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帕萨特，2020款，330TSI尊贵版，分享一下我的实拍
大家好，本人澎少， 不会说相声津门人士， 资深车迷一枚， 汽车之家十年忠粉， 痴于驾驶迷于拍车， 美好生活从分享开始。
地点：天津 滨海新区 天气：30℃，晴转多云 设备：Canon 70D 良驹：Passat 2020款 380TSI尊贵版
提到帕萨特，可谓是家喻户晓，还记得20年前，我家是一辆老普桑，那时候邻居有一台帕萨特，羡慕的不得了，那时候，对于帕萨特的感觉是厚重扎实，线条饱满，当然，那个年代，就是豪车了。15年前，陪着舅舅去逛4S店，坐到帕萨特的车里，扶着方向盘，对舅舅说，以后大了我要买这车，舅舅说 “有出息，当领导的材料”，因此20年来，国人对帕萨特是有情节的，尤其是父辈那一代人，从那个年代开始，培养了众多的大众粉，直到现在，它就在我眼前，虽然没有了当年的那种仰望，但当年关于它的故事却始终在脑海中浮现。-全新帕萨特2020款图片
接下来一组实拍分享给大家， 从照片中体会细节之美！
长宽高为4933*1836*1469，轴距2871，整备质量1575公斤。
远近光日行灯及车前雾灯均为LED光源，自适应远近光，自动头灯，转向辅助灯，专项头灯，大灯高度可调，大灯延时关闭。
前麦弗逊后多连杆独立悬架，前后轮均为235/45 R18 邓禄普轮胎。
并线辅助，车道偏离预警+车道保持辅助+主动刹车/主动安全系统，全速自适应巡航，运动模式切换，自动驻车，上坡辅助。
多功能方向盘。
10.2英寸全液晶彩色仪表盘。
9.2英寸中控彩色触控液晶屏，前后驻车雷达+360度全景影像。
前排座椅加热通风按摩。
匹配7挡双离合变速箱，官方百公里加速8.4秒，最高车速每小时210公里。
主副驾驶座电动调节，驾驶位座椅记忆。
副驾驶后排调节按钮。
自动空调，后排独立空调，后座出风口，温度分区控制，车载空气净化器，车内PM2.5过滤装置。
全景天窗。
电动后备箱+感应后备箱+电动后备箱位置记忆。
搭载2.0升直列四缸涡轮增混合喷射发动机，型号EA888-DPL，最大马力186匹，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米。
最后总结一下，这台帕萨特Passat 2020款 330TSI尊贵版，搭载2.0升直列四缸涡轮增混合喷射发动机，型号EA888-DPL，最大马力186匹，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，匹配7挡双离合变速箱，官方百公里加速8.4秒，最高车速每小时210公里。前麦弗逊后多连杆独立悬架，前后轮均为235/45 R18。长宽高为4933*1836*1469，轴距2871，油箱容积66升，燃油标号95，整备质量1575公斤。 功能配置方面，主副驾驶座安全气囊+前排侧气囊+前后排头部气囊，胎压报警，并线辅助，车道偏离预警+车道保持辅助+主动刹车/主动安全系统，前后驻车雷达+360度全景影像，全速自适应巡航，运动模式切换，自动驻车，上坡辅助。电动后备箱+感应后备箱+电动后备箱位置记忆，无钥匙进入/启动，10.2英寸全液晶彩色仪表盘，主副驾驶座电动调节，前排座椅加热通风按摩，驾驶位座椅记忆，副驾驶后排调节按钮，后排座椅加热，9.2英寸中控彩色触控液晶屏。远近光日行灯及车前雾灯均为LED光源，自适应远近光，自动头灯，转向辅助灯，专项头灯，大灯高度可调，大灯延时关闭，10色车内环境氛围灯。内外后视镜自动防炫目，后排侧窗手动遮阳帘，自动空调，后排独立空调，后座出风口，温度分区控制，车载空气净化器，车内PM2.5过滤装置等等，功能配置相当丰富。-实拍
油箱容积66升，燃油标号95。
加满一箱油360块钱。
See you again！ 本人澎少， 希望大家多多支持！
实拍2021款大众途观L！提供5座/7座，售21.58万元起
途观L是上汽大众旗下一款比较经典的中型SUV，该车自推出市场以来也得到较高的表现，目前国内市场中的中型SUV已进入了一个全新的发展阶段，大众在今年的10月份，又上市了2021款的途观L，售价为21.58--28.58万元，近日，笔者在扬州地区的某经销商处拍到了这款车车型，提供两种座椅布局，分别是5座和7座。-全新帕萨特2020款图片
2021款大众途观L外观的表现是比较大气的，汽车前脸的整体表现是比较有层次性的，进气格栅内部嵌入的饰条呈锯齿状存在，是比较扎实的，与开眼角式的前大灯相连接，起到了加宽汽车横向视觉的作用，底部进气口的设计是十分宽大的，两侧护板的镶嵌更加扎实。-实拍
