×

克莱斯勒大捷龙2021款价格 价格

3.6升V6四驱加持的大MPV 大捷龙将换代网友:要是价格30万将大卖?2016年的陆风X7,2.0,8万公里,卖四万多,值得入手吗油耗很高

admin admin 发表于2022-08-23 04:29:57 浏览128 评论0

抢沙发发表评论

新Mazda3将树立紧凑型轿车高性能的产品形象,新Mazda3一改紧凑型车的传统,作为最能展现马自达品牌精髓的一款新产品,但是大多数网友们认为这款车的价格太贵(参考国内现款在售的2017款车型指导价格要近50万元,新Mazda3吸收了包括Mazda6在内的新一代马自达产品的优良品质,现在这款车看起来更简洁精致,产品档次大幅提升的换型产品——新Mazda3,这款车不仅进口价格太高而且保养价格也高。

3.6升V6四驱加持的大MPV 大捷龙将换代网友:要是价格30万将大卖

作者:王泽(配图来自网络)

在现在的车市中,MPV的销量已经越来越多,大空间实用性强的表现被消费者们所喜爱,近日,在芝加哥车展上,克莱斯勒亮相了2021款大捷龙,我们一起来看看它的具体情况。

说起来,大捷龙算的上是MPV的“开山鼻祖”。不过,这次大捷龙的变化让人感受最多的还是它的运动感,相比之前圆润的外观来看,现在这款车看起来更简洁精致。而且全新的设计语言让前脸看起来立体感很强。整个车尾也是非常的大气,贯穿式尾灯点亮后有着极高的辨识度。-克莱斯勒大捷龙2021款价格

这款车的内饰也是非常的奢华,不仅配备了新款式的三幅式方向盘,而最醒目的还属这块10.1英寸的中控屏,嵌入式的设计以也让它看起来更加的精致,而且相比之前的屏幕大了近百分之二十。同样,后排也配备了两块10.1英寸的触控屏,依旧不变的是2+2+3式的座椅布局,第三排支持4/6比例放倒,而且完全可以收折至后备厢地板内。 -价格

这款大捷龙将搭载的是3.6升V6发动机,最大马力289匹,峰值扭矩355牛·米,本次还将会有混动的V6版本,但是总功率只有260马力,辅以AWD四驱系统加持,相对家用来说绝对够用。

尽管车是好车,但是大多数网友们认为这款车的价格太贵(参考国内现款在售的2017款车型指导价格要近50万元,终端优惠之后目前要35万元左右),网友普遍认为:要是这款车定价能在30万左右,这车非常值得购买,什么奥德赛、塞纳、gl8,都是浮云。确实如此,这款车不仅进口价格太高而且保养价格也高 ,还有克莱斯勒的故障率和保值率也让消费者们再次犹豫。-克莱斯勒大捷龙2021款价格

虽然克莱斯勒大捷龙在国内的销量并不算强势,但它还是具有一定的竞争力,只不过品牌的认知度还不够广泛。如果它想在国内卖的更好,还是应该有更好的认知度,还是期待它有非常好的表现。

2016年的陆风X7,2.0,8万公里,卖四万多,值得入手吗油耗很高

四万多的话,有点贵了,因为国产车很不保值,并且后期故障特别多,开起来非常不省心,油耗也有点高。

陆风X7是一款来自陆风品牌型号X7的汽车代号为E32,陆风X7于2015年8月6日正式上市,车身尺寸长度为4421mm,宽度为1911mm,高度为1631mm,其轴距为2660mm。 

陆风X7中控台采取三种颜色组合的方案,而融入了多种设计风格,具有比较强的层次感,同时配备了一款10.2寸的液晶屏。我们在一些细节图片中发现,该车配备了发动机一键启动、雪地驾驶模式、运动模式、前雷达、电子手刹、自动空调、蓝牙电话以及导航系统。-价格

设计亮点:

陆风x7定位为紧凑型suv,自从上市以来,凭借着超卓的外观造型,重视度乃至超过了路虎极光,并且不久这款车辆的中心改款车型也正式的上市。车辆搭载的是1.5t发动机,外观上加入了更多的原创的规划,并且在整个规划方面更加的抢眼,现代时尚动感的这种感觉,真实的投合了更多人的需求。-克莱斯勒大捷龙2021款价格

改款之后,车辆在外观细节方面进行了一种调整,而且在整个的过程中,经过熏黑处理的蜂窝状的进气格珊,还有两侧的大灯相连,同样大灯组的内部造型也经过了重新的设计,调整后的奥运日间行车灯,在总体上看来更加具有辨识度,而且新车更换了新的前包围,整个的效果依然很不错的。-价格

谁知道长城哈佛M3上市的具体时间,价格是多少

新浪汽车讯 据悉,通过核心技术升级,产品档次大幅提升的换型产品——新Mazda3,将在中国进行全球首发。 这是继新Mazda6成功投放之后,马自达引入中国市场的又一款战略性车型。据内部人士透露,新Mazda3的价格将定在18万~20万。主要竞争对手为大众速腾、雅阁2.0L和帕萨特2.0L。 新款Mazda3秉承了“技术的马自达”一贯设计理念,全面体现了马自达品牌时尚、创意、活力的内涵。新Mazda3吸收了包括Mazda6在内的新一代马自达产品的优良品质,具有鲜明而自信的产品风格,极大地满足了追求“产品高性能·生活高品味”的消费者的愿望。新Mazda3一改紧凑型车的传统,大大提升了紧凑型轿车的品质和性能。 Mazda3自2003年相继在日本和欧洲投放以来,动感而时尚的造型、卓越的操控性能、精湛的制造工艺,获得消费者广泛的好评。投放市场后即获得日本RJC“2004年度车型”之一、加拿大“2004年度车”,并获得“2004欧洲年度车”第二名,这是日系车在欧洲获得的最高荣誉。 据业内权威人士介绍,新款Mazda3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进,极大地提高了产品动力性和豪华程度,产品档次大幅提升。新Mazda3将树立紧凑型轿车高性能的产品形象,改变人们对紧凑型轿车的传统认识,不再完全按照车型的尺寸来衡量产品的档次。 作为最能展现马自达品牌精髓的一款新产品,新Mazda3将以富有激情的创意,完美演绎时尚与活力。新Mazda3必将成为注重生活质量、追求卓越产品性能、具有年轻心态的广大消费者的首选,将引领新时代高性能轿车的消费新潮流。 技术参数 新Mazda3 2.0L 整车参数 长 X 宽 X 高 (mm) 4539 X1755 X 1465 轴距(mm) 2640 轮距(mm) 1530/1515 最小转弯半径(m) 5.2 最小离地间隙(mm) 121 整备质量(kg) 1287 发动机 最大功率(kW/rpm) 110/6500 最大扭矩(Nm/rpm) 182/4500 性能参数 最高车速(km/h) ≥200 0-100km/h加速时间(s) 9.2 悬挂 前悬挂 麦弗逊式独立前悬挂 后悬挂 多连杆式独立后悬挂 制动 制动系统型式 前通风盘/后盘 变速器 变速器型式 4档手自一体变速器/5档手动变速器-克莱斯勒大捷龙2021款价格