关于雷克萨斯ES200的外观我就不多说了吧,雷克萨斯ES200的价格不便宜,一直以来雷克萨斯ES200的空间都是很多消费者买这款车的一大原因,虽然不能说发现这款车所有的优缺点,不过好在雷克萨斯ES200的保值率真的很好,雷克萨斯es200怎么样值得购买么下面我们对雷克萨斯ES200具体进行分析一下：2018款雷克萨斯ES200价格不变,es200的动力不弱,es200的动力参数也不会差。
雷克萨斯es200怎么样值得购买么
下面我们对雷克萨斯ES200具体进行分析一下：
2018款雷克萨斯ES200价格不变，指导价27.98万起。新雷克萨斯ES200在外观上没有缩水，给人的第一印象要相比老款帅气不少，装饰精致，线条锋利，造型立体，视觉冲击很足，整体看上去很动感。
内饰给人的印象是简约时尚，看起来比较舒适。有很多实用性的功能：前后雷达、倒车影像、双区空调、座椅加热和电子驻车等等；安全配置也很丰富，10个安全气囊、车道偏离预警、自动刹车、自适应巡航等等，周全我们行车的防护；在玻璃和部件上做了降噪处理，隔音效果还不错。作为中大型轿车来说，2870mm的轴距还算比较宽敞，后备箱容积454升，表现一般，再加上后排无法放倒，设计不够人性化。-千万别买es200
雷克萨斯ES200搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率167匹马力，最大扭矩199牛米，个人感觉动力较弱，试驾过一次，但日常出行的话还是够用的。匹配6AT变速箱，换挡平顺，综合油耗6.6升；悬挂是前麦弗逊后多连杆，操控一般。-千万别买es200
总的来说，作为一款豪华品牌的中大型轿车，价格是比较不错的，外观好看，内饰精致，配置到位，安全性能也很全面，整车的质感也非常好，售后有保障，唯一的缺点就是动力弱，如果问主对这方面没有过多的讲究的话，还是可以考虑考虑的。-千万别买es200
总之来说，这款车型差强人意，如果本身没有太过强烈的讲究的话，还是可以买的。
萝卜白菜各有所爱，聊一聊雷克萨斯ES200的优缺点
今天去试驾雷克萨斯LM的时候，突然发现旁边有一辆雷克萨斯ES200。其实一直对雷克萨斯ES200比较关注，因为在网上，这款车的争议真的是太大了，但是却一直没有机会试驾。所以趁此机会就借了这辆车，开到晚上，虽然不能说发现这款车所有的优缺点，但是至少对这款车有所了解。今天也不吹不黑，从一个公正的角度来聊一聊雷克萨斯ES200的优缺点，说实话，这些优缺点还是非常明显的。关于雷克萨斯ES200的外观我就不多说了吧，接近5米的车身长度，让这款车看起来还是非常有气势的。有人说这款车比奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L更漂亮，但是说实话，我总觉得这是萝卜白菜各有所爱，不能强迫别人。内饰的设计和用料，我个人觉得算是诚意十足，至少在一众日系中大型轿车里面，这样的价格能做到这种程度，着实不容易了，用料和做工方面算是雷克萨斯ES200的一大优势。另外一个明显优势就是空间了，一直以来雷克萨斯ES200的空间都是很多消费者买这款车的一大原因。尤其是对于想买家用车的消费者来说，雷克萨斯ES200的舒适性和大空间是非常值得考虑的。至少想花这样的价格买一辆日系中大型轿车，其实挺难的。基本上雷克萨斯ES200的优点，我觉得也就这些了，说完优点是不是该说缺点了？先说说动力方面吧，其实不能说是缺点，但是也绝对不算是优点。雷克萨斯的发动机技术虽然出色，但是2.0L发动机再怎么调校，也不可能有2.0T发动机的实力。对于这样一辆中大型轿车来说，2.0L发动机只能说保证这款车的基本使用需求，就像丰田普拉多2700一样，能用不？能用，但是却很难说多出彩。这款车的正常起步、加速都是可以的，怕的是急加速，这个时候就显示出雷克萨斯ES200的短板了。网上另外一个较大的争议就是价格了，说实话，雷克萨斯ES200的价格不便宜，一款29万，另一款30.9万。虽然和同级别的其他豪华车相比，这样的价格不算贵，但是，别忘了这是一辆2.0L车型，而不是2.0T车型。不过好在雷克萨斯ES200的保值率真的很好，反而把价格上的缺点很好的遮挡起来。甚至因为保值率高，这款车反而更受其他人喜爱，也算是塞翁失马焉知非福。总体来说，雷克萨斯ES200的产品力还是非常不错的，不过我可能不会买它，毕竟同价位有太多选择。虽然可能有人说耐用性或者保值率比不上雷克萨斯ES200，但是有时候，买车不就是图个自己开心吗。总体来说，年轻人还是建议选择同价位的奔驰、宝马、奥迪之类的，30岁以后，尤其是家里有孩子的话，雷克萨斯ES200反而是不错的选择。-千万别买es200
雷克萨斯ES200，怎么样
丰田旗下的豪华汽车品牌雷克萨斯用了十几年的时间，在北美地区的销量超越了汽车届的两大灵魂代表宝马和奔驰，在美国有着连续11年登顶豪华汽车宝座的记录。雷克萨斯es200这款车型却口碑两边倒，主要最让人诟病的还是它的动力，很多人都说买了es200后悔了。-千万别买es200
es200动力真的很差吗？
首先来看下es200的动力参数，es200卓越国Ⅵ/Ⅴ版全系搭载的是2.0L排量的直列4缸发动机，最大功率127/123 kW，最大扭矩达到208/199N·m，马力173/169匹。传动部分，国Ⅵ版采用的是CVT无极变速，而国Ⅴ版则采用的是6挡手自一体变速箱。从数据上可以看出，国Ⅵ版要比国Ⅴ版各方面数据都要强上一些。整体来看，es200的动力参数也不会差。-千万别买es200
但是网上关于es200动力差的留言还是不绝于耳，主要吐槽点有以下几点：
① 上坡乏力，在一些陡坡感觉有点笨重。
② 超车加速较肉，每次加速超车时都有力不从心的感觉。
③ 高速时没有降档提高发动机的转速，汽车就会感到特没劲儿。
这些是收集网友留言总结的几个点，但是你会发现在一些汽车投诉网站，基本看不到es200动力不足的反馈，其他车型有毛病早就被投诉烂了，所以小编不觉得这些声音就能对es200定性。在百度搜索引擎上搜索es200动力弱的关键词，相关的文章也都是模棱两可，根本就说不上到此弱在哪里。更多的网友反馈的消息是积极的，只要是平常家用，2.0L的es200绝对够用。当然你想享受动力喷发的快乐，还是要看涡轮增压的车型，es200的动力不弱，但是也不算强。网上带节奏的基本都是一些吹捧德系车的人，如果你真的怕动力不足，那就上300h吧。-千万别买es200
买了es200后悔吗？只能说是一千个观众眼中有一千个哈姆雷特。说后悔的人主要是豪华级的雷克萨斯并没有给予车主动力上血脉喷张的爆发感，加上价格并不便宜，所以期待与现实的落差会让这种失望感更加的强烈。不后悔的人自然就是看中雷克萨斯的尊贵的气质，帅气的颜值，丰富的配置以及空间表现等，再对比宝马3系和奔驰C级车型，价格和配置等因素就成了选择的必要理由了。-千万别买es200
