如果不出意外的话这款全新哈弗h6还会成为国产SUV领域的领导者,影响油耗的主要因素有下面几种情况：一：车辆本身原因：1、车辆氧传感器损坏作为汽车内部控制单元,不出意外还是SUV领导者新一代哈弗H6上市,正是因为哈弗h6这款车对于长城汽车而言太过重要,但是车辆在行驶时开启车窗所增加的行驶阻力甚至会大于空调压缩机的功率消耗,那么由于车辆行驶阻力的加大B车也会比 A车消耗更多的燃油,所以在一段时间内频繁启动发动机绝对会增大车辆的耗油量,哈弗h6毕竟是一款走量的车型。
哈弗H5欧风版有低速四驱模式还有高速四驱模式还有两驱模式吗，欧风版能加装伊顿差速锁吗我要买四驱自动
四驱自动是绿静发动机搭配韩国进口的5档自动变速箱，是TOD适时四驱吧，貌似没与2H、4H、4L档位相关的档位吧，厂家当然宣传不可以加差速锁但是越野e族论坛已经有兄弟加了，你可以去考证一下～
新一代哈弗H6上市，已有实车到店！不出意外还是SUV领导者
新一代哈弗H6上市，已有实车到店！不出意外还是SUV领导者
在国产车领域存在一个很有意思的现象，合资品牌旗下的轿车销量非常大，而国产SUV车型反而后来者居上，因为国产SUV普遍性价比更高，要想买一台紧凑型合资品牌SUV往往需要20万左右的购车资金，而国产同级别SUV车型往往定位在10万级别左右。这其中最具代表性的就是长城哈弗h6，正是因为这款车的存在，长城哈弗品牌已经敢自称为SUV领导者，毕竟按照累计销量来算的话，仅仅哈弗h6一款车的累计销量就已经达到300万台以上，可以说是相当夸张的一款国产神车。-哈佛h5论坛
正是因为哈弗h6这款车对于长城汽车而言太过重要，所以每次换代更新都会比较谨慎，最近第3代哈弗h6终于正式上市，首批推出了4款不同的车型，起步价达到11.59万，其中supreme版本达到13.49万，价格区间的跨度并不大，和老款哈弗h6相比并没有太大的价格变动，然而第3代哈弗h6有了很明显的配置升级。-哈弗
首先从外观造型设计来看，哈弗h6毕竟是一款走量的车型，所以并没有跟风采用太过复杂的潮流设计元素，车头采用了菱形镀铬中网装饰，中间开始悬挂黑色哈弗车标，车头两侧LED矩阵大灯光源更狭长，凑近看就可以发现全新的LED灯组内部有随动转向功能。车身侧面还是比较沉稳的风格，c柱后方保留小面积三角窗，车辆尾部换上了更新潮的贯穿式尾灯，而且有哈弗英文车标装饰，比较可惜的是车尾并没有排气管出口装饰，反而采用了隐藏式排气管设计。-哈佛h5论坛
打开车门之后可以看到内饰升级是比较明显的，驾驶员前方配备了全液晶仪表盘，中间悬浮大屏幕尺寸足够大，除此之外驾驶员前方台面上还有抬头显示功能，让开车更有乐趣。作为一款走量的产品，第3代哈弗h6内饰用料依然非常厚道，车门内侧和中控台面上都有大量的软包材质，新设计的多功能方向盘以及旋钮换挡装置手感都相当不错。-哈弗
这次更新之后的第3代哈弗h6提供两种不同的动力总成，入门级别车型搭载1.5t涡轮增压发动机，极限输出169马力足够日常使用。如果还嫌这台发动机动力不够的话，后续还可以选择2.0t高功率版本，预计动力输出可以达到224马力，完全具备高性能车型的动力参数。-哈佛h5论坛
总结来看第3代哈弗h6颜值提升比较明显，内饰科技配置更加丰富，再加上越来越成熟的长城汽车第3代发动机，如果不出意外的话这款全新哈弗h6还会成为国产SUV领域的领导者。
问题来了，你觉得第三代哈弗H6怎么样？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
长城哈弗H3 2.0两驱的油耗
长城哈弗H3 2.0两驱百公里平均耗油11.5-13L，但实际耗油跟多方面因素有关，所以具体的油耗应以实际使用为准，影响油耗的主要因素有下面几种情况：一：车辆本身原因：1、车辆氧传感器损坏作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。解决办法：到正规4S店更换氧传感器，有些车主可能会图便宜在路边摊修理，但是更换之后，一定要在热车后 （氧传感器是在高温中工作的）再用检测仪检测一遍，看到有波动的信号输出才是真货。因为在车辆不工作的情况下，氧传感器也不起作用，即使装了假货，从仪表上也直接读不出来。2、“三滤”长时间未换车辆在使用过程中，三滤（机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器）是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。解决办法：根据行驶公里数，定期给车辆做保养并更换“三滤”。二：驾驶原因：1、轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎.专家表示，轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然 也就更废油了。相同的道理，排量、型号、负载等等都一样的车型假设A车使用了原配轮胎而B车选用了胎宽更大的轮胎，那么由于车辆行驶阻力的加大B车也会比 A车消耗更多的燃油。当然如果车主把轮胎气压充的太多和更换胎宽过窄的轮胎，则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适型的可能。2、长时间怠速时不熄火或频繁打火。遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候，建议车主可以选择关闭发动机。我们经常可以看到出租车司机在排队拉客的时候选择关闭发动机去推车，其实这正是遇到同等情况时最好的节油方式。当等待朋友和被堵在路上动弹不得的时候，不如干脆关掉发动机吧。每当发动机启动的时候电脑所控制的喷油量都会比较多，所以在一段时间内频繁启动发动机绝对会增大车辆的耗油量。而汽修专家还表示频繁启动发动机，更是一种“虐车”的表现三：天气等外部因素：1、车辆无故增加负载。很多刚刚买了车的朋友喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑的往车上放，更有甚者简直就是把办公室和家搬到了车里；而盲目的给爱车 加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升，所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车，已经进入过度装饰误区的朋友就尽快地给爱车“减负”。2、夏季车窗全开、堵车时开空调夏天开启空调车内的人员自然会舒服许多，但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。这时一些车主朋友想到不开空调而选择打开所有车窗来降温，但是车辆在行驶时开启车窗所增加的行驶阻力甚至会大于空调压缩机的功率消耗，因此低速时开窗降温的方式是可取的，而中高速行驶时还是打开空调更为 划算。-哈弗
