中低速行驶时也不会吃力,方向盘很轻手感还不错,外观上的设计还是很时尚大气的,但是仔细看还是很有设计感的,很不错感觉,燃油的质量对发动机的燃烧影响很大,但在配置方面进行了调整最终还是买了东风风行T5L,就连原本对于SUV来说并不算实用的第三排。
东风s50网约版和运营版有什么区别
这个东风s50ev运营版指导价13.19万网约版本指导价13.99万，网约版本比运营版本多了后方影像，多功能方向盘，7英寸的液晶仪表，仿皮的座椅材质，网约版本是织物座椅，还有多了8英寸的中控彩色屏，车载蓝牙电话PM2.5过滤负离子发生器等。东风风行景逸S50：以品质精致均衡为导向景逸S50“三全其美”2014年，以“越级跃己”为主题的东风风行景逸S50首发仪式，在北京车展东风集团展台隆重举行。东风集团董事长徐平、总经理朱福寿等东风集团高层领导悉数到场，东风集团对于这款战略车型的重视程度可见一斑。景逸S50的首发，意味着东风风行迈出了进军家轿市场的步伐，实现对乘用车市场的全品系无缝隙覆盖。面对目标消费群体“以有限的购车成本，购买物超所值的车型”的购车理念，景逸S50实现了“体面”、“舒适”、“实用”的三全其美，同时还拥有好开、易上手等特点，从而铸就以消费者需求为导向的精致而均衡的产品品质。东风风行全新景逸S50于2019年正式上市，新车共推出了5款车型，售价区间为4.89-8.99万元。新车的外观及内饰方面延续了老款车型设计，但在配置方面进行了调整
最终还是买了东风风行T5L，各方面符合我的需求
初步买车之时，目标就非常的明确，那就是7座SUV，因为家中人比较多，有的时候需要看病，送孩子上学什么的，5座车肯定会觉得有点憋屈。而当时对品牌没有什么成见，国产品牌也是可以的，当时就买了东风风行T5L。四米七多的车身长度不仅看起来威风凌凌，坐进去也是很宽松，就连原本对于SUV来说并不算实用的第三排，T5L也是很实用。乘坐1.6米的人在第三排，腿部也不会顶到，临时应个急，把孩子安排在第三排，都是可以的。点阵式的进气格栅乍一看好像不是特别的好看，但是仔细看还是很有设计感的。车内的格局也很规整，给人一种规规矩矩的感觉。大尺寸的中控屏采用了纵向的布局，这样的布局在导航的时候非常方便，谁用谁知道。所以说，在商量之后，最终还是觉得风行T5L各方面符合我的需求，买下来确实也不后悔。现如今自主品牌的车型能做的这么出色，并且价格还能限制的到位，着实不容易，我对我的爱车还是非常满意的，不少人谈到我车子的时候，也会竖起大拇指。外观上的设计还是很时尚大气的，线条优美，前脸看起来很霸气，看上去很有冲击力，再配上大灯，简值太帅了，是我喜欢的类型。空间方面，整个后排座椅是支持放倒的商务家用都可以对我来说，整个家用的话还是挺足够的。空间大，后排还可以放下来，装货载人都是很不错的，出去玩时带上一家老小还是很方便的，后排坐满人，空间还可以活动自如的。动力方面还是不错的，平常载点货拉起来也不吃力，低速快，高速有力，我觉得有这样的表现很不错了，总的对我来说够用了。操控方面挺好的，方向盘很轻手感还不错，指向精度很高，离合和挂档都很顺，没有什么卡位的感觉，按键的布局也很合理，位置都很容易找到。就是上高速时有点风噪声，不注意听不到的，其他舒适性还是挺好的，座椅的软硬适中，皮质的手感很好，后排座椅设计的不错，很符合人体的坐姿和倚靠，坐久了也不会累。还有几片红叶再树枝上整体来说，操控起来得心应手，而且他的方向盘很轻便，打转向的时候方向也非常的精准，刹车和拥能也非常的灵敏，很不错感觉。
06款东风标致三厢307是什么发动机
动力方面，东风标致307搭载1.6L自然吸气发动机，功率86kW，峰值扭矩150Nm，匹配4速手自一体或5速手动变速箱。
日常驾驶时，油门踏板的感觉非常出色，低转速时发动机动力，中低速行驶时也不会吃力，低速行驶时，迅速踩下油门踏板，发动机会进行降挡从而提升车速，此时乘客会感到变速箱的顿挫，但是对舒适性影响不大。
扩展资料：
汽车发动机使用注意事项：
使用符合规定的燃油。燃油的质量对发动机的燃烧影响很大，劣质的汽油会使燃烧室、喷油器、进气道及气门等处产生大量的积炭和积胶，使发动机出现怠速不稳、加速困难等现象。
在冷车状态下启动发动机，需对发动机进行必要的预热，发动机在正常的工作温度下，其零件之间的运转阻力、磨损、工作稳定性等方面是最佳的，所以进行预热是必要的。
在驾驶车辆的过程中，注意观察仪表上的有关指示，时常观察水温表、机油灯、充电指示灯的提示。发现有不良现象即刻处理。
参考资料来源：百度百科-标致307
参考资料来源：百度百科-自然吸气发动机