贯穿式门把手的线条一直延伸到尾灯上侧，凌厉的线条带有一定的倾斜，是比较运动的，车外反光镜底部镶嵌的饰条是比较精致的，汽车轮毂的设计是比较扎实的。
尾部造型是比较厚实的，高位刹车灯也是有配备的，尾灯的设计更加宽大，汽车LOGO底部镶嵌的字母具有较强的辨识性，两侧排气筒的设计比较扁平，是相当运动的。
内饰部分的整体设计是比较利落的，双炮筒式的仪表盘在细节处理上更加到位，厚实的方向盘与换挡杆相搭配，是十分厚实的，两侧的按键设计也非常大方，车门内侧镶嵌的护板也是十分宽大的，后排也加入了空调出风口的存在，增加乘坐时的舒适性。-全新帕萨特2020款图片
动力上搭载了1.4T和2.0T发动机，最大输出功率分别是150马力、186马力和220马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。
2021成都车展：实拍大通D90 Pro 亚马逊定制版 定制级越野SUV
易车原创 在2021成都车展的大通展台，此次带来了大量特别定制之后的全新车型，而大通D90 Pro亚马逊定制版便是其中之一。顾名思义，既然是亚马逊定制版，它的目标自然是政府亚马逊丛林。因此该车型此次搭载了大量专门用于越野的设备和配置，对于喜欢和期待越野的朋友们而言，是一台值得期待的车型。-实拍
大通D90 Pro 亚马逊定制版的外观设计上，虽然是基于大通D90 Pro而来，但是定制版的外观已经进行了大范围的改动，首先是配色从原来的黑白橙，变成了丛林迷彩的绿色。
大通D90 Pro亚马逊定制版首先是进气格栅的部分，采用了超大的大嘴式横条纹进气格栅，值得注意的是，此次的格栅是封闭式的，而真正的进气口位于车辆上方的引擎盖处。
进气口位置特殊为了保护进气口不被前方过来的灰尘或是水直接冲击，引擎盖最前方加入了护板，作为进气口的第一道保护。
下包围的部分增加了防撞护板，而在下包围的两侧则各安装了一个拖车钩。虽然无法直接看到，单从防撞护板下方的口子处可以拉出绳索这一点，预计内部安装了绞盘。
车身侧面，可以发现轮胎距离轮拱距离很大，也就意味着这款车已经对悬架进行了调整，底盘被整体调高，这也保证了该车型的通过性。车门、轮拱处均配备了黑色的防擦条，旨在加强对车辆侧面的保护。
侧面造型也正是由于车辆被加高了，因此侧面门板的下方配备了可伸缩式的踏板，保证驾驶员能够很好的上下车。
可伸缩踏板大通D90 Pro 亚马逊定制版的轮圈采用了定制过的越野轮圈，大量的固定螺丝保证了轮圈的强度。配备的轮胎为FIGHTER RT-H20.
越野轮胎尾部设计方面，为了保证底盘的通过性，大通D90 Pro 亚马逊定制版将备胎从底盘挪至尾厢门处，下包围的位置上也配备了塑料的护板。
尾部造型大通D90 Pro 亚马逊定制版在普通版本的基础上对内饰用料进行了大量的改动。以往对于越野车型的改动往往是怎么结实怎么来，但是大通D90 Pro 亚马逊定制版却是怎么豪华怎么来。
整个中控台的覆盖材料上，除了最上方的黑色位置使用了搪塑材料之外，所有棕色的部分均采用了皮革进行包裹。
内饰材料同时整个中央扶手区域，原来的黑色钢琴烤漆材料被木质覆盖件所取代，在豪华感上更上一层楼。
中央扶手区域方向盘采用了平底的D型方向盘握感出色，仅在两个侧面采用了皮质包裹，其他部位则是采用了木质包裹。
木质包裹方向盘中控采用了12.3英寸的超大中控屏幕，内部搭载了蜘蛛智能系统，目前该系统是基于斑马智行系统打造而来智能化程度较高。
超大中控仪表盘的部分则采用了8英寸液晶屏+实体指针的组合式仪表盘，显示效果较为出众，同时有着不错的可靠性。
组合式仪表动力方面，大通D90 Pro 亚马逊定制版预计将搭载两个发动机版本，汽油版将搭载上汽蓝芯2.0T发动机，匹配手动或8AT变速箱，最大功率157kW，峰值扭矩350N·m；柴油版涡轮增压版本搭载的是上汽π2.0T 发动机，匹配手动或者是8AT变速箱，最大功率120kW,峰值扭矩400N·m。-全新帕萨特2020款图片
整体桥式后悬架悬架方面大通D90 Pro 亚马逊定制版仍然将使用前双叉臂式独立悬架，后整体桥式非独立悬架，并且采用了非承载式的车身结构
总结：
如果关注今年上汽大通的展台就会发现，未来上汽大通的发展方向是朝着定制化的方向去走，而诸如大通D90 Pro 亚马逊定制版只是未来诸多定制版的其中之一，如果你想要一台私属的越野SUV的话，或许大通D90 Pro 亚马逊定制版是一个不错的选择。-实拍
