则该二手车还值6万元,新车开了第一段6万公里后,公家车在3万到4万公里之间,一般认为一辆二手车的使用寿命为10年,才是您选购二手车时最应当注意的问题,所以在对卖车人还不甚熟悉,往往是对二手车及二手车市的运作完全不了解、或者一知半解,对车辆状况、证件还不甚明了之时。
赶集网二手车信息都是真实的吗
一下是二手车防骗指南，希望对您有所帮助。二手车防骗指南1、不要纯粹贪图便宜。要树立天上不会掉馅饼的意识，贪图便宜就很容易上当。对很便宜的车子一定要提高警惕，因为如果是骗子的话，他根本就没有车，成本是零，所以很便宜。一辆八成新的奥迪卖2万肯定就是骗子。2、 不要支付任何形式的预付款。骗子都是先叫你付一小部分钱，如二千元，然后就牵着你的鼻子要求付更多的钱，如此循环，直到你自已觉得上当不肯付钱为止，被骗十万二十万的人，他的钱不是一次给骗子的，而是分多次被骗子一步一步骗走的。3、 尽量不要跨省买二手车。如果你没有实力去现场看车，请不要跨省市买车，因为毕竟是大件商品，还是需要谨慎再谨慎的。4、广泛收集二手车信息。购置二手车上当受骗的最终根源，往往是对二手车及二手车市的运作完全不了解、或者一知半解。因此，在决定买车之前，一定要广泛学习，彻底了解二手车的价格、质量、二手车交易的具体运作规律，然后再开始行动。5、了解汽车基本常识。主要是了解一些评价汽车质量的技术参数和性能指标等，如动力性指标中的“最高车速、 0-100 公里加速性”等；燃油经济性中“100 公里等速油耗”；制动性中的“ 制动效能、制动时方向稳定性 ” 等；最大功率、最大扭矩等指标。正确识别 ( 单点、多点 ) 电喷、化油器、助力转向装置、 ABS系统、三元催化系统。千万不要以为这些东西可以以后再去了解，因为这些与车的价格关系最密切，例如，有无ABS，车的价位就会相差万元左右。6、找一位参谋随行前往。尤其是对于新司机买车，基本是会开车、不懂车。对于这一部分人群，如果要买车最好是在买车之前邀请一位懂车的参谋随行，随时为您把脉号诊、出谋划策，使您始终保持一颗清晰的头脑，避免因为不懂车或者贪图小便宜、头脑一时发热而上当受骗。7、弄清楚车辆来源。购买二手车上当受骗，往往是因为买到那些非法车辆和假手续的车，这种情况通常是：（1）车辆来源非法：盗抢车、抵账车、财务纠纷非法扣留车辆、家庭纠纷非法转卖家庭其他成员的车辆、借用车私卖、租售车诈骗、单位职工盗卖车辆等情况屡有发生。（2）伪造车辆手续：如假行驶证、假年检章、假发票等。针对这种情况，买车时一定要谨记：应当先到交管部门检验车辆来源是否合法。8、核查车辆费用凭证。在检验车辆的合法性后，还要到各个税费征收部门检验车辆，认真核对手续的真实性，避免因为假手续而带来的补交费用和巨额罚款。9、认真核实车辆证件。认真核实车辆证件的真实性，以及车辆证件与卖车人是否相符、卖车人是否有卖车的权利 （例如旧机动车经纪公司有买卖旧车的权利），避免因卖车人转卖不属于自己的车辆，给自己带来较大的经济纠纷或承担其他民事责任。10、签订正式购车合同。正式购车合同的存在多少给了车骗子一定的约束，使其不能轻松行骗。所以在购车时一定要记得签订合同，同时，让合同对车辆的型号、交易的价格、过户的时间、保修及维修等予以明确，以避免购车后与原车主发生不必要的纠纷，或其它争执。11、谨慎缴纳购车定金。现在车市上经常出现一些骗取购车人定金的案例，所以在对卖车人还不甚熟悉，对车辆状况、证件还不甚明了之时，千万不要轻易缴纳定金。即使对对方较为熟悉，在缴纳定金的时候，也要看清对方身份证件，并签写正规收费单据。12、谨防车辆参数改动。衡量二手车值多少钱的一个重要依据就是看车辆的里程数。不过您也不能完全相信里程表上数字，因为不少车贩子总爱在车的里程表上做手脚，让车子“返老还童 ”。在这里告诉您一个判断车子“年龄”的小常识：一般的私人车辆一年1万到3万公里之间。公家车在3万到4万公里之间。这只是个一般情况下的鉴别方法，所有的车不能一概而论。如果有条件，最好带一位对车比较精通的人陪同，这样比较稳妥。另外，像牌照等地方的改动，您也要非常的小心。13、不轻信外观。车子的外观很容易改变，很多车贩子在购得车后往往就对车子来一个“改头换面”，有的可能会换个新的地毯，席垫，有的可能对车子的某些地方重刷漆来掩饰构件上的缺陷。 所以在这个时候，车子的外观已经并不太重要（只要还过得去就行），而反映车子性能、行驶状况的因素，才更值得关注。比如发动机的工作状况、车架状况、车身是否有发生过大的交通事故的痕迹，等等。这些，才是您选购二手车时最应当注意的问题。 最后，除了以上这些防骗指南之外，还有一点也很重要，那就是 要树立天上不会掉馅饼的唯物主义意识，坚决不贪图小便宜、小优惠。 因为贪图便宜就是上当受骗的源泉。
喜提二手6代高尔夫GTI，没想到这么多问题，血泪史
19年4月购入二手6代GTI，犹豫经验不足，被人忽悠，无耻的车贩子说无事故，全车原版漆，买回来以后才发现前后都有事故，但是不算大，只是更换保险杠，钣金等零部件，一些重要的零件还没伤到，想退车已经来不及，索性将就开，再次提醒大家，不要找朋友找车，不要找朋友，不要找朋友，重要的事情说三遍！！！ 下面开始上车。
2020年下雪时拍摄，虽然车有些不尽如人意，但是猛的一看还是很经典的，注意，只能猛的一看
和好友的GTI一起拍个照，帅气
右边这辆改了B12，一看气质就不同
四只轮毂全都是这个德行，也不知道前车主是怎么开的
自己换了R20的尾灯，转向带流水，帅的一批
尾灯亮起的效果，
6代GTI的方向盘算是比较早的平底方向盘了吧，现在来看依旧帅气
自己改的钥匙外壳，这才是GTI该有的钥匙模样，原车真的丑
买回来时7万4，现在已经跑了几千公里，动力说实话肯定够用了，刷个程序更暴力，想想就刺激
还是钥匙
自己更换了屏幕，为的是倒车影像，毕竟媳妇开车还是比较虎的。
这个座椅的包裹性很不错，不过比较胖的朋友可能感觉很难受，本人1米88，体重170斤，正合适
带字母的头枕
我也不知道当时为啥拍这个，
来个屁股做结尾吧，6代的屁股是最经典的，不接受任何反驳
二手车是怎么估价的
一：车商估算二手车商家在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。二：里程估算一些业内人士总结出二手车评估价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5/15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×(3+2+1)÷15=4万(元)。三：年限估算如果不能确定二手车的行驶路程，则可以根据其使用年限来推断，一般认为一辆二手车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说头两年将消耗5/15的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。对于档次低的车，可调整有效寿命。3-二手车
