但领克03+的马力要更大一些,还拥有更大的车身,领克03+的尺寸要更小,1.3T+48V的科鲁泽RS还是一个很不错的选择,会有更强的动力感受,二十万买台性能车这两台车您看行吗一直以来性能车代表着快、操控出众等高性能的标签,加入了48V轻混系统的雪佛兰科鲁泽RS,而且领克03+在细节设计上要更加丰富。
二十万买台性能车这两台车您看行吗
一直以来性能车代表着快、操控出众等高性能的标签，当然还有最重要的一个标签，那就是贵！但放在现在来看，好像20万内也可以满足，既有咱们的国产性能代表—领克03+，又有优惠很大的别克君威GS，预算内都可以满足。那么我们就来对比一下，是“国货之光”还是“国外的月亮更圆”吧！
外观对比
在外观上，领克03+在整体上依然保持了领克03的造型设计，当然，他俩的关系就像高尔夫和高尔夫R（同壳不同“心”）。在外观上，领克03+拥有自己专属的车身颜色，同时加入了更为夸张的空气动力学套件，比如带有“+Downforce”标识的碳纤维包围、尾翼，同时在C柱位置配有“+”的标识，已表明自己的身份。-性能车
车身尺寸方面，领克03+的长宽高分别为4677(4692)/1840/1461mm，轴距为2730mm，由于高配车型带有套件，所以尺寸会有所不同。尾部则采用了内构较为复杂的造型设计，使其更具辨识度。下方双边共四处的排气布局，搭配上中间的下扩散器，使其极富运动感。-性能车
君威GS也与领克03+相同，采用了相同的理念，换装了更为运动的包围套件，搭配上这代君威本来就很年轻的外观设计，使其更具运动感。
车身尺寸方面，君威GS的长宽高分别为4913/1863/1462mm，轴距为2829mm。侧面换装了更为运动的五辐式黑色轮圈，同时还换装了制动性能更为出色的布雷博卡钳，性能感十足。尾部配有鸭舌尾翼，同时换装更为运动的后杠，双边共两出的排气尾喉尺寸也变得更大。-性能车
相比之下，领克03+的尺寸要更小，用选购家用车的套路来选性能车肯定是行不通的，更短小的车身也能带来更为灵活的驾驶感受。而且领克03+在细节设计上要更加丰富，使这台车原厂就像是一台“改装车”。
内饰对比
领克03+的内饰，在领克03的基础上进行了进一步的升级，采用了大量翻毛材质进行覆盖，列入方向盘。中控台、车门板以及座椅等，甚至挡把也没有放过。同时换装了一体式座椅，性能感更强。在挡把以及驾驶员腿部右侧，均有领克03+的标识，细节满满。-性能车
相比之下，君威GS的内饰变化就比较少了，换装了更为运动的平底方向盘，同时配有一体式座椅，营造出更为运动的车内氛围。同时全液晶仪表以及镶嵌式的中控屏幕，保证了车内科技感。
动力对比
在动力方面，领克03+配备了一台2.0T发动机，最大功率254Ps（187kW），峰值扭矩350N·m。传动方面，匹配了一台8速手自一体变速器，同时采用前置适时四驱的结构，使其拥有更为出色的加速能力；君威GS也同样为2.0T发动机，最大功率237Ps（174kW），峰值扭矩350N·m。传动方面，匹配9速手自一体变速器。驱动形式采用前置前驱的布局。-性能车
两台车从参数配置上，其实相差不多，拥有相同的扭矩参数，但领克03+的马力要更大一些，同时还拥有四驱系统，在加速能力上，必然会有更好的表现。但相对而言，别克君威GS在拥有高性能的同时，还拥有更大的车身，对于兼顾家用来说，必然是更好的选择。至于最后选择谁，就看你是否需要家用了。-性能车
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48V轻混系统加持，科鲁泽RS补足短板，10万元性能车之选
节能减排大势之下，车企纷纷潜心钻研发动机，不断精进三缸机，尽管技术含量提升不少，但三缸机天然的弊病，依然有不少消费者望而却步。对于10万元左右入门级小车而言，要性能还是要减排，这似乎成了一个有些难以平衡的命题。不过，当48V轻混遇见科鲁泽，性价比、实用性、操控性集聚一身，让10万元以内的合资车，有了新的选项。-性能车
其实，对于雪佛兰科鲁泽RS来说，从来就不是一款“平平无奇”的家用车，RS的含义，就是雪佛兰要赋予其运动的基因，只不过它因为48V轻混的加入，有了更名副其实的意义。此次试驾的雪佛兰科鲁泽RS 330T车型，相比于老款而言，最大的变化就是增加了一套48V轻混系统，由一台最大功率8千瓦、峰值扭矩40牛·米的iBSG起发电一体机和磷酸铁锂电池等部分组成。-性能车
