车型回顾全新一代奇骏外观上采用V-Motion3.0设计语言,全新一代奇骏搭载1.5T可变压缩比发动机、匹配全新CVT变速箱,全新一代奇骏采用悬浮式车顶设计,同时用上了辨识度更高的LED分体式大灯设计,全新一代奇骏采用最新的设计风格,东风日产全新一代奇骏开启预售,格栅面积相比老款车型更大,全系搭载的1.5T可变压缩比发动机无论是动力输出还是燃油经济性都优于老款车型。
连续三年占领全球销冠车，日产奇骏直降3.2万元，或遭“哄抢”
日系车以经济实用备受国内消费者青睐，与丰田、本田等日系品牌相比，日产奇骏要低调得多，但低调并不代表没有实力。虽然日产奇骏知名度和曝光度没有那么大，但凭借其自身高性价比，日产奇骏已经连续三年占据了全球的销冠SUV，截至目前，在华累计销量也已经超过了100万辆，属于那种闷声发大财的车型。1月14日，小编由相关渠道获悉，为了在岁末年首的汽车大战中取得更加骄人的成绩，2020款奇骏在官方指导价18.88-27.33万的价格区间，更是打出了直降3.2万元的优惠幅度，或将又会引起消费者围观和“哄抢”。
车的前脸看起来十分硬朗，最引人注意的是中网外围的“U“型镀铬条，两侧大灯组非常犀利， 这样的搭配尽显霸气十足，进气口下方的粗壮的镀铬饰条也突出了车的硬气和霸气。
车的侧身，设计也十分具有美感，车窗四周用银色镀铬饰条包裹，花瓣式的轮毂彰显运动气息十足，车门底部也装饰了一条镀铬饰条，增加了辨识度；尾部设计圆润饱满，层次感较强，衔接式的尾灯连接着车身与尾门，线条感比较硬朗并且流畅。-日产奇骏
车的内饰方面，2020款日产奇骏配备了东风日产最新的“智行“车联网系统，可实现语音控制、车辆状态查询、车辆定位、车载Wi-Fi以及导航等功能。
车身尺寸方面，长宽高分别为4675*1820*1722mm，超2米7的轴距。动力方面，日产奇骏分别搭载的是一台型号为MR20的2.0L自然吸气发动机和型号QR25的2.5L自然吸气发动机，均匹配CVT无级变速箱；其中2.0L自然吸气发动机产生的最大马力为154Ps，最大扭矩为204N·m；而主打的2.5L自然吸气发动机产生的最大马力为186Ps，以及246N·m的巅峰扭矩值。油耗只要6.2L/100km。-奇骏
尼桑奇骏价格
奇骏全部报价：2010款2.0LXE舒适版MT4WD20.78万2010款2.0LXE舒适版CVT4WD21.78万2010款2.5LXL豪华版MT4WD22.98万2010款2.5LXL豪华版CVT4WD23.98万2010款2.5LXV旗舰版CVT4WD25.88万2010款2.5LXV至尊版CVT4WD26.98万类似尼桑奇骏这个车样式的还有什么车在15W以下长城汽车-哈弗H38.98～15.23万在这个价位质量与性价比都是很不错的-日产奇骏
全新一代奇骏预售价格19.99-21.99万元 7月30日正式上市
易车讯 6月28日，东风日产全新一代奇骏开启预售，预售价格区间为19.99-21.99万元。新车采用全新造型设计，并全系搭载1.5T可变压缩比发动机，将于7月30日正式上市。
全新一代奇骏此次公布2个预售级别，分为两驱车型和四驱车型。其中VC-Turbo超变擎300 2WD预售价19.99万元、VC-Turbo超变擎300 4WD预售价21.99万元。预售期间，客户可以通过东风日产人车生活小程序、车巴巴平台，支付9.9元参与全新一代奇骏的预订。-奇骏
车型回顾
全新一代奇骏外观上采用V-Motion3.0设计语言，格栅面积相比老款车型更大，视觉效果更具冲击力。同时用上了辨识度更高的LED分体式大灯设计。
车身侧面，全新一代奇骏采用悬浮式车顶设计，提供7种单色以及4种双色车身，高配车型配备19英寸切削式轮圈。新车车身尺寸方面，分别为4681×1840×1730mm、轴距2706mm、离地间隙212mm，与现款车型相比，车身尺寸和离地间隙均有所增加。-日产奇骏
内饰部分，全新一代奇骏采用最新的设计风格，提供深色以及浅色两种内饰配色选择。在用料做工方面相比老款升级明显，新车也将依旧提供5座以及7座版本选择。
在配置上，新车配有12.3英寸的中控大屏以及全液晶仪表，10.3英寸抬头显示等科技配置。全新一代奇骏的车机系统搭载的是升级后的Nissan Connect超智联系统，支持语音控制、远程控制、车家互联、车载KTV等多种功能。-奇骏
驾驶辅助配置上，全新一代奇骏还搭载了增强版ProPILOT超智驾，具有全速段智能巡航、智能跟车、车道保持，还具有平顺制动、识别静止车辆、自动刹停等功能。
动力部分，全新一代奇骏搭载1.5T可变压缩比发动机、匹配全新CVT变速箱，额定功率150kW，最大扭矩300N·m，工况油耗5.8L/100km。同时四驱车型上还将搭载升级后的第二代4×4-i智能全模式四驱，拥有自动、运动、经济、越野、雪地5种模式选择。-日产奇骏
点评：全新一代奇骏此次换代，无论是外观还是内饰设计都更加新颖时尚，更贴近年轻消费者的审美。全系搭载的1.5T可变压缩比发动机无论是动力输出还是燃油经济性都优于老款车型，同时它依然是同级别车型当中为数不多能带你真正去越野的车型，这也让它拥有了更强的竞争力。后续我也将会对全新一代奇骏带来更多丰富的测试内容，记得关注易车号。-奇骏
