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凯迪拉克xts 新款

凯迪拉克XTS和雷克萨斯ES该怎么选?xts和ct5哪个档次高

admin admin 发表于2022-08-23 01:29:53 浏览100 评论0

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凯迪拉克XTS的实际油耗为8.8L/百公里,内饰:美、日品牌对豪华的不同理解新款凯迪拉克XTS中控设计改变不大,凯迪拉克XTS最新款顶配版的车身长宽高为5103(mm)x1852(mm)x1502(mm),凯迪拉克XTS顶配版的车身要比凯迪拉克CT5顶配版的车身长,凯迪拉克XTS投入很大精力在舒适度的打造上,凯迪拉克XTS和雷克萨斯ES该怎么选30万左右的预算要买乘坐质感优秀、豪华而且体面的C级车其实选择不太多,行驶性能:差异明显新款凯迪拉克XTS全系采用2.0T+6AT的动力总成,设计:时尚商务与潮流精致的碰撞中期改款以后的凯迪拉克XTS在外观设计上采用了与CT6相似的风格。

凯迪拉克XTS和雷克萨斯ES该怎么选

30万左右的预算要买乘坐质感优秀、豪华而且体面的C级车其实选择不太多,前段时间上市的2018款凯迪拉克XTS真的是一个不错的选择,它在改款后售价区间直接下降了5万,其29.99-47.99万的定价毫无疑问将会与雷克萨斯ES展开正面竞争,那么这两款定价接地气的豪华C级车之间谁的实力更出众?

设计:时尚商务与潮流精致的碰撞

中期改款以后的凯迪拉克XTS在外观设计上采用了与CT6相似的风格,新车型的中网尺寸得到扩大,并采用横向饰条提升立体感。“星瀑式”头灯提高了前脸的视觉冲击力,高配车型采用的是全LED光源,颇为精致。

车侧的线条厚重而沉稳,尾部“L”字形的尾灯也与头灯呼应,其整体设计更具时尚气息,但厚重的车身还是散发着浓郁的商务气息,绝对是接待合作伙伴的好选择。

雷克萨斯ES采用的大尺寸纺锤型进气格栅设计,其外圈采用高亮镀铬和勾勒出刚中带柔的线条,复杂的线条设计十分精致。

侧面及尾部的造型简约,2820mm的轴距在C级车阵营中并不占优势,但短轴距更有利于体现运动气息。另外ES提供了10种车身颜色,更体现了个性化。

内饰:美、日品牌对豪华的不同理解

新款凯迪拉克XTS中控设计改变不大,中央对称的造型沉稳大气。它的中控屏从以往的8英寸升级为10英寸。中控台上采用大面积的皮革包裹,且加入双缝线细节。木纹饰板采用了亚光设计,视觉效果更接近实木。另外,它的座椅十分宽大厚实,身形宽大的用户坐在前排仍能感觉舒适。-凯迪拉克xts 新款

进入到雷克萨斯ES的车内我们还是能感觉出明显的沉稳气息,它的布局强调了层次感,其采用的实木或竹板装饰提升品质感。而且它的各部件的装配工艺出色。

行驶性能:差异明显

新款凯迪拉克XTS全系采用2.0T+6AT的动力总成,它的动力参数相当不错,而官方的破百时间为8.1秒。发动机的动力储备颇为充足,在高速区间仍有不错的底气。

只是6AT变速箱的降挡速度仍有待优化,在需要加速超车时,它的降挡反应会有所迟疑。悬架则表现厚重而富有质感,它对路面的大小颠簸过滤到位。

雷克萨斯ES提供了三套动力总成,其中2.0L、2.5L车型配合6AT变速箱,它们的动力匹配完善,驾驶起来十分轻松,只是动力相对平淡。

2.5L混动车型搭配E-CVT变速箱,它驾驶起来十分轻松,其油门响应轻快、转向力度也偏向轻盈,加上动力输出线性,所以日常驾驶颇为轻松。官方给出的破百时间为8.5秒,但由于E-CVT变速箱的特性,所以哪怕是踩下地板油,它的推背感也不会强烈,但实际上这样的加速成绩并不算慢。-凯迪拉克xts 新款

写在最后:新款凯迪拉克XTS在定价上变得更加接地气,要是后期再配合可观的优惠幅度的话,性价比是很突出的。它行驶质感高、豪华气息也良好,只是变速箱仍有待优化的地方。

与凯迪拉克XTS相比雷克萨斯ES的商务性要显得并不突出,它更在意表达生活气息与精致感,在个性化及淡雅气质方面雷克萨斯ES无疑更有优势,当然在入门的动力规格方面,凯迪拉克XTS更具有吸引力!

xts和ct5哪个档次高

xts。

凯迪拉克XTS最新款顶配版的车身长宽高为5103(mm)x1852(mm)x1502(mm),轴距为2837(mm),凯迪拉克CT5最新款顶配版的车身长宽高为4924(mm)x1883(mm)x1445(mm),轴距为2947(mm)。-凯迪拉克xts 新款

整体车身方面,凯迪拉克XTS顶配版的车身要比凯迪拉克CT5顶配版的车身长,但凯迪拉克XTS顶配版的轴距要比凯迪拉克CT5顶配版的轴距短一些。

xts的特点

需要注意对于舒适度方面,凯迪拉克XTS投入很大精力在舒适度的打造上。在走烂路的时候,车体大气底盘稳,整体感舒适也是很不错的,因有良好的座椅包裹性,以70码的速度拐弯也不会让客人大幅倾斜,空调用过一会制冷的,成效很好,制热的没太用过。车子将噪音处理得很细腻,60km/h上下的速度听不到风噪。-凯迪拉克xts 新款

在油耗方面,行驶1236公里,凯迪拉克XTS的实际油耗为8.8L/百公里。实际上我这辆车的市区油耗就没超过百公里10.6L,高速油耗大概在7.3L上下。

以上内容参考  百度百科-凯迪拉克XTS

刚新出来的凯迪拉克XTS怎么样,和奥迪A6L、奔驰E、宝马5系比凯迪拉克XTS出众吗

凯迪拉克在国内算是二线豪华品牌,在品牌价值上要略逊于一线的“ABB”,不过XTS这款车却拥有一些独特的优势。首先在外观方面,满大街的“ABB”已经令不少人都审美疲劳了,相比之下凯迪拉克XTS家族化的“钻石切割”及“泪眼大灯”等设计绝对要更为抢眼。而在动力上,虽然现款XTS仅搭载了2.0T发动机,和另外三款车的3.0T发动机不能比拟,但在2.0T发动机中它是最强的,日常驾驶也绝对够用了。而在价格方面则是凯迪拉克XTS最大的亮点,它的售价区间几乎是另外三款德系豪华的一半,可以说是最具性价比的一款。总而言之,凯迪拉克XTS的品牌价值以及品质等方面都要逊于“ABB”,不能算得上是出众。但它胜在价格便宜,也相对个性,对于注重性价比且不想随大流的消费者来说是个不错的选择。-凯迪拉克xts 新款