主要是因为发动机国内能维修转子发动机的地方,自动08后期：8-10万左右 以上报价必须发动机状态完美,rx-8转子发动机寿命问题这发动机的技术已经很成熟了,首先了解一下转子发动机,买来后是5万多公里,除个别直辖市） 目前市场价值：手动08后期：10万-11万,发动机状态正常且保养好,本身就是高速发动机。
08款马自达RX8后期，行驶将近9万公里现在大概最多值多少钱求各路大
哇，转子玩家。 作为RX-8车主给您购买提议：08款后期发动机是有很大改进，但是购买时，建议带上专业人士检查发动机缸压比后才能确定车辆价格。整车无事故，发动机状态正常且保养好，能正常提档过户，（08后期发动机属于国4排放，能全国提档落户，除个别直辖市） 目前市场价值：手动08后期：10万-11万。 自动08后期：8-10万左右 以上报价必须发动机状态完美。如有瑕疵：手动，8万-9万。自动：7万-8万。
rx-8转子发动机寿命问题
这发动机的技术已经很成熟了，在使用方面没有什么问题的。多少公里以内没问题；这个很难回答。首先了解一下转子发动机；他的特点就是功率比较大，运转比较平稳，适合高速。但是牺牲了扭矩，适合用在比较轻的车身上。本身就是高速发动机，而且已经用在轿跑车上。发动机本身没问题的。；主要和保养使用有直接关系。上面问到；脆弱地方；如果是在4S店维修，都没有问题的。寿命不会像传说中那么短的。都差不多。这车对发动机维修精度要求稍高一点点，但是4S店完全可以满足要求。价钱必然会稍高，毕竟保有量还是少一些。如果想进一步了解；HI我
各位动车的人事请进来，本人购买了一辆二手马自达rx8，买来后是5万多公里，有改装一点，22万多，回
转子发动机是个只能换不能修的东西，这车买回来仅限于改装，何况这个车也不值这个价钱一般常见的RX8在国内，通常9-13万区间，就可以买到，保值率很差的一款车，主要是因为发动机国内能维修转子发动机的地方，非常的少，同时配件也非常的难找，基本是不可修的状态-马自达rx8二手车
