虽然中控设计感不强,外观方面来看新车的造型采用家族式的设计语言,这种好像叫环抱式的中控设计看着很有档次,#最不满意 储物空间比较少吧,买这种中大型车基本就不会太在意油耗,感觉空间设计的不多,而且空间也不大,感觉中高配不到40万的价格。
【车主点评:捷豹xfl 满是英伦绅士范的一款车】
#选车理由 我的老迈腾开了也快10年了，也就想蹭着20年这个节点。给自己换台车，平复下这十年的努力。一开始是打算买bba的，不过卖的太多，满大街都是，再加上动辄40万起步的售价。让我转而选择冷门豪华品牌，最后就相中了一股绅士风的捷豹xfl。在4s店了解试驾过后，感觉中高配不到40万的价格，同样沉稳大气的外观与内饰。也就也不再犹豫，很快就定了下来。#最满意 最满意的肯定是外观，毕竟人靠衣装，现在车子也能算是出门在外的一件外套了。所以外观的沉稳大气也是很重要的，开出去捷豹的这股子英伦风是让我特别喜欢的。#最不满意 储物空间比较少吧，我平常也是有很多琐碎的小物件喜欢丢车里。像数据线、充电宝啥的，感觉空间设计的不多，经常不够放，直接丢在中控台下面。#空间 乘坐空间是没问题的，平常家里也就三个人，中间高点就好点没影响。不过储物空间是真的少，而且空间也不大，放不了多少。我手包经常都只能丢在副驾驶。#外观 捷豹的logo本来就很有个性，加上车身的设计也有点logo的影子，看着很霸气又有力量。没有太多多余、激进的设计，看着特别沉稳大气。#内饰 内饰挺不错的，这种好像叫环抱式的中控设计看着很有档次。虽然中控设计感不强，但质感却很不错，棕色的木纹配黑色的皮革，浓郁的英伦绅士风格。#动力 全系2.0的动力真的挺好的，250匹家用出差都足够了。而且行政级的车能有这个动力表现，其实已经可以了。#操控 五米多的车长，操控其实还不错，并不会特别笨重。转弯的稳定性挺好的，悬架支撑感挺足的，不会有啥侧倾。#舒适性 悬挂支撑感和舒适感调的特别好，座椅挺舒服的，座椅通风很舒服。不过车身有点震动，也不知道什么问题，不过还好，不会特别影响。#油耗 油耗还可以吧，买这种中大型车基本就不会太在意油耗。不过开起来感觉也不会特别费油，毕竟还没到10个。
捷豹新款F-PACE 运动版车型正式发布 搭载5.0T发动机
近日我们了解到捷豹新款F-PACE?SVR车型在海外市场正式发布，新车可以算作是 F-PACE的高性能运动版车型，新车预计明年年内上市开售，同时动力将继续搭载5.0T V8发动机。
外观方面来看新车的造型采用家族式的设计语言，前脸部分大尺寸的进气格栅采用熏黑处理，并由黑色镀铬条包围环绕，看上去更加有质感。两侧的大灯造型也非常犀利，内部的L型灯组辨识度非常高。下包围的层次感分明，也采用熏黑处理使整车更加战斗。-捷豹xfl论坛
车身侧面来看整体线条非常顺畅，车身腰线的贯穿式设计营造出不俗的光影效果同时也使车身立体感提升了不少。下方的轮眉采用突出设计并熏黑处理搭配上全新的五辐式轮毂运动感更强。
车尾的造型则更加战斗，尾灯的设计十分狭长，点亮后的辨识度也非常高，上方的悬浮式车顶增加了整车的时尚感，下包围的造型更加宽厚搭配上双边双出的圆形排气则更加运动。
内饰部分的设计科技感十足，中控的11.4英寸曲面信息娱乐系统以及下方的空调调节按钮都非常方便操作，下方的电子档把造型十分精致并印有SVR车型专属标志，左侧的三幅式多功能方向盘和前方的12.3英寸数字仪表盘使得驾驶体验更好。-捷豹
新车动力将继续搭载5.0T V8增压发动机，最大功率可达404kW，峰值扭矩提升至700N·m，相比老款车型提升了20N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备四驱系统。同时新车还标配集成了智能动力传动系统，且具备动态特性的全轮驱动系统。该技术具有后轮驱动偏置，可增强驾驶员的参与度和驾控感受，其预测和反应系统可将扭矩独立且几乎即时地分配至前后轴，并提供更大的控制力和稳定性。-捷豹xfl论坛
有谁知道捷豹XJ的普通车型与剑桥限量版车型的区别是什么求大神帮助
XJ 剑桥版区别普通车型的地方有很多，毕竟是最为限量版发售的。先说外观，它的轮圈是19寸的，比普通款的18寸大了一圈。其次就是在车身上可以看到明显的“ CAMBRIDGE” 标识，一眼就能看出来。其次是内饰，限量版 用的是高级绒面皮革触感顶棚，普通款的是 魔津顶蓬。内饰也采用了高光花色黑檀木内部饰板，整体看上去更加的豪华。-捷豹
