搭载智能互联2.0系统。配置方面标配了4气囊、胎压显示、并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶、倒车影像、电动天窗、LED大灯组等，基本上该有的都有了。-东风悦达起亚新能源
动力方面，搭载了一台永磁同步电机，最大功率135kw，扭矩310N·m，电池为三元锂电池组，NEDC续航里程为490km。一台燃油车顶配优惠后也就10万，改为电动车后售价将近20万元，值不值得看大家如何理解吧。-东风悦达起亚新能源
第四代嘉华车展首秀 东风悦达起亚新能源战略加速
“继新十年开篇之作凯酷之后，第四代嘉华作为一款高品质MPV，将于明年引入国内，成为新十年的第二款新车。”这是东风悦达起亚总经理李峰在2020北京车展上的发言。
当天，除了在中国首发亮相的第四代嘉华，东风悦达起亚依托起亚全球“Plan S”战略，还确定了新十年的战略方向和发展蓝图，以“一体三翼”为核心战略，聚焦“TECH”打造差异化优势，加速转型升级，重回主流赛道。-东风悦达起亚新能源
作为新十年的第二款新车，第四代 嘉华作为起亚的一款高品质MPV，将于明年在国内正式上市，将进一步完善品牌中高端产品阵营，有望成为继凯酷之后起亚的第二款全球车。
第四代嘉华基于第三代i-GMP平台打造，长5155mm，宽1995mm，高1740mm，轴距达3090mm。
设计上，新车具备高颜值外观，采用家族式虎啸前脸设计，尺寸进气格栅与日间行车灯、LED矩阵大灯贯穿相连，稳重大气；悬浮式车顶尽显时尚；动力上，采用起亚最新的Smartstream动力架构，进一步优化燃油效率和发动机性能；配置方面，双12.3英寸液晶连屏中控、ADAS智能驾驶辅助系统等科技配置，大大提升行车便利性与安全性。第四代嘉华拥有同级领先的内部空间和更稳定的操控性，带来未来出行方式新体验。-东风悦达起亚新能源
与第四代嘉华同时亮相北京车展的，还有起亚新十年的首款新车——凯酷，这款真正的全球B级车深受Z世代消费者的追捧，截止到9月6日，预售订单达10615台，5000份“大订”在预售价公布后不到10天全部售罄。-东风悦达起亚新能源
凯酷同样来自第三代i-GMP平台，采用灵犀美学设计，动感溜背的造型深得Z世代芳心，新车拥有2900mm同级最大轴距，配备一体式双12.3英寸大屏，并应用百度智能互联系统3.0，L2+级智能驾驶辅助系统DRIVE WiSE，科技感十足。动力方面有270T和380T两种动力可选，其中，270T搭载全球独创第四代CVVD发动机技术，兼顾油耗和性能；380T最大功率达240Ps，满足Z世代对性能的需求。-东风悦达起亚新能源
第四代嘉华上市后，将与凯酷组成双子星，领衔中高端产品线。
起亚汽车年初发布“Plan S”未来战略，致力于向“电动汽车和移动出行”两大未来核心转型。依托起亚汽车全球业务转型，东风悦达起亚确定了新十年的中长期愿景，致力于发展成为中国电动汽车领先品牌：未来，电动车型全部采用专用E-GMP平台；2025年，纯电动车型销售占比达到18%，转型成为新能源汽车企业；2030年，新能源汽车销售占比提升到30%以上。-东风悦达起亚新能源
此外，东风悦达起亚将聚焦Turbo、Electrification、Connectivity、Hybrid打造核心优势，到2025年实现量产车全部搭载涡轮增压和全球独创的CVVD发动机，智能网联应用比例达80%、尖端驾驶辅助系统应用比例达60%，L4级无人驾驶投入量产，核心车型全部应用混合动力系统。未来，东风悦达起亚每年上市一款高品质车型，以更具价值感的明星车型和尖端技术，不断提高品牌竞争力。-东风悦达起亚新能源
编辑后记
Z世代是敢于尝新的一代。无论是全新的CVVD技术的燃油车，还是在起亚E-GMP平台诞生的纯电动汽车，只要起亚不放弃“年轻”这一品牌DNA，坚持技术全球化，营销本土化和服务品质化，必将受到消费者的追捧。-东风悦达起亚新能源
据悉，起亚同时发布全新的品牌理念“Inspirational Trend–setter”，将继续引领Z世代潮流，树立年轻时尚的品牌新人设。
