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中国汽车出口

疫情全球爆发,我国汽车出口影响有多少?中国的汽车都销往哪些国家

admin admin 发表于2022-08-24 05:10:47 浏览135 评论0

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纯手打请采纳出口的中国汽车有那些长城目前长城汽车已出口到全球100多个国家和地区,奇瑞汽车出口11.98万辆,疫情对3月份出口销量以及海外市场零售量的影响当前还无法评估,中国车企的出口地区,疫情对巴西汽车产业影响目前主要体现在中国零部件断供可能带来的停产风险,产品出口俄罗斯、伊拉克、伊朗等四十多个国家和地区,出口到包括独联体国家、中东、南美、非洲等重点市场的64个国家和地区,吉利、奇瑞、长城等国内车企也在探索欧美市场。

疫情全球爆发,我国汽车出口影响有多少

截止截稿日子3月22日,国外受疫情的国家及地区已经达到135个,最近一周国外各种“花式抗议”受到不少消费者关注,美股也在短期内发生了四次熔断。受到疫情与经济下行的影响,全球范围的汽车产业阴影弥漫,2月国内车市遭遇了21世纪罕见的跌幅。

实际上,在2月份,各车企的产销快报中,在下跌的大趋势下,也有“增长”的发生,基本出现在出口销量上。如上汽集团2月整车出口与海外零售量为2.1万辆,同比增长32%;奇瑞销量8419辆,同比增长39.9%。

但随着三月疫情在全球迅速蔓延,这种增长迅速冷却。

中国车企的出口地区,集中在东南亚、中东、北非与南美地区,部分车企在欧洲与北美市场也有所涉猎。

疫情在东南亚和中东等地的蔓延,最直接的影响是停工关厂。以印度为例,因疫情导致汽车零部件出现大面积断供,位于印度的塔塔汽车、马恒达、TVS Motor等车企表示,其正面临零部件断供的问题,部分企业已宣布暂停生产。-中国汽车出口

疫情对巴西汽车产业影响目前主要体现在中国零部件断供可能带来的停产风险。因巴西的汽车零部件大部分依赖中国,所以,此次中国零部件断供预计将在4月份对巴西的汽车制造业带来负面影响。

与东南亚、非洲、南美等地相比,欧洲是除中国以外受疫情影响最严重的地区。大众位于意大利、西班牙、葡萄牙、斯洛伐克等地的工厂,在本周停产;而戴姆勒、雷诺、PSA、福特、日产等也已宣布将陆续关停位于欧洲的部门工厂。-中国汽车出口

据外媒报道,疫情叠加经济下行,将使得美国今年的汽车销量下降20%。与此同时,底特律三巨头通用汽车、福特汽车和菲亚特克莱斯勒的股价均大幅缩水。

现阶段,中国车企还在努力扩充在欧美地区的版图。今年,上汽拟有2-3款车进入欧洲;此外,吉利、奇瑞、长城等国内车企也在探索欧美市场。上个月奇瑞对外宣布,其与美国汽车经销商HAAH控股达成在北美地区的分销协议,将借Vantas品牌在美国推进星途的销售工作。-中国汽车出口

疫情在海外的迅速恶化,或将使以上车企进一步布局欧美市场的计划受挫。广汽在2017年开始筹划进军北美市场,计划于2019年完成这一布局,但由于2019年中美贸易战影响,广汽不得不暂时放弃这一计划。除了贸易战外,疫情的出现,又加大了中国车企大规模进军欧美市场的阻力。-中国汽车出口

奇瑞、吉利、长城、力帆等均将俄罗斯作为海外主战场之一,其中,长城和力帆分别在俄罗斯的图拉州和佩茨克州建有工厂。去年,长城汽车在俄罗斯的图拉工厂正式投产,这也直接带动了长城汽车在俄罗斯的销量。去年长城哈弗在俄罗斯市场的增长率高达289%,成为中国汽车品牌在俄销量冠军。俄罗斯的疫情防控措施也正在逐步升级。俄罗斯的防控升级必将对当地的汽车产销造成一定影响。-中国汽车出口

今年1-2月,我国汽车出口量为15.2万辆,同比微增0.5%;出口额20.24亿美元,同比下降1.3%。2019年全年,我国汽车出口量为121.8万辆,增速为6.2%,出口额为153.41亿美元,同比增长3.3%。今年1-2月,汽车出口相对于2019年全年增速减少了5.7个百分点,出口额增幅由正增长转为负增长。-中国汽车出口

上汽、奇瑞等多家企业在接受采访时表示,疫情对3月份出口销量以及海外市场零售量的影响当前还无法评估。但从车市大环境来看,3月中国汽车出口量恐再度收窄。

中国的汽车都销往哪些国家

主要是俄罗斯(自苏联解体就没有汽车行业,吉利在07就出口8000台,口杯还可以)非洲大部分(整个非洲没有一家本地的汽车制造商,主要有中兴,丹东署光,江淮货车)印度(一样的是穷,落后,比亚迪在10年出口了15000台,其中有F3,F3低碳版,)韩国(说实话国产车出口到韩国以经很不容易了,奇瑞QQ.出口了3200台)泰国(吉利在11年出口了20000台,主要车型金刚,远景)古巴(华晨中华出口了50辆,差点被美国给扣了下来,之后中华就不出口了)。 纯手打请采纳-中国汽车出口

出口的中国汽车有那些

长城目前长城汽车已出口到全球100多个国家和地区,覆盖了欧洲、中南美、中东、亚洲、非洲及澳洲等地区,产品涵盖哈弗SUV、长城轿车、风骏皮卡三大品类。自1998年首次出口以来,出口数量和金额连续多年保持中国汽车出口前列。吉利吉利集团出口突破20万辆,创下历史最好成绩。产品出口俄罗斯、伊拉克、伊朗等四十多个国家和地区。据中汽协数据显示,截至今年7月份,帝豪单月销量已蝉联自主轿车14连冠,海外出口增长超过了50%。7月,吉利汽车出口12423部,其中帝豪出口8904部,帝豪前7个月出口已累计达35559部。力帆力帆目前的出口区域分为三个版块,一个是以俄罗斯为代表的东欧或前独联体国家。另外是以伊朗,包括伊拉克、阿尔及利亚等为代表的中东和北非国家。第三块是巴西、乌拉圭,包括智利、秘鲁等南美国家。在这些出口国家中,俄罗斯和伊朗的出口量相对较多。奇瑞奇瑞汽车公司大力开拓国际市场,连续三年汽车出口翻番,产品出口到64个国家和地区。奇瑞汽车出口11.98万辆,比上年增长132%,占全国乘用车出口的一半以上。奇瑞研制的国产汽车,出口到包括独联体国家、中东、南美、非洲等重点市场的64个国家和地区。并在俄罗斯、乌克兰、埃及等国家建立了7个组装厂。以下汽车生产企业都有出口:比亚迪、上汽、东风、北汽、华晨、江淮。-中国汽车出口