全新一代路虎卫士还使用了全新的一套内饰设计,全新一代路虎卫士家族推出了90和110两款车身设计,全新一代路虎卫士车型采用了D7x全铝架构,都证明了全新卫士在越野性能上,全新路虎卫士90国内价格大约50万出头,采用了全新的单体铝制承载车身结构,全新路虎卫士投产,全新一代路虎卫士仍是非常经典的直线设计。
全新路虎卫士投产，国内预计50万起售/斯洛伐克制造
经历了无数关于停产、复产的消息之后，路虎家族的传奇车型卫士，终于在路虎的斯洛伐克Nitra工厂正式投产并下线。
全新卫士的造型，比目前任何一辆路虎都要前卫、大胆。但又充满了路虎风格，让人第一眼就能辨识出这是一辆路虎。不得不佩服路虎设计师的水平。而内饰却是功能至上的硬汉风格，简单且粗狂。可以说，这是一部个性十足的路虎。
全新卫士抛弃了非承载式车身，采用了全新的单体铝制承载车身结构。虽然没有了大梁，但是凭借Monoque一体成型的车身结构，依旧保证了车身强度。路虎表示这是他们造过“最结实的车身”。
动力上有2.0T和3.0T可选。其中3.0T版本还配备了48V轻混技术，可以在一定程度上提升舒适性与动力性。作为一款路虎，自然全系标配四轮驱动的“智能全地形反馈适应系统”。
至于全新卫士的越野能力，大家不用担心。虽然没有采用硬派越野车惯用的底盘大梁结构，但是单体车身的实力却不容小觑。要知道，单体车身凭借极高的强度以及出色的轻量化，已经成为了超级跑车的标配。而路虎卫士则是第一个使用单体车身的SUV，其实力应该不俗。-路虎卫士
其次，卫士的车身设计本身就是以越野为前提的，无论38°的接近角、40°的离去角，291毫米的最小离地间隙，还有900毫米的涉水深度，都证明了全新卫士在越野性能上，不辱卫士这个神圣的名字。
全新卫士有三门双座版的卫士90和五门五座版的卫士110两款车型。其中卫士90在英国起售价约4万英镑，而卫士110则为4.5万英镑。基本相当于一台路虎星脉或者路虎发现5的价格。
所以综合国内情况来看，全新路虎卫士90国内价格大约50万出头，而卫士110则57万左右。新车预计将会在2020年北京车展发布，乐观的话，最快北京车展、最晚今年年内就会上市。你准备好钱了吗？
预售79万起，路虎全新一代卫士王者归来，奔驰大G买早了！
提到越野车，多数人都会想到陆巡、霸道、牧马人和帕杰罗，这些车无疑是越野强者，但是论起逼格，这几台车恐怕都没有奔驰G级高。也是由于G级独一无二的设计，其也成为了越野车中的熊猫，一车难求，甚至导致加价。不过这种情况，要彻底了改变了，（6月16日）全新一代路虎卫士正式开启预售，其预售价为79-99万，据悉，新车将于7月24日开幕的成都车展正式上市。-全新
据悉，前期官方仅引进长轴距的卫士110，而短轴车型卫士90未来可进行预订。另外，路虎还会在国内发布了一款特名为路虎卫士首发哑银特别套件版别版的车型，仅限量27台。
从设计来看，全新一代路虎卫士仍是非常经典的直线设计，同时融入了更为时尚潮流的元素，简单的说就是看起来既有老卫士的味道，又有一辆新车的时尚感。全新一代路虎卫士家族推出了90和110两款车身设计，长宽高分别为4758/2008/1967mm，轴距为3022mm（90车型轴距为2587mm）。-路虎卫士
全新一代路虎卫士还使用了全新的一套内饰设计，比之前作精致、豪华了许多，同时加入了非常多的科技配置，如全地形透视系统，乃至驾驶辅助系统，此外，新车还配有全液晶仪表盘、电子挡把等潮流配置。
动力方面,全新卫士110配备3.0T直列六缸增压发动机，最大功率为406马力、最大扭矩550牛·米。据悉还会引入一台最大马力达300匹的2.0T发动机。
全新一代路虎卫士车型采用了D7x全铝架构，采用承载式车身，但是车身强度比原来的老款反而要更高。先期进入国内的110长轴距版拥有900mm的最高涉水深度、291mm的最小离地间距、38°的接近角、28°的翻转角以及40°的离去角，通过性能也的顶级的存在。-全新
卫士这样的车，品牌号召力太强， 估摸着上市又要被卖疯的节奏啊。
2022款速腾前脸有几种
2022款速腾前脸只有一种。
新速腾与上汽大众中期改款帕萨特非常相似，前脸设计采用了大众最新的星辉式前进气格栅。中网造型采用了分段亮色镀铬装饰条，让车身显得更精致，自带豪华感。
前大灯采用了带有IQ.Light技术，近光灯带有大灯透镜，远光灯为反光碗式结构。新速腾的下包围采用了贯穿式设计，下包围两侧的格栅内还镶嵌了一个LED示宽灯。
车身内饰：
内饰设计方面，2022款新速腾较旧款有了较大提升，采用了12英寸中央液晶屏，屏幕的显示效果很不错，其内部预装了导航、天气、 日历等车机App。
2022款新速腾引入了搭载最新的Travel Assist L2级辅助驾驶系统，并且全面升级跟停功能的ACC自适应巡航控制系统系统。
