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别克君越属于什么档次 别克君越怎么样 别克君越

别克君越怎么样?别克在中国属于什么档次的车

admin admin 发表于2022-08-22 11:13:45 浏览83 评论0

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别克君越缺点多吗它有什么问题吗优点:车的配置是一大亮点缺点:油耗偏高,空间:空间一般,虽然这车尺寸比较大,但是空间利用并不好,加上全包围内饰.实际空间只能说一般配置:如果不喜欢日系车,与那些齐全配置相反的就是君越发动机和变速箱的劣势,君越把美国车“大”的特点很好的带给了中国消费者,君越在这空间、配置两方面的具有优势就肯定在其它方面有落后和不足,君越是一款驾乘舒适性要远好于使用经济性的“大”车,君越把舒适性配置作为了自己最重要的竞争亮点,油耗:美国车嘛。

别克君越怎么样

  优点一:大  和君威类似,君越把美国车“大”的特点很好的带给了中国消费者。将近5米的车长和超过2.8米的轴距让君越在同级别车中占有优势。下面是君越和其竞争对手各自的车身尺寸对比:  君越 天籁 帕萨特领驭 雅阁  长/宽/高(mm) 4998/1851/1461 4890/1765/1475 4789/1765/1470 4854/1821/1463  轴距(mm) 2807 2775 2803 2738  后备箱容积(L) 510 506 475 446  轮胎规格 225/60R16 205/65HR16 205/55 R16 205/65 R15  很显然,君越的外形尺寸和轴距都要比对手大不少,这些“大”带来的好处就是外形大气稳重(尤其是大尺寸的轮胎,视觉效果更佳)、内部驾乘空间宽敞、后备箱容量大。不管是自家使用还是公务使用、以及当商务车做生意用都不会受到限制。  优点二:舒适性配置高  美国车强调舒适,这是大家都知道的。君越身上也体现了这一点,相对于发动机、底盘等方面竞争力的平庸,君越把舒适性配置作为了自己最重要的竞争亮点。详细的说,在已经发布的君越三款车上,电动天窗、电动调节真皮座椅、6碟CD+DVD影音系统、定速巡航、带后排出风口的双温区自动空调都是标准配置,这在同价位的车上是最齐全的。以23.98万的君越2.4豪华为例,比较它和直接竞争车款之间的舒适性配置。  和24.98万的天籁230JK相比,君越2.4豪华的多了电动天窗,而且价格便宜1万元。  和24.28万的领驭1.8T手自一体豪华相比,君越2.4豪华主要多了DVD视频影音系统和前大灯自动开启、关闭功能,而且价格便宜3000元。  和24.18万的雅阁2.4相比,君越2.4豪华多了DVD视频影音系统和前大灯自动开启、关闭功能,价格便宜2000元。  通过空间和舒适性配置的对比能看出,君越是让消费者花较少的钱享受到更大的空间和更多的配置,那它是凭着什么做到这一点的呢?那些配置的钱是从哪儿省出来的呢?有优势必有劣势,君越在这空间、配置两方面的具有优势就肯定在其它方面有落后和不足,与那些齐全配置相反的就是君越发动机和变速箱的劣势。  劣势:发动机变速箱技术落后  上一代君威的发动机落后,2.5和3.0的两款V6发动机都还是底置凸轮轴,每缸2气门,动力不足且油耗偏高,这和德国、日本同行的技术差了至少十年以上。新的君越在这方面稍有改进,将老的2.5发动机换成了2.4L全铝四缸发动机,DOHC双顶置凸轮轴带VVT可变气门正时技术。但即使是这样,这款发动机还是无法和本田的2.4i-VTEC、日产的2.3VQ230DE发动机相比,技术还是落后。而且别忘了君越3.0旗舰车型使用的依然是老的3.0V6发动机,这款底置凸轮轴,每缸2气门的3.0V6发动机已经成为了别克在中国最让人失望的配备。  君越全系均搭载电控四速手、自动一体变速箱,我们知道,变速箱挡位越少,在换挡时车内感觉到的冲击就越大,驾乘感就很不舒服,而且挡位少的变速箱会增加行车的油耗。目前在中国,20万以上的中高档车主流配备是5挡自动变速箱,比如帕萨特领驭的五挡手自动一体变速箱,马自达6、雅阁和蒙迪欧的五挡自动变速箱,更有领先者就是丰田锐志的六挡手自一体。与它们相比,君越的变速箱就显得技术落后了。  总结  说到这儿,大家对君越的优缺点应该有了大概的认识:君越的优势是在它庞大的车身、宽大的车内空间已经齐全的舒适性配置,而劣势在于发动机和变速箱技术的落后,最主要的影响是导致油耗的偏高。所以说,君越是一款驾乘舒适性要远好于使用经济性的“大”车。

