在A级车市场一汽-大众要自在很多,汽车销量排行榜前十2020年汽车销量排行榜前十名如下：1、轩逸2020年销量：540947辆,更高的配置、在合资车型得不到的使用体验,也是唯一进入2020年销量前十的“美系”轿车,2021年汽车销量排名是什么1、轩逸官方指导价：9.98-16.15万级别：紧凑型轿车十四代轩逸外观设计变得年轻了许多,所以如果你对A级的技术、产品、动力、智能化、体验等更多综合性的要求,思域是目前日系A级车里最强的,日系代表轩逸、凯美瑞、卡罗拉、雷凌和雅阁轩逸、凯美瑞、卡罗拉、雷凌和雅阁都是出自日系品牌丰田和本田旗下的经典车型。
2021年汽车销量排名是什么
1、轩逸
官方指导价：9.98-16.15万
级别：紧凑型轿车
十四代轩逸外观设计变得年轻了许多，中网那个巨大的镀铬装饰如同超人胸口的标志一般引人瞩目，整个前脸的风格年轻，但又不至于像思域那般激进，四五十岁的人也能驾驭。
十四代轩逸的内饰也在努力营造运动感，同时在质感和用料上轩逸的表现也相当不错。作为常年的销冠，轩逸的实力毋庸置疑。
2、朗逸
官方指导价：9.99-15.89万
级别：紧凑型轿车
上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。
这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。不过这款车的外观比较中庸，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。
3、哈弗H6
官方指导价：9.80-15.49万
级别：紧凑型SUV
4、速腾
官方指导价：12.89-19.29万
级别：紧凑型轿车
5、雅阁
官方指导价：16.98-23.98万
级别：中型轿车
中汽协发布2022年3月前十位轿车品牌销量排名，哪些品牌榜上有名
近年来，随着国内GDP的节节攀升，居民的收入也是随之一再增长，以前只有有钱人才买得起的小轿车现在已经进入了寻常百姓家。到了这两年，家用的小汽车似乎成了每个家庭的刚需产品。在刚刚结束的3月，中汽协也是非常准时地发布了每个月的汽车品牌销量排名，斩获前十的分别是：五菱宏光mini、轩逸、凯美瑞、朗逸、Model3、卡罗拉、秦PLUS、逸动、雷凌和雅阁。与2月份相比，日系性价比代表的轩逸和朗逸销量有所下降，其他品牌呈不同程度增长。-汽车销量排名
“车神”五菱宏光mini
这款车型从上市伊始就饱受期待，其可爱娇小的外形、环保的新能源形式以及亲民的价格成了不少大学生的代步首选。虽然在动力方面的表现略有些拉跨而且安全方面还有点小问题，但这对于没有长途需要的大学生来说完全够用了。而且几万块的价格很难让人不心动。-汽车销量
日系代表轩逸、凯美瑞、卡罗拉、雷凌和雅阁
轩逸、凯美瑞、卡罗拉、雷凌和雅阁都是出自日系品牌丰田和本田旗下的经典车型，日系车以省油和不错的家用表现一直饱受国内车主的喜爱。虽然日系品牌在新能源车方面的表现有些乏力，但其传统的燃油车一直是有家庭的用户的首选之一。-汽车销量排名
国产荣光秦plus、逸动
秦plus和逸动是出了五菱宏光mini之外上榜的另外两款国产车，分别所属比亚迪和长安。其实在这两年间，国产车的发展尤为迅速，尤其是在新能源车领域，大有超过原霸主特斯拉之势。相信随着国产车越做越好，越来越多的人会更倾向于购买国产车，使得国内的汽车制造行业进入良性发展序列。-汽车销量
汽车销量排行榜前十
2020年汽车销量排行榜前十名如下：
1、轩逸
2020年销量：540947辆。
轩逸真正的含金量是“顾家”，轩逸把产品力的核心围绕在“家”，家轿追求什么，轩逸的产品力就针对什么。无外乎：省油、舒适、空间大，诚然一下的几款车型都能找到这样的属性，但轩逸的优势之处就在于，它能将继承历代的舒适传统不断提炼；而在这些优势之外，轩逸在外观和内饰的高级感方面，也在同级车当中更为突出。所以在和主流产品力持平的同时，轩逸更加注重舒适性和高级感的打磨。-汽车销量排名
