林肯Z采用了贯穿式中控屏的设计,主要还是如今林肯车型的产品力已经和其他二线豪华品牌有一定差距,林肯冒险家搭载了一台2.0T发动机,凯迪拉克CT5的外观风格与林肯Z大相径庭,冒险家采用了典型的美式豪华设计,冒险家则采用了林肯标志性的贯穿式尾灯灯组,林肯Z采用了贯穿式尾灯,三辐式多功能方向盘以及怀挡换挡设计也很好地提升了整个内饰的科技感和豪华感。
30万预算，凯迪拉克CT5和林肯Z谁更值得选
美系车此前在国内消费者心中留下的固有印象就是油耗高、做工粗糙。当初全系进口的林肯也正是因为此原因，一度被国内消费者所淡忘。好在与长安携手国产化之后的林肯似乎更接地气，销量也有了起色。今年上半年，林肯在华累计销量达到42259辆，同比增长达到111%，创造了入华以来的最高上半年销量纪录。不过，目前长安林肯旗下的车型均为SUV，在轿车领域还缺乏一款拳头产品。
林肯肯定不愿意放弃轿车这一巨大的市场，2021广州车展上，林肯带来了一款产品力十足的中型车——林肯Z，同时也开启了预售，预售价区间为25.50万元-34.20万元。用同事的话说：这款车的所有亮点就是奔着中国消费者而来！而另一头，美系豪华品牌也有一款中型车表现优异，一度成为美系豪华在中型轿车市场最后的荣光，它就是凯迪拉克CT5。随着国内年轻消费者越来越追求操控，驾控性能极佳的凯迪拉克CT5一直有着不错的销量。而林肯Z的推出则不可避免地会与凯迪拉克CT5形成内卷。本期的《智选好车》就为大家带来林肯Z与凯迪拉克CT5的对比，看看他们实力几何！
先来看看外观，林肯Z基于林肯ZEPHYR概念车打造而来，外观上同样高度还原了概念车的造型。整个前脸十分大气，细长的大灯组配合上贯穿式灯带，再加上发光的品牌LOGO，科技感十足。此外，林肯Z有i酷和i享两种外观可选，i酷车型的前脸采用了大尺寸的熏黑进气格栅，搭配上两侧类似于“风刀”的设计，为它增添了不少运动气息；i享车型则更偏向豪华风格，大尺寸进气格栅的内部采用点阵式镀铬材质进行装饰，豪华感更强。-林肯suv车型30万左右
车身侧面，林肯Z采用溜背式造型，搭配上后方的“小鸭尾”设计，整体线条十分优雅。i酷版车型的侧门板以及侧裙增加了黑色饰条点缀，搭配上黑色的后视镜，营造出更强的运动氛围。此外，林肯Z还采用了当下十分流行的隐藏式门把手。尾部，林肯Z采用了贯穿式尾灯，符合当下潮流的同时，也与前脸形成呼应。-林肯suv车型30万左右
凯迪拉克CT5的外观风格与林肯Z大相径庭，它更多的是用刚硬的线条来诠释“美式豪华”的设计之美。家族式的“钻石切割”设计理念，将车身的每一处线条都进行了锐化，兼顾运动感和力量感。而向两侧扬起的前大灯配合盾型的格栅，再加上下方粗壮的黑色前包围装饰，进一步提升了整车的气场。-林肯suv车型30万左右
来到车身侧面，协调的车身比例加上车尾上翘的“小鸭尾”设计，都让凯迪拉克CT5更具时尚和动感气息。而尾部，凯迪拉克则采用了T型的尾灯，配合方方正正的排气装饰，透露出浓厚的硬汉气息。
虽然外观是仁者见仁智者见智，但个人认为凯迪拉克CT5这种个性的造型会更受年轻消费者的追捧！
内饰方面，林肯Z采用了贯穿式中控屏的设计，由12.3英寸仪表盘和27英寸贯穿屏组成，该屏幕一直延伸到副驾驶前方，科技感十足。林肯Z还将搭载专属信息系统，也被称为“星云”系统。另外，林肯Z的方向盘按键为触摸式，搭配上电子式换挡机构，科技感得到进一步提升。用料方面，林肯Z也完美诠释了何为美式豪华，大量皮质材料的包裹加上双缝线设计的点缀效果，令内饰更具质感。-林肯suv车型30万左右
