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道奇蝰蛇国内多少钱 道奇 道奇蝰蛇

道奇蝰蛇的价格多少?DODGEJCUV是什么品牌车,是哪里生产的

admin admin 发表于2022-08-27 00:57:01 浏览286 评论0

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06款车型还提供了更大的行李箱空间,全新的06款蝰蛇SRT在顶篷设计上采用了一个“双气泡”造型,其他与GTS有关的设计还包括车身颜色的考虑:在发布之初将采用蝰蛇蓝和岩石白色饰条相结合的色调,克莱斯勒道奇分部正式公布了全新的06款道奇蝰蛇(Viper)SRT10双门轿跑车的价格,总的来说蝰蛇的确很牛逼,全新的06款蝰蛇SRT在底特律的ConnerAvenue组装厂生产,该车可以在4秒钟内从静止加速到60英里/小时,参考资料来源:百度百科-道奇 (汽车品牌)参考资料来源:百度百科-道奇酷威道奇蝰蛇多少钱换算成人民币(连税)。

道奇蝰蛇的价格多少

11万美元折合人民币约75万 近日,克莱斯勒道奇分部正式公布了全新的06款道奇蝰蛇(Viper)SRT10双门轿跑车的价格。自02款以来,这款车重新恢复了硬顶篷模式,目前06款的价格是83995美元(约合人民币68万元),这包括850美元的运费。该车将从10月起在抵达道奇的经销商处。  克莱斯勒集团道奇分部市场部副经理DarrylJackson说:“由于蝰蛇具有激动人心的性能和令人心动的设计,因此它已经成为道奇品牌的象征。”全新的06款蝰蛇SRT10搭载一台8.3升全铝V10引擎,最大功率为500马力,峰值扭矩为525磅-英尺(712牛·米)。在1500到5600转/分的范围内,发动机就可以输出90%的扭矩。该车可以在4秒钟内从静止加速到60英里/小时,在12秒内完成从0到100英里/小时再到静止整个过程,最高时速达到220英里/小时。ViperSRT10采用后轮驱动,与之相配的是一个重型六速手动变速器。  全新的06款蝰蛇SRT在顶篷设计上采用了一个“双气泡”造型,同时令人称奇尾部造型和被包起来的尾灯让人想起96-02款的蝰蛇GTS轿跑车。其他与GTS有关的设计还包括车身颜色的考虑:在发布之初将采用蝰蛇蓝和岩石白色饰条相结合的色调,这种蓝白相间的基调更像当初的蝰蛇GTS。   行李箱盖的设计也从方便客户和整体结构的完整性来考量。行李箱盖和车尾紧密结合在一起,这样行李箱的高度就大大降低,方便存取货物。不但如此,06款车型还提供了更大的行李箱空间,它比敞篷版SRT的容积整整多了4立方英尺,达到6.25立方英尺。  这款车的选装件也很丰富,包括五幅轮毂,SIRIUS卫星收音机和两种不同颜色搭配的车身:银色饰条配红色和黑色车身以及黑色饰条配黄色车身。此外,购买前200辆车的顾客还可以得到蓝色车身和双银色饰条装饰的车身涂装,座椅和地毯边线也采用抢眼的蓝线缝制,手刹杆、排档杆和方向盘也都部分采用蓝色。  这款车的制动力也同样强大,前轮配备了14英寸转子制动配合Brembo44/40双反向活塞卡钳,后Brembo42/38双反向活塞卡钳。这套系统可以提供世界一流的制动力:从60英里/小时到静止刹车距离不到100英尺。  全新的06款蝰蛇SRT在底特律的ConnerAvenue组装厂生产。

DODGEJCUV是什么品牌车,是哪里生产的

DODGEJCUV是道奇酷威,属于美国克莱斯勒汽车公司。

进口DODGEJCUV是为中国社会主流精英中产阶层,典型“4+2+1”家庭打造,追求在商务、家庭与休闲生活中轻松跨界,乐于与家人、朋友分享精彩人生,是宜商宜家的专属大7座豪华跨界SUV。

外形方面道奇酷威有2.4L和3.6升两个排量三款车型供消费者选择,分别为2.4L智尚版、2.4L尊尚版和3.6L四驱旗舰版。动力方面,2.4L排量车型最大功率为170马力,均匹配的是6速自动变速箱。

扩展资料: 

DODGE主要车型

道奇发展到如今已经拥有多个车型系列。其中轿车型号主要包括Viper(蝰蛇)、Intrepid(无畏)、Stealth(隐形)、Spirit(小精灵)、Shadow(影子)、Neon(霓虹)、Colt(小马)等。-道奇蝰蛇

SUV主要包括Durango、Dakota、Ram Truck(公羊皮卡)、Ram SRT-10、Sprinter,MPV主要有Caravan、Grand Carava,还有跨界车Journey(酷威)。-道奇

参考资料来源:百度百科-道奇 (汽车品牌)

参考资料来源:百度百科-道奇酷威

道奇蝰蛇多少钱换算成人民币(连税), 0-100米加速是多少,还有我听说道奇内饰很差求证实

速度机器+美式肌肉跑车能等于什么?内饰可以说什么都没有,绝对不是享受的车!加速4秒内!上代蝰蛇不含税美规:98000美金 含税就吓人了,120%的关税+大排量购置税结果等于什么?估计可以买劳斯莱斯-古斯特了! 不过遗憾的是这神车已经停产了!复产版近年会再出,具体时间要看道奇公司!如果是08版的话,建议SRT 10(民用版),因为ACR或者ACR X都是赛道版,先不说买不买得到,就算买到了也不是一般人能有胆子开的!1:33(退市量产赛道版,拥有独特涂装和身份铭牌)这款限量太少,而市场需求又太大,也不可能买得到!还有个就是美国轩尼诗改装工厂改装的定制版,这个版本很牛逼,哦不,是超牛逼!在8.4的引擎上再加俩小口径的涡轮增压机!1200匹马力(最高可提至1900匹),百公里加速大概3秒,还有全车空气动力套件,大概售价是12w美金,不过前提是你要有一辆新的蝰蛇供他改装! 总的来说蝰蛇的确很牛逼,不管是赛道成绩还是实际体验!而且提升空间十分充裕!但是我相信你除非有很厚的家底,不然很难养得起!套用蝰蛇迷的一句至理名言:蝰蛇永远是有钱人的大玩具,我们这些穷13只有想的份-道奇蝰蛇