别克在中国属于什么档次的车

老司机:平民阶层的豪华品牌。2016年通用公布的产品数据中能看出来,别克旗下的单车售价已经高达17.5万元。到了2017年,别克平均单车售价已经高达19万元,别克的车并不便宜。直到2018年,别克旗下的英朗,凯越等低价车上市,拉低了别克的单车售价,也使别克的品牌高度下滑。虽然别克一些十万元左右的a级车销量也不错,但别克似乎却并不看重低端车市场,主攻高端领域。主要就是因为别克的车注重豪华感,其实从外观我们也能看出来。别克的许多车在车型和尺寸上都与豪车如出一辙,在内饰风格上也体现出了美式奢华风。有网友说别克算是中国特供车,在北美等国家别克越来越少,早就看不见了。别克车在国外销量不好也跟它的质量有关,很多车主说别克的变速箱问题很多,时间一长车身异响严重。虽然别克的舒适度要比同级别轿车好很多,但有一些缺点是掩饰不了的。

别克君越缺点多吗它有什么问题吗

优点:车的配置是一大亮点

缺点:油耗偏高,但事出有因;变速箱拖后腿;A柱偏宽。

外观:高大上,我的用途是家用,接送孩子上下学。外观给人大气,沉稳,低调。车漆做得远处看滑溜溜。很漂亮。

内饰:喜欢的一塌糊涂!摸得到的地方手感好都好,但是做工不够精细啊。

空间:空间一般,虽然这车尺寸比较大,但是空间利用并不好,加上全包围内饰.实际空间只能说一般

配置:如果不喜欢日系车,那可以在君越中徘徊。这款车的油耗如果你能接受,那么这款车是你不二的选择。同价位可以买俩a4,但是空间没办法比。可能买辆迈腾,但是细节内饰呢?。。。。。。

配置:如果不喜欢日系车,那可以在君越中徘徊。这款车的油耗如果你能接受,那么这款车是你不二的选择。同价位可以买俩a4,但是空间没办法比。可能买辆迈腾,但是细节内饰呢?。。。。。。

动力:2.0t的发动机在同级别的涡轮增压中无论是千瓦数还是扭矩,都是比较出色的, 因为这辆车调校的是偏向舒适,他的动力是绰绰有余,让乘客也会感觉在没有顿挫感的同时车速已经到了120了。

操控:悬架硬有硬的道理,起码50码过弯不会倾斜的厉害,方向个人感觉有点模糊,可能是新车吧但是指哪打哪的感觉还是有的。

油耗:美国车嘛,油耗还是不能跟奥迪比的,奥迪a4的油耗是10个油,君越开的再温柔,毕竟车重和排量的原因也不会低于10个的,我的车子是12个油耗,本人开车大部分温柔,偶尔会开开快车。我说的快是一脚踩到油箱里的那种哦!-别克君越怎么样

舒适:感觉君越是属于“驾驶者之车”的,安静,动力强劲,座椅舒适,空间宽大,前排很爽,不过反正我也就两个人坐车。后排不怎么在意啦,以后真的要跑客户什么的也能应付的过来吧。

优点:空间大

缺点:剩下的5%就是变速箱了,顿挫明显。油耗嘛,不算太离谱,目前油价没啥??。

外观:高大上,我的用途是家用,接送孩子上下学。外观给人大气,沉稳,低调。车漆做得远处看滑溜溜。很漂亮。

内饰:游艇环抱式设计很高大上,我的是米色内饰,夏天好受点。全景天窗很张脸。

空间:前排环抱式,空间还算充足,后排坐椅有两拳4指的空间,坐上去没有局促感很舒适。

配置:如果不喜欢日系车,那可以在君越中徘徊。这款车的油耗如果你能接受,那么这款车是你不二的选择。同价位可以买俩a4,但是空间没办法比。可能买辆迈腾,但是细节内饰呢?。。。。。。

动力:动力没得说,给油涡轮介入就是弹射的感觉,偶尔想飙车了还有s档可以选择,转速直奔4K。6AT变速箱升档很积极,平稳加速1800转就升档,就是降挡有些犹豫外加少许顿挫。

操控:方向不够精确,挂挡很容易挂到其他挡位去。

油耗:油耗有些高,目前是综合油耗12.6,但想想对于一台1.8吨的车子,也省不到哪去,不是常听一句话吗:“以后买了越野,没15个油都不好意思跟别人打招呼。”于是也就释然了,总的来说对于油耗、胎宽、车重、加速,感觉12.6已经平均的很好了。-别克君越

舒适:非常好,同级别车里 舒适性最好的一款就是君越了。座椅包裹性好 皮质很好 全车做工相当不错,高速120公里巡航 只能听见一点点的胎噪 可能245轮胎宽的原因 非常满意