同为美系，凯迪拉克CT5的内饰设计同样充满浓郁的美式豪华风格，大量的皮质材料加持，整齐的按键布局，让整个座舱看起来非常简洁且富有质感。而在科技配置方面，低配车型搭载的都是4.2英寸液晶仪表，而在高配车型上才配备12英寸全液晶仪表，不过10英寸的中控屏倒是全系标配。别看这块中控屏尺寸不大，但是内置了CUE互联系统以及安吉星服务，再加上CarPlay/CarLife手机互联、车载Wi-Fi以及OTA升级等丰富的功能，使用起来还是非常顺手的。-林肯suv车型30万左右
单论内饰，林肯Z无疑是胜者，它在展现“美式豪华”的同时，加入了更多科技化的元素，更符合当下年轻消费者的审美。
再来看看空间，虽然二者的尺寸相差无几，但是内部的空间却有着相当大的区别。
毕竟凯迪拉克CT5为纵置发动机的布局，再加上后驱的形式，导致乘员舱的空间受到了很大限制。而林肯Z采用了横置发动机的布局，它的内部空间远超凯迪拉克CT5。
再来看动力，林肯Z全系搭载一台2.0T发动机，最大功率181千瓦（246马力），峰值扭矩376牛·米，传动方面与之匹配的是8速手自一体变速器。值得一提的是，林肯Z的百公里加速时间为6.8秒。凯迪拉克CT5同样全系搭载2.0T发动机，最大功率174千瓦（237马力），峰值扭矩350牛·米，传动方面与之匹配的是10速手自一体变速器。凯迪拉克CT5的百公里加速时间
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30万左右的预算，推荐三款“性价比”突出的豪华品牌SUV
相信有很多朋友在看到这个标题时会感到讶异。众所周知，豪华品牌相比较于普通品牌，溢价更高，因此几乎没有“性价比”而言，当然，豪华品牌们也“不屑”跟性价比这个标签扯上半毛钱关系。毕竟，豪华品牌车型所带来的极致体验，是普通品牌所给予不了的，特别是那种通过投入大量的精力去优化所得来的“高级感”，是大多数人对它们趋之若鹜的原因。-林肯suv车型30万左右
那么，照这种说法，豪华品牌似乎就真的毫无“性价比”可言了？答案自然是否定的，当前，市面上有一部豪华品牌都有着相当诱人的折扣，同时相比较之下，它们又能带来比普通品牌要更好的产品以及服务体验，特别是一部分车型，在同价位区间，其产品力甚至不比普通品牌要弱，所以，小编今天就为大家推荐三款价格在三十万左右，同时有一定“性价比”的豪华品牌SUV。-林肯suv车型30万左右
路虎揽胜极光级别：中型SUV
厂商指导价：35.58-50.58万元
由于优惠幅度较大，因此揽胜极光也被部分网友评为“同级别豪华SUV的性价比之王”。虽然定价不高，但是揽胜极光依然能够给你带来惊艳的感觉。特别是纽约灰以及曜黑运动套件的加入，更是让它呈现出了一种前所未有的未来感。当然，在它身上，我们依然能看到路虎宽体车身、小比例车窗等经典设计元素。-林肯suv车型30万左右
极光采用了揽胜家族最新的设计语言，前脸部分，极光采用尺寸较小的倒梯形状蜂窝状进气格栅搭配狭长犀利的前大灯组，同时，新车两侧的进气口还加入了横向饰条装饰，此外，在前保险杠下方，极光还加入了拱形的黑色饰条装饰。整个前脸看上去，圆润却又不失攻击性。-林肯suv车型30万左右
车身侧面，极光采用了较为简约的设计风格，整体感觉更偏向于城市风格，其中经典的双色车身得以保留了下来，搭配上隐藏式门把手，看上去具有一定的科技感。
