马自达品牌介绍民间流传“MAZDA”是公司创始人松田重次郎的姓氏“松田”的英文拼写,普力马不是马自达,马自达MPV是马自达5,并认为“马自达”是“松田”日本发音的音译,创始人松田重次郎不想为公司起一个纯日本名字,马自达有什么suv车型马自达SUV全部车型：马自达CX-8、CX-5、CX-4、CX-3,MPV的单厢式车身设计洽谈室它有面包车一样的乘载空间,MPV的车身设计还融入了低风阻流线型的赛车风格。
马自达MPV
是马自达5。普力马不是马自达，是海马品牌的。再就是马5的后门是滑轮的，普力马是打开的。它们之间还有很多差别：马五全是七座，而普力马只有一款七座手动豪华；马5是2.0排量,普力马是1.8的;马5比普力马车身要长,分别是4565和4295;马5手动是6速,普力马的是5速;马5车胎是205的,普力马是195;马5是多功能方向盘可以4向调节,普力马是普通真皮方向盘只能两向调节还有好多不同的地方,从我上面说的这几方面你就应该知道你的车是马5还是普力马了。
马自达有什么suv车型
马自达SUV全部车型：马自达CX-8、CX-5、CX-4、CX-3。
1、马自达CX-8定位为中大型SUV，是马自达产品序列中的旗舰车型，该车标配2+3+2式的七座布局，从尺寸来看，CX-8比同价位的汉兰达、锐界等中型SUV更大，接近大众途昂。
2、马自达CX-4则属于轿跑风格SUV。动力方面，该车采用2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，匹配6速手动或者6速手自一体变速箱。
3、马自达CX-5作为一款合资紧凑型SUV车型，该车凭借年轻的设计风格以及出色的驾驶感受来捕获一些年轻的消费者。从性价比等方面来看，其综合实力还是不错的。
4、马自达CX-3是进口车型，定位为小型SUV，；新款马自达CX-3搭载的是经过重新调校的2.0L创驰蓝天汽油发动机，其最大功率150马力，峰值扭矩201牛·米，同时该发动机还增加了马自达最新的GVC矢量控制技术。-马自达mpv车型
马自达品牌介绍
民间流传“MAZDA”是公司创始人松田重次郎的姓氏“松田”的英文拼写，并认为“马自达”是“松田”日本发音的音译，其实这不确切。“松田”的罗马音拼写是“MATSUDA”，而并非“MAZDA”，“MAZDA”这个商标名称跟松田重次郎有关，但并不等同于“松田”。MAZDA汽车不能翻译成松田汽车。-马自达mpv车型
创始人松田重次郎不想为公司起一个纯日本名字，所以没有像丰田和本田那样直接用自己日文名的英文拼写作为商标，而是翻阅了英文词典，查找一个最接近自己姓氏英文拼写（MatsudaJyujiro）的英文单词，他最终找到“MAZDA”。“MAZDA”的发音“マツダ”跟“松田”的日语发音是一样的。-马自达mpv车型
以上内容参考 百度百科-马自达
mpv车是什么车型价格怎么样
MPV是“多用途车”的英文缩写，又称APV。在中国它有一个直观、生动而形象 的名字——子弹头，或许是因为它独特的外形。 MPV诞生于年代，在美国许多青年人特别钟爱日本小轿车，或许是因为它比美式 大轿车更精致、经济、实用。但是几年后他们成家立业有了孩子，原来又比较宽敞的日本小车就显得有些局促了。美国人天性喜欢长途旅行，夏天带着妻子、儿女，还有自己的宠物、行李，离开城市到环境优美的乡村度假。当时的旅行车早已出现，但貌不惊人，若强调其实用性、舒适性、安全性这几项综合性能，它就不太理想了，在这种形势之下，MPV的流行看起来是十分合理的了。 尽管MPV的车身重新设计，拥有独一无二的子弹头风格，但方正的车身还是能够 叫你想起单厢面包车。但是为什么它会如此受人欢迎呢？ 第一，MPV的设计是以轿车结构为基础，一般采轿车底盘，因而它具有接近轿车 的舒适感受。其发动机的装置打破了单厢面包车的发动机都装在车厢内这个特点，而将发动机横置装在车头内，因而可以缓冲来自前方的碰撞从而提高前排乘员的安全。 第二，MPV的单厢式车身设计洽谈室它有面包车一样的乘载空间。车厢内可以布 置下8个人的座位，还有一定的行李空间，所以非常适合一家人外出长途旅行。车厢内的座椅布置灵活，可全部折叠放倒或部分折叠，历而可以提供一个大的载货空间，可以为假日外出购物服务。 MPV的车身设计还融入了低风阻流线型的赛车风格，因而具有赛车的享受，叫人 兴奋不已的子弹头外观更让人感到无比的刺激。-马自达mpv车型
