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福瑞达怎么样
福瑞达是昌河汽车历时两年开发的一款车型，这是昌河续轿车市场发力后，为了巩固自己在微型车市场的份额推出的一款全新产品。 九十年代昌河曾经以连续六年蝉联全国微型车销量冠军而傲视群雄，但由于微型车市场的持续庞大和对手的实力增强，昌河并没有很好的把持住老大的位置，终于在沉寂多年以后昌河以福瑞达的亮相擂响了其振兴的战鼓。 福瑞达是昌河历时两年开发的一款车型，它更多的注重点是在舒适和宽敞度上进行了精心的调试，经过多年来的微型车生产，昌河已经完全摸透了老百姓是如何使用微型车的。它更多的时候是一部真正的多功能车，既要能多载人也要能多拉货，宽敞的空间和舒适的座椅，还有多样的空间变化，在福瑞达身上都得到了极佳的体现。它的整车长度达到了3868mm，宽度达到了1528mm，高度也是1848mm，不论是长度和宽度在同级车中都占到了领先的位置。福瑞达在整车上还充分考虑了车辆的装载性，它的前排座椅和尾门之间的长度达到了1950mm，可以说能够轻而易举的放下大件货物。 福瑞达采用的是三排座椅布局，满员乘坐的话可以坐下八个人，它的中排座椅为前后及靠背角度可调节，使整个车厢内部的座椅布置更为灵活，并且能够满足车主的各种需要。一般来说这种微型车坐最后一排的时候总是让人感到压抑和难受，福瑞达为了解决这个问题采用了方形的尾部设计，改善、扩大了第三排座椅的头部空间，加上它的后排侧窗可以开启，所以即使坐在最后一排也不会感觉到太多不舒适。 昌河福瑞达为了更好突出舒适性能，在轴距要比一般微型车大的情况下，还使用了轿车化的减震系统，我们在试驾的时候专门挑选其测试颠簸状态的路面，真实感受了一下微型车在这种情况下的表现，可以说对于这样一部不足4万的微型车来说它在这种路面下的表现是相当满意的，车内没有出现零部件的异常响动，悬架对于这种路面的过滤还是可以让乘客接受的。 福瑞达采用的发动机有两种，一种为1.1升DA465QE-1A和1.0升DA465QE发动机，我们测试的为1.0升发动机，它的最大功率达到了44KW，对于这样一部轿车来说动力方面还是充足的，对于一部微型车来说动力是实用为主，它不需要太强悍的动力，它只要经济和耐用就行，而恰恰是这点让许多城乡中小企业主对于微型车偏爱有加。同时福瑞达还搭配了5前速变速器，使它的油耗能够维持较低的水平，达到更为经济的目的。此外，听说9月份还将推出加长版福瑞达，可满足更多用户的需要。仅供楼主参考。
昌河福瑞达m50s车前门音响怎么拆
将车门拆下来之后即可更换。第一步是拆车门，左门有三个螺丝，然后就掰开就行，注意要使劲但是不要蛮力，分寸自己拿捏，新车比较硬，拆一次就好拆了，因为卡钉避免不了要坏掉一两个的。掰开后要注意先拔掉线束(两个线束)和开门拉线芯，线芯有个塑料卡槽和线帽链接头。右边就复杂一点了，先把有包皮的部分抠下来，圆洞里面是有螺丝的。拧下两个螺丝后，就完成一半了。接下来还是和左边门一样的两个螺丝，一个在门开关拉槽，一个在侧边，连前边两个共四个螺丝都拧下来。最后就可以将车前门的音箱更换了。福瑞达一般指昌河福瑞达。 福瑞达是昌河汽车在国外成熟车型基础上结合中国的国情，历经两年时间开发的一款微客。
昌河福瑞达汽车百公里油耗是多少
一般是每百公里7-9升，实际油耗主要取决于驾驶员的驾驶习惯和方式。福瑞达是昌河汽车在国外成熟车型基础上结合中国的国情，历经两年时间开发的一款微客。福瑞达取意“幸福、祥瑞到达”，蕴意为消费者带来幸福、快乐的驾乘感受和“生意、生活，心满意得”的生活体验，开启消费者幸福、富裕之路。福瑞达的人性化设计为驾乘者带来舒适的感受，改变人们以往对微客一贯的“小货车”印象。顶置空调(选装)功率为4900W。内部的中排座椅前后及靠背角度可调节，尾部外形呈方形，拓宽了第三排座椅的顶部空间，加上后排侧窗可开启，后排乘坐更加舒适。福瑞达前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为拖曳臂式螺旋弹簧悬架，轿车化的减振系统使驾乘更加平稳舒适。-福瑞达
