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马自达3两厢进口老款 马自达3 马自达3星骋

偶得10年10年日本原装进口马自达3星骋两箱 2.0版本?为什么买马自达3星骋的人那么少啊市场保有量那么低呢这车不好吗两厢2.0AT值得购买吗来说说

admin admin 发表于2022-08-27 07:17:20 浏览448 评论0

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”媲美豪华车的内饰“如果说”魂动设计2.0“是马自达3昂克赛拉让女性评委为其点赞的一面,无论是内饰选材还是设计感都更有豪华车味道,全新马自达3昂克赛拉以其独到的设计理念荣获「2020中国年度车」及「2020世界年度设计车」大奖,为什么买马自达3星骋的人那么少啊市场保有量那么低呢这车不好吗两厢2.0AT值得购买吗来说说这款车挺好,次世代马自达3昂克赛拉内饰设计还有一个地方值得称赞,马自达3昂克赛拉使用了紧凑式设计,在全新马自达3昂克赛拉上几乎是看不到直线的,但我相信喜欢这款车的人都不会太在意它的这些缺点。

偶得10年10年日本原装进口马自达3星骋两箱 2.0版本

偶然的机会得到这台进口两箱2.0的星骋出手的消息,当时就坐不住了,立马就杀了过去,这是我少年时期的梦想车,当时在徐州下面的小县城里看过这款车,当时就觉着怎么会有这么好看的车子,从此星骋的模样就深深的印刻在我的脑海里,现在有机会得到这台车,势必拿下,10年的时候这个配置真心高啊,电动后视镜,自动大灯,雨量感应雨刷,真皮座椅,六碟CD,当时记得这台车上路要20个W了,当年愿意花这个价钱买这台小车也是有钱人哇,物以稀为贵,进口版本的马三星骋也是在整个市场比较稀缺的车子了,废话不多说了,上图!

为什么买马自达3星骋的人那么少啊市场保有量那么低呢这车不好吗两厢2.0AT值得购买吗来说说

这款车挺好,但是市场保有量不大,值不值得购买主要看价格因素。

马自达3星骋两厢的优点是外观动感靓丽,操控好有运动感,保有量一般但也不算少,维护费用不高,可靠性也值得信赖。缺点就是空间小、人机工程设计一般、油耗一般,但我相信喜欢这款车的人都不会太在意它的这些缺点,反而是那几项优点已经足够吸引他们去买单了。-马自达3星骋

提及驾控乐趣,绝对有不少人的第一印象就是马自达,是的,Zoom-Zoom是马自达的品牌精髓,它推出的车多多少少都会跟驾控沾上边。诚然,有个性、有标签的牌子总是那么地有魔力,以至于不少人成为了马自达的死忠。-马自达3

马自达3星骋两厢版

这款车其实相老飞度,雨燕是要高一级别的,并且由于当时新车的售价已经不算便宜了,所以二手车的售价也会略微地超出5万元级别。

一款车想要以运动、操控作为卖点,那它的外观就要做到足够的动感与时尚,这样才能更好地吸引它的目标消费人群,马自达同样不例外。曾几何时,我们称马自达为东瀛汽车品牌的颜值担当,它出品的新车往往有着较高的颜值。-马自达3星骋

这款马自达3星骋两厢,以现在的眼光来看它可能并不够惊艳,但它正如某句经典广告词一一越欣赏越懂欣赏那样,你看这款车越久,就越发觉得它有味道。内饰方面,星骋确实很老旧了,毕竟是好多年前的车了,配置也一般,后排空间也只是刚够用。-马自达3

还是那个精致Boy 实拍2021款马自达3昂克赛拉

易车原创 4月2日,2021款次世代马自达3昂克赛拉正式上市,新车售价区间11.59万元—16.89万元。4月17日晚,2021款车型在长安马自达春夏焕新季活动上正式展出,借此机会实拍解读马自达这款精致小车。-马自达3星骋

作为马自达旗下最受欢迎的小车,全新马自达3昂克赛拉以其独到的设计理念荣获「2020中国年度车」及「2020世界年度设计车」大奖,入围「2020世界年度车」三强。此外,马自达3还曾荣获2019年度女性车和女性家用车两个奖项,女性评委对其”成熟的魂动设计语言“给予认可。-马自达3

