产品动力会有很大的提升,但新车最大的改变不是外观,车灯都不能选装空间外观内饰动力操控舒适性油耗高尔夫八为何销量惨淡这款车有哪些缺点为什么第八代高尔夫俱乐部的销量和热度不成正比,同时第八代高尔夫的价格也不便宜,每个人开都不一样,第八代高尔夫采用了大众最新的设计语言,第八代高尔夫改变了很多,可见大众对这一代高尔夫寄予厚望。
第八代高尔夫怎么样
数码时代已经来临，高尔夫到第八代也开启了数码道路，被称为“全新数码高尔夫”的新一代大众 MQBEvo平台的首款产品，可见大众对这一代高尔夫寄予厚望，那么第八代高尔夫究竟有何不同？
在产品的数字化转型下，新平台下的汽车网络和智能配置将更加丰富，新一代的高尔夫配置搭载了 IQ· DRIVE，将驾驶、安全、泊车相关的辅助功能整合到一起，辅助驾驶、防撞保护系统、多次碰撞预防系统、智能泊车、 RTA后部交通预警、 ACC3.0自适应巡航等功能在高尔夫的不同车型上都可见到。
数码化下的高尔夫内部外观也有所提升，前脸采用全新设计语言，狭长进气格栅，搭配贯穿式镀铬饰条，两侧锐利的大灯组，贯穿式 LED灯带等都让颜值进一步提升。内部方面10.25仪表+8.25英寸中控，让车内的科技感大大提升，中控台贯穿空调出风口，以及触控式空调出风口都很有吸引力。-高尔夫
新车的动力方面没变，仍然是服役多年的1.2 T和1.4T发动机，有些人觉得大众不够真诚，国外车型已经有了1.5 T发动机，而国内第八代没有出现，略显失望，不知您对此怎么看？
从高7换到高8。最明显的就是来自车底下的杂音几乎消失完了，之前也不知道是涡轮还是什么的噪音，但感觉又不像是故障，换到高8之后，瞬间安静了。并且整体隔音比高7好一些，减震也比高7舒服点，不过开了一段时间后不过瘾，还是换了弹簧，这样操控有GTI的感觉了，一般人完全不用换。-高尔
新造型的真皮方向盘非常粗壮，握感饱满更厚实，比宝马325M的方向盘握感硬一点点，非常的舒服有底气。低速转向轻盈，路感清晰，高速很稳，触控按键有反馈，这一点在之前试朋友的奥迪新A6上就接受了，大众系一直做得很有质感。-高尔夫
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综合感受 买高尔夫，最满意的当然是动力，开它的感觉是一般的车无法给到的。另外车子的隔音做的也不错，很大程度提升了驾驶的质感。最不满意不满意的地方也有不少，一是驾驶时双离合变速箱升档太过激进，很容易造成拖挡，二是本以为带有光感应器的大灯会是自动的，结果竟然不是！再就是打方向时偶尔会感觉有虚位。操控方向盘很轻，配合17寸的大轮胎，开起来很灵活，很适合女士开。车身小巧也有不好的地方，雨天路滑，急刹车容易造成甩尾，好在ESP会立即干预，防止发生严重的侧滑，所以下雨的时候开车尤其要小心。油耗老婆开的时候油耗只有8个，我开的时候就得13个，平均下来也得12个，油耗这个东西，每个人开都不一样，没有个什么标准，不过高尔夫需要加95号油，成本还是比较高。动力1.4T+双离合变速箱的配置传动效率很高，起步加速很轻松，特意测试了一下到红线换挡，发动机五千转以后就会感觉很吃力。不过受到国六的限制，发动机三元催化改变，动力大不如前，感觉和思域的差距会更加明显。空间总的来说，前排舒服，后排始终还是憋屈，特别是大众祖传底盘凸起。话说回来，买两厢车，就没怎么去考虑空间问题，哪哪儿够用就行。舒适性舒适性真的一般，座椅倒是比较舒服，但过颠簸路段很硬，跟轮胎有关，45扁平比容易爆胎且硬。外观外观没啥可说，不拉风，不丑，耐看。卤素灯丑，转向灯丑，早知道买高配。内饰开了没多久就没异味了，硬塑料有，但没想象中的多，上半部分基本都是软的，下半部分硬塑料。大众内饰都一样，中庸性价比低配车型，配置对比合资车还是能比的，该有的基本都有，倒车影像雷达、自动雨刷、17寸轮毂等等，就是车灯和座椅调节憋屈，车灯都不能选装空间外观内饰动力操控舒适性油耗-高尔
高尔夫八为何销量惨淡这款车有哪些缺点
为什么第八代高尔夫俱乐部的销量和热度不成正比？高尔夫作为大众旗下的神车，从40年前诞生至今，已经走过了八代，获得了3000多万用户。毫不夸张地说，高尔夫不再是简单的汽车产品，而是成为汽车文化中的一个代表符号。高尔夫本身就有一个“神车”，即使平日改装也会吸引眼球，而八代高尔夫作为代步车当然会吸引更多的眼球。但是在人们的潜意识里，魔车的更换会有很大的变化，产品动力会有很大的提升。但事实是，虽然新车变了，但确实有很多亮点，但并没有达到人们的预期。-高尔夫
对于大众来说，高尔夫是一个灵魂般的存在，甚至有网友嘲讽大众的车型都是从高尔夫转型而来的，比如拉伸是帕萨特，加高是途观等。正因为如此，高尔夫的替代对大众品牌意义重大，是第一个走向数字化、智能化的产品。外观方面，第八代高尔夫采用了大众最新的设计语言，比如更激进的正面，底部带字母的logo，顶级的智商。灯光照明等。总之新车焕然一新，面值明显提升，但新车最大的改变不是外观，而是内饰设计。-高尔
既然是“数字高尔夫”，自然会在数字化、智能化方面下功夫。第八代高尔夫车完全不同于以前的“玩偶式”设计，配备10.25英寸的仪表盘+8.25英寸的中控面板，只使用少量的物理按键，大部分功能都是通过中控面板实现的。同时，新车用电子变速杆代替了传统的变速杆，创造了强烈的科技感，但这些设计也增加了盲目操作的难度。-高尔夫
同时第八代高尔夫的价格也不便宜，官方指导价12.98万~ 16.58万元，而且作为刚上市的新车，大众自然不会“量入为出”，几乎没有折扣。另外，同样的价位，有很多型号可供选择，比如注重动力。本田思域、福特福克斯、马自达安格凯拉都是不错的选择，但是空间和性价比都是需要的。别克君威、雪佛兰迈锐宝XL等中档车型的优惠价格也在这个区间，值得入手。-高尔
综上所述，第八代高尔夫改变了很多，无论外观还是内饰，可惜延续了老车型所承载的动力系统，人们对这款“神车”寄予厚望，所以新车争议较大。同时，作为市场上的新车，基本没有折扣。自然年底就很难再玩其他“量价”的车型了，最后销量不正常。-高尔夫