而这就意味着，在原有1.3T的涡轮增压发动机爆发的120千瓦的最大功率和230牛·米的峰值扭矩的基础上，在48V轻混系统的辅助下，将拥有更加平顺的启动，也有更好的油耗输出。
在试驾体验过程中，在启动阶段，科鲁泽的48V电机会先于发动机介入，这样能最大程度降低了三缸发动机的抖动感，而且能感受到静音处理得很好。当持续给油，发动机开始参与到48V电机的运转之中，共同为这辆车加足“马力”，就有了动若脱兔的感觉。-性能车
不过，就个人驾驶体验感受来说，在车辆的起步阶段提速稍微有一点迟滞，动力的输出好像会被限制住，只有当转速逐渐上升之后，就如同“封印”被解除，会有更强的动力感受。总体来说，驾驶感受与纯燃油车没有太大的差异，不过又比传统小排量燃油车的动力输出感受更足，持久性、平顺性都要更胜一筹，很好地弥补了三缸机的不足。-性能车
对于48V轻混系统介入时会不会显得有些突兀，答案是几乎没有存在，这点处理得很到位，除了怠速、滑行和刹车阶段，能感受到它的进入，但依然很舒服。此外，在动能回收方面，松开油门踏板后车速下降比汽油版车型更快，但绝对不会拖拽，十分流畅。-性能车
所以，加入了48V轻混系统的雪佛兰科鲁泽RS，显然可以称得上是一款10万元级别的性能车。车辆提供了普通和运动两种驾驶模式，其中当按下方向盘上的“SPORT”按键后，发动机会立即降挡，将转速维持在2000rpm以上，此时的动力输出会更加直接，很是强劲。 -性能车
从路面的行驶感受而言，悬挂阻尼有些生硬，不过韧性还可以，过减速带不会有很大的冲击，这样的质感，是超越同价位车型的。
此外，科鲁泽RS的外观还是很符合年轻人的喜好，让人一看就很有青春洋溢的感觉，在，原厂外观套件在包围、轮毂颜色、红色点缀等细节上进一步强化了运动的气质。六边形蜂窝状格栅上面的细节是钨光电镀工艺的格栅饰条，并镶刻了曜黑领结雪佛兰LOGO和RS专属徽标两处醒目标识。车侧的黑色外后视镜和双特征线也有着精悍的运动气质，尾部有RS专属黑色尾翼。车内是经典飞翼式双座舱设计，其RS红黑专属内饰拥有红黑立体剪裁运动座椅、炫红动感车门内饰条、在内舱的醒目位置点缀红色双缝线。总归，将性能质感贯穿车内外。-性能车
不过，还值得一提的是它的空间感受。身尺寸4630/1798/1485mm，轴距2640mm，从尺寸来讲，还是比较中规中矩的，但是实际的感受要意外一些，正常五人乘坐也不会觉得拥挤，车内储物空间多达22处，后备箱空间405升，很是实用。-性能车
总结
如果说想选一款10万级小车，想兼顾性能、油耗、空间、颜值等方面，1.3T+48V的科鲁泽RS还是一个很不错的选择，毕竟这已经是合资轿车里你能买到的价格门槛最低的48V。
有哪些平民级的高性能车型
一、福特福克斯RS
福克斯RS搭载2.3T发动机，可以输出350马力，搭配全时四驱系统，百公里加速只要4.7秒，比一百多万的保时捷卡宴还快，但售价只要40万。
二、本田思域TypeR
TypeR上面采用的是2.0T发动机，可以输出320匹马力，前置前驱的布置形式稍微弱了一点，但是5.7秒的百公里加速让思域TypeR以7分50秒的成绩加冕纽北前驱王的称号。而思域TypeR在海外的售价折合成人民币还不到30万，是真正的平民性能车。-性能车
三、大众高尔夫R
高尔夫R可以说是小钢炮的经典代表车型，2.0T发动机搭配全时四驱系统最高可以输出290马力，使其可以在4.8秒的时间内加速到一百公里每小时。而售价只需要37万。
扩展资料：
汽车保养注意事项
一、汽车发动机的保养
汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。
二、汽油和水都要防止蒸发
夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。
三、汽车内部要注意卫生
夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。
四、汽车雨刷要更换
雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。
五、汽车车垫要更新
良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。
参考资料来源：央视网-2012北京车展6款平民级高性能车型盘点