车身尺寸方面，极光的长宽高为4371*1904*1649mm，轴距为2681mm。
内饰方面，极光则在延续路虎家族设计风格的基础上，进一步革新。除了加入大量的软质材质包裹以外，极光还采用了双触摸屏设计，此外，多功能方向盘也采用了触摸式设计，搭配上全液晶仪表，科技感十足。另外，极光还配备了ClearSight Grand View技术，可以显示车前180°视觉盲区的路面。此外，流媒体后视镜也出现在了极光上。除此之外，极光还配备了360°全方位车身影像系统，带全地形“透视“技术以及带方向修正功能的ACC自适应巡航。-林肯suv车型30万左右
动力方面，极光搭载2.0T发动机+48V系统，其中2.0T发动机最大功率为249马力，最大扭矩为365牛·米。传动方面则匹配9挡手自一体变速箱。同时，极光还配备了四驱系统。
奔驰GLB级别：紧凑型SUV
厂商指导价：29.28-34.88万元
如果你预算只有三十万出头，但是又想买一台7座SUV，并且，这台SUV颜值不能太低，配置也要足够丰富，那么我想，你应该有且只有一个选择——奔驰GLB。
现在越来越多的人会选择7座SUV作为自己的家庭用车，而奔驰也许正是察觉到这一市场空缺，所以在19年的年底，以迅雷掩耳不及之势，推出了一款全新的SUV车型——奔驰GLB。
奔驰GLB基于MFA2平台打造。外观方面，奔驰GLB汲取了一些GLK车型的经典设计元素，整体造型较为硬朗、大气。前脸部分，奔驰GLB采用多边型前格栅搭配双条幅中网设计，而中网的正中央则配备了大尺寸的三叉星辉LOGO。此外，奔驰GLB两侧的大灯灯组还采用了矩形设计，并且，灯组内部采用了两段式设计，有效地提升了整个前脸的高级感。-林肯suv车型30万左右
车身侧面，奔驰GLB采用了极为简约的设计，其中车顶的线条较为平直，与地面几乎呈平行状。当然，平直化的设计，可以更好地照顾到内部空间的需求。另外，为了使整个侧面看上去不至于太过单调，奔驰GLB还加入了银色镀铬装饰。-林肯suv车型30万左右
车尾部分，奔驰GLB的车尾造型圆润而又不整，几乎没有任何多余的元素。其中，环状LED灯带非常吸睛，而在下包围处，奔驰GLB还加入了双边共双出排气装饰。
车身尺寸方面，奔驰GLB的长宽高分别为4638*1834*1687（1700）mm，轴距为2829mm。
内饰方面，奔驰GLB则采用了与奔驰A级较为相近的设计，其中全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏的双连屏设计非常吸睛，除此之外，三辐式多功能方向盘以及怀挡换挡设计也很好地提升了整个内饰的科技感和豪华感。配置方面，奔驰GLB配备了全景天窗、自动空调、智能人机交互、智能手机互联、无钥匙进入舒适组件、远程发动机启动、智能驾驶辅助系统等。-林肯suv车型30万左右
动力方面，奔驰GLB搭载1.3T低/高功率发动机，最大功率分别为163马力与136马力，最大扭矩分别为250牛·米与200牛·米。传动系统方面则匹配7速湿式双离合变速箱，并提供了四驱系统可选。
林肯冒险家级别：紧凑型SUV
厂商指导价：24.68-34.58万元
自从国产之后，冒险家可以说是一路飞驰，并迅速成为了林肯旗下最畅销的车型，每个月几乎贡献了林肯家族近一半的销量。在小编看来，冒险家可以说是25-30万这个价位区间，最值得推荐的车型。