”成熟的魂动设计“

2010年,马自达Shinari概念车正式外界展示了品牌全新”魂动设计“理念,而这一理念把马自达设计推向了一个全新高度,此后便诞生了大家熟悉的阿特兹、CX-5等车型。2018年,马自达携VISION COUPE和魁两款概念车亮相东京车展,这也宣告马自达”魂动设计“进入2.0时代。-马自达3星骋

”魂动2.0“时代最大的特色就是用曲面营造动感,整体造型简单,因此,在全新马自达3昂克赛拉上几乎是看不到直线的,工程师利用光影效果来呈现车身的细微起伏,这使得设计变得栩栩如生。

马自达昂克赛拉前脸造型十分简洁,各个功能区都一眼可辨,中网与两侧大灯贯穿一体设计,搭配扁平化主格栅设计提升了整体宽阔感,同时看起来也更运动。马自达品牌Logo悬挂在中网中央偏上位置,与大灯组处于同一水平线,这种细节平面感马自达也有注意到。-马自达3

如果是车头呈现的运动特性不够全面展示”魂动设计2.0“理念,那么到了侧面你会立马就有感觉。全新马自达3昂克赛拉侧面几乎看不到有线条,立体感是通过光影效果来呈现,也难怪女性评委会为其冠上”成熟的魂动设计“。-马自达3星骋

车尾造型方面,马自达3昂克赛拉使用了紧凑式设计,双环尾灯结构小巧,点亮效果精致,与法拉利四环尾灯设计还有一丝神似。车尾牌照框被移至后包围处,马自达Logo使用实心设计,双边排气都是真的,不破坏整体美感。-马自达3

”媲美豪华车的内饰“

如果说”魂动设计2.0“是马自达3昂克赛拉让女性评委为其点赞的一面,那么精致豪华的内饰是让男性评委为其点赞的一面。

马自达3昂克赛拉内饰官图

外媒在试驾阿特兹2.5T的时候为其填写的点评语写到:马自达造了一杯”平民”香槟。全新昂克塞拉作为新一代车型,它把此前的内饰标准再提升一个等级,无论是内饰选材还是设计感都更有豪华车味道。

全新马自达3昂克赛拉内部使用名为「减法美学」设计理念,整体看起来非常简洁,但是并不Low,功能分区一目了然,按键和旋钮设计都在驾驶者触手可及范围内,方便驾驶者调用。

多功能方向盘使用窄边横向辐条设计,周围使用哑光铝金属质感装饰条,提升运动感的同时,高级感也更好,因为哑光铝装饰一般多在高档车内使用。

次世代马自达3昂克赛拉内饰设计还有一个地方值得称赞,那就是它使用了分层设计理念,每一层都是一个小功能区,如果选用双拼色内饰,层次感会更明显。此外,副驾驶空调出风口使用半隐藏设计理念,因为层次感分明的中控台上已经没有适合布局的位置了,工程师巧妙地把它半隐藏起来,这样的设计此前我也只在部分跑车上见过。-马自达3星骋

在数字化成为潮流的当下,马自达3昂克赛拉依然保留了一些传统,那就是它的多媒体控制区仍使用物理旋钮和按键设计,这套被称赞为“宝马iDrive”的控制区有着浓烈老式豪华车的味道。

“自然吸气最后荣光”

动力方面,2021款马自达3昂克赛拉搭载1.5L和2.0L自然吸气发动机,最大功率分别为86kW和116kW,2.0L压燃发动机没有更新2021款。传动系统方面,除最低配版本匹配6速手动外,其余车型均匹配6速手自一体变速箱。-马自达3

编辑点评:马自达3自2003年诞生以来,其全球销量已经600万辆,在中国市场,马自达3也拥有超过110万用户,可见马自达旗下这款运动型轿车有多受欢迎。2021款车型对配置进行了升级,全系新增自动大灯、雨量感应式无骨雨刷和换挡拨片配置,安全配置及科技配置也有调整,我相信2021款车型能为消费者带来更多满足感。-马自达3星骋