我大概会分一下几点给大家所以说我的体验: ?对于劲炫的这个外观设计的看法 ?实际开起来到底怎么样,其实从细节上面也能看得出来劲炫在设计上面所下的功夫,跑10万公里了.这个车还值多少2006年三菱帕杰罗2006款3.0自动v6,我能给三菱劲炫的这个乘坐舒适度达到8.5分,500公里用车感受新车买的时间不久,虽然说我现在和这台车相处的时间也不是很长,车子噪音也不算很大,其实也不难发现这个车子的配置也是走着一个实用的路线。
三菱EVO多少钱
三菱EVO新车的价格在50万-60万左右，不过目前该车已经停产了。二手车的价格则根据车辆的磨损等不同，价格不同。
Lancer Evolution（蓝瑟翼豪陆神）由三菱汽车工业生产，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer，4代后转为独立研发，依然沿用Lancer Evolution名号。
三菱LANCEREVOLUTION是日本代表性的涡轮增压跑车，日本市场对于LANCEREVOLUTION系列的改装已经延续了十多年，各种不同改装清单层出不穷。
扩展资料：
EVO X车辆配置：
发动机型号：2.0升 16气门 直列4缸 DOHC MⅣEC带中间冷却器和涡轮增压器 （4B11t）
最大输出功率（EEC净值）（kW (PS)/rpm）：217 （295）/6,500
最大扭矩 （EEC净值）（N-m (kg-m)/rpm）：366 （37.3）/3,500
变速器型号：6速TC-SST （双离合器运动换档模式变速器）
燃油供给装置：ECI-MULTI （电子控制多点燃油喷射系统）
排量：1998cc
0-100公里加速：5.9秒
最高时速：242公里/时
参考资料来源：百度百科-三菱evo
爱之初体验，三菱劲炫ASX，500公里用车感受
新车买的时间不久，我是6月10号提的车，正式用车也就一周时间，总共跑了515公里，“路遥知马力，日久见人心”，虽然说我现在和这台车相处的时间也不是很长，可能也没有达到所谓的“路遥”，但我想就目前一周500公里的相处，和大家全面的分享一下我对劲炫的初体验，可能我所说的不是那么的深入，但人和车子总需要一个磨合期，就如同人和人之间的相处是一样的，不过初次印象也很重要哦。 我大概会分一下几点给大家所以说我的体验: ?对于劲炫的这个外观设计的看法 ?实际开起来到底怎么样？【动力+操控+油耗表现】 ?内饰的配置如何，乘坐的舒适度怎么样？ 好了，话不多说，下面就带着我拍了一些照片和大家一起来分享一下吧。-三菱evo10报价及图片
首先说到劲炫个这个外观设计，其实我认为劲炫的这个其实还是比较高的，现在大多数SUV，包括许多比较商务的轿车都开始走一种非常运动的路线，这也是当下的一个大潮流，但劲炫并不完全是这样的，依旧是保留了三菱自己的特色，同时再加上现在这些比较新颖，比较潮流的设计手法。-三菱
给大家展示几张细节，其实从细节上面也能看得出来劲炫在设计上面所下的功夫，这个车子的前脸设计还是非常漂亮的，也是整台车子外观设计最大胆的地方。
实际上既让我欣赏的就是在细节上面的处理，包括这个轮毂也是一样，特别漂亮。
下面简单的给大家说说车子实际的驾驶感受到底如何，我买的这个是2.0L的，我觉得这台2.0L的发动机动力表现还是挺不错的的，与之所匹配的是一台CVT的变速箱，这个车子带给我最深的动力感受就是非常的平顺，加速表现还算可以，完全够用了，到了后期的这个动力优势比较明显。同时在这个价位里面的合资车能配备前后独立悬架，这也已经是够良心了，所以实际的操控体验也没有什么问题。其次就是油耗，这个油耗也不高，平均油耗基本上能稳定在7.5~8.5之间，而且也是在这一段时间开空调的情况下测试出来的，后面肯定还会下降的，因为这个车子的磨合期还没有过，第一次保养也没有做，实际的驾驶体验大概就是这么一个情况了。-三菱evo10报价及图片
其实我觉得这个车子开起来确实挺棒的，不会给你特别突出的特点，但就是这种平凡，让你爱上这台车。
车身尺寸不大，整体看起来的感受还是挺不错的，车子非常的灵活，而且平顺性也非常好。
现在是越看越喜欢。
其实劲炫的这个配置真的很厚道了，后排也同样配备了一个中央扶手，这一点也是让我感觉到非常欣慰的。
其实也不难发现这个车子的配置也是走着一个实用的路线，并没有太多花里胡哨的配置，一切是以实用为主的。
蛇形的换挡方式也是比较经典的。
这是空调操作区域，用起来很方便。
实际的乘坐舒适度到底如何？如果说满分10分的话，我能给三菱劲炫的这个乘坐舒适度达到8.5分，对于这个价格来讲的话，我觉得劲炫的这个舒适性也做得是相当不错了，该有的配置一样都不少，总体围绕着实用展开的，车子噪音也不算很大，前后排的空间也就是一个够用的状态，包括后备箱也一样满足，日常的家用是没有任何问题了。 以上也就是我在这500公里的用车所得出的一些小小的体会，希望也可以给大家提供一定的参考。-三菱
2006年三菱帕杰罗2006款3.0自动v6，跑10万公里了.这个车还值多少
2006年三菱帕杰罗2006款3.0自动v6，跑10万公里，车子的车况还有手续方面没有问题明显问题的情况下，该二手车大体能够值九到十万左右，具体需要看实际车况。