跟名字不同的是，冒险家整体造型圆润且流畅，儒雅中带有几分贵族气息。外观方面，冒险家基本延续了海外版Corsair的设计。前脸部分，冒险家采用星辉式进气格栅搭配分体式前大灯灯组。而在前包围下方面，冒险家还加入了贯穿式的装饰条，以提升整个前脸的层次感。车身侧面，冒险家则采用了较为硬朗的线条设计，同时A/B/C/D柱均采用了黑色涂装，营造出一种悬浮式车顶的视觉效果。而在车尾处，冒险家则采用了林肯标志性的贯穿式尾灯灯组，扁平狭长的尾灯灯组，很好地拉伸了整个车尾的视觉宽度，此外在下保险杠处，冒险家还采用了黑色饰板以及银色镀铬进行装饰。-林肯suv车型30万左右
车身尺寸方面，冒险家的长宽高分别为4615*1887*1630mm，轴距则达到了2711mm。
内饰方面，冒险家采用了典型的美式豪华设计，对称式的中控台搭配上造型典雅、样式大气的前排座椅，给人们一种强烈的豪华感。除外，冒险家还采用了悬浮式多媒体/空调按键面板，并以烤漆饰板和镀铬元素进行装饰。除了设计出色，用料厚道，在配置方面，冒险家同样毫不含糊，除了12.3英寸的液晶仪表加12.8英寸悬浮式中控屏组合以外，冒险家还全系标配了ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、9扬声器音响以及18英寸轮圈等，并且，冒险家的中控屏还搭载了中国市场专属SYNC+智能互联系统，更符合国人的操作习惯。-林肯suv车型30万左右
动力方面，林肯冒险家搭载了一台2.0T发动机，这台发动机最大功率180kW（245PS），最大扭矩390N·m/2500-3500rpm，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱版本车型。-林肯suv车型30万左右
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30万元左右的预算，是买凯迪拉克还是买林肯
惠力度最高的应该是凯迪拉克，所以相比其它几个品牌来说，这也是凯迪拉克稍微卖得比较好的原因。当然林肯的优惠力度也不错，应该和凯迪拉克不相上下。凯迪拉克的性价比的确高，全系搭配2.0T高功率发动机配AT变速箱，而且用料足，底盘扎实，配置还非常的高，但是凯迪拉克的油耗高，而且品牌力弱，另外官方打折严重，不保值。凯迪拉克目前可以选择的车型有两款，其一就是暮年的AtsL（但貌似只有国五车型），以及新出的Ct5，最近Ct5倒是很火、被誉为豪车领域中的破局者。-林肯suv车型30万左右
林肯车系可以考虑最近刚上市的一款新SUV车型——冒险家，这是一款与长安合资的车型，指导价区间为24.68-34.58万元，刚上市终端有一丢丢优惠。MKZ和MKC都有符合定位的车型，混动的就考虑轿车纯汽油的就看它的SUV。我更倾向于选择MKC，毕竟动力更足个头更大。MKZ全系都标配了CCD连续可调阻尼悬挂系统，在路况良好时是典型的美系豪华车的舒适，路况不好时底盘的支撑性也很足够。-林肯suv车型30万左右
林肯车型，主要还是如今林肯车型的产品力已经和其他二线豪华品牌有一定差距，而且老气的内饰设计让林肯实在是很难吸引消费者，因此也并不是很推荐。另外一种感觉好像是在开一台福特！如果抛开这两点来讲的话，其他表现还可以。-林肯suv车型30万左右
根据二八定律原则，这样选择就方便多了，没有一台车完全让消费者满意的，各种车型都有长，短之处。适合才是最好的。很多人说凯迪拉克不保值，这是事实，但是谁又会买新车就想着卖掉了，自己喜欢就好。