2、新朗逸
2020年销量：449194辆。
作为中国特供的大众系车型，凭借多年积累的“德原朗”的名声在外，这款车型依然是扮猪吃老虎。较为中庸的造型，不主动营造运动，也不刻意迎合30岁以上的群体，加上大众的1.4TSI+DSG，以及更低价格的1.5L车型，让它在“德系”轿车当中，拥有很强的竞争优势。在很多消费者看来，速腾同款动力，却有着更低的价格，还能享受到“大众”品牌价值，依然是极富吸引力的选项。-汽车销量
3、卡罗拉
2020年销量：357165辆。
卡罗拉的产品力，在TNGA架构的加持之下，可以说是历代之最。尤其是颠覆性的将丰田TSS 2.0智能驾驶辅助系统实现了全系普及，这对于将智能化不断挂在嘴边的消费趋势看，吸引力巨大！以往，这类配置更多是拉高中高配的兴趣配置，适合一些追求配置的消费者。-汽车销量排名
4、新宝来
2020年销量：344687辆。
在设计风格方面，新宝来相比朗逸的中间路线，它选择向年轻靠拢。整个外形设计，更加讨好中青年消费者。但新宝来在一汽-大众的消费体系内，从技术和定位层面是负责第二梯队，它的主要竞争区间是速腾L之下的消费群体。所以新宝来对于一汽-大众的权重，相比上汽大众要低一些。但依然取得这样的成绩，不得不说大众的品牌，依然拥有沉甸甸的分量。-汽车销量
5、速腾
2020年销量：311695辆。
相比上汽大众，在A级车市场一汽-大众要自在很多。首先它们具备代表原版德国技术的A级车，并且这代车型还首次在同级实现加长轴距。整个速腾L的定位，已经瞄准了A+市场。所以如果你对A级的技术、产品、动力、智能化、体验等更多综合性的要求，速腾是同级为数不多可以全面兼顾的车型。-汽车销量排名
6、全新英朗
2020年销量：305002辆。
要在十年前，整个前十销量榜应该有福克斯的名字。但如今美系车硕果仅存的就是别克英朗。虽然这代英朗，已经没有上代英朗车型与欧宝雅特的继承关系，但就是这个中国特供车型，成为了美系车之光。也是唯一进入2020年销量前十的“美系”轿车，实属不易！-汽车销量
7、思域
2020年销量：243312。
思域的销量相比前几位，含金量高很多。首先，它是本田的全球车型，其次两厢车型的引入，在车迷的舆论当中也取得不错的反向，买不买无所谓，但提到思域两厢大家都会说好。
而在终端市场的优惠，思域是最小的。相对于思域的产品性能和产品力，接近指导价的平价出售，对于消费者来说，也是认可思域的。所以思域的销量不代表它实力不济，恰恰反映出高端A级日系车市场的生态。思域就是其中的代表。可以说在销量上，思域达不到速腾L的影响力；但在产品技术面对的受众群体当中，思域是目前日系A级车里最强的，与速腾L旗鼓相当。-汽车销量排名
8、帝豪
2020年销量：231576。
中国品牌对于轿车的积极性，远不如SUV高。作为久经沙场的老兵，帝豪能在如此竞争激烈的市场当中，交出一份成绩单实属不易。帝豪，代表了中国经济型轿车消费领域的需求，更高的配置、在合资车型得不到的使用体验，都是帝豪的优势。-汽车销量
如果以此价位选择合资车型，相比在空间、配置、体验都会逐级降低一个层级。所以帝豪是真正属于普通人基本购车需求的A级车，它没有光鲜的技术，没有先进的架构，却有很多人追求的性价比。
9、雷凌
2020年销量：230210。
雷凌相比这几位A级轿车的辈分和资历，显然是比较浅的。但正所谓初生牛犊不怕虎，在短时间内，雷凌已经在国内消费者心目中，形成了一个思维定式：选A级车，必然会列入考虑清单的车型。
10、雅阁
2020年销量：215479。
2002年的B级轿车市场，每月破万的车型并不少，但累积下来雅阁就拿到了第一。正是雅阁的“刚刚好”，让它成为很多消费者的心头好。1.5T+CVT成为了绝对主力，相比日系同袍的2.0L +CVT，在动力体验方面拥有更大的优势，雅阁1.5T拥有194马力和260牛米的输出，已经接近大众的1.8T发动机。-汽车销量排名
