凯迪拉克凯雷德是一款全尺寸豪华SUV,全新凯雷德的基础动力是一台6.2L V8发动机,转载需授权-The End-凯迪拉克全新凯雷德发布 内饰更豪华/配独立悬架系统日前,采用凯迪拉克世纪概念车Sixteen全新设计理念,集威武尊贵的外观, 精美豪华的内饰,凯迪拉克凯雷德ESCALADE怎么样值得买吗ESCALADE凯雷德是凯迪拉克品牌旗下的新豪华全尺寸SUV,全新凯雷德的车身长度和轴距都进行了加长,上这台车上,22英寸超大轮毂也是全新凯雷德的标配。
巨无霸再次进化，全新凯迪拉克凯雷德正式发布
“Big is the BEST.”
虽然这句开场白已经用过无数次了，但当我确定今天的文章选题时，仍旧觉得这句话最为贴切。毕竟，在整个汽车市场中比它还要大的SUV，确实也没几个。
从某种意义上来说，国内消费者和美国消费者的价值观在很多方面是高度统一的，其中最明显的就是两国人民在车辆的选择上，都是偏向于大空间和豪华感十足的全尺寸车型。所以在之前的很长一段时间里，国内消费者对美系车的热爱要远远高于日系车与德系车。-凯迪拉克凯雷德
但后期由于种种原因，美系车在同级别中尺寸与配置上的优势越来越小，日系车与德系车开始百花齐放。但这也并未影响美系车在全尺寸市场的霸主地位，无论是皮卡还是SUV，美式产品总是销量最好的那一类·。
可随着时间的推移，曾经美系车那种粗犷豪放的设计风格也慢慢开始与现代审美产生了差异。于是在近期美系车的更新换代中，大部分产品都展现出了前所未有的细腻，而这其中最具有代表性的，就要当属刚于前几日发布的全新凯迪拉克旗舰SUV车型——凯雷德（Escalade）。-凯雷德
其实从CT系列诞生开始，凯迪拉克就开始了自己的“蜕变之旅”，如今伴随着全新2021款凯雷德（Escalade）的问世，凯迪拉克全系车型都已完成更新。那么这台经典的“美式巨无霸”到底都有哪些变化呢？接下来我们将为您一一道来。-凯迪拉克凯雷德
在外观设计上，全新凯雷德颇有XT6 Plus的感觉，大尺寸进气格栅与“小巧”的大灯相互连接，体现了现代美系车独到的视觉美学。但作为凯迪拉克品牌的旗舰SUV，还是有不少差异性设计的，就例如新车提供了风尚版和运动版两种不同的设计风格，区别之处在于中网、轮毂与内饰等细节上。-凯雷德
需要着重说明的是，新款凯雷德更换了全新平直造型的LED大灯提供更佳的照明效果，不过竖直的尾灯继续得以保留，并强化了三维层和内部细节。
来到车辆侧面，依旧是我们熟悉的方正造型，不过新车增加了底部以及轮拱部位的线条，使得整体效果更加灵动。
22英寸超大轮毂也是全新凯雷德的标配，轮胎尺寸为275/50 R22，视觉效果满分。
车辆尾部没有过多惊喜，维持了方正的硬汉形象，不过在多条折线的衬托下看上去要比现款更加精致。且双边双出的排气也被放在了表面，并没有被继续“雪藏”。
讲完外观再看内饰，之前老款凯雷德在这一方面总是被车主吐槽，而在新款车型上终于有了大刀阔斧的改进。其中最吸睛的部分就是三块加起来足足有38英寸之大的液晶屏幕，得益于OLED曲面屏的运用，它们的像素密度是4K电视的两倍，显示效果十分令人满意。-凯迪拉克凯雷德
除此之外，凯雷德中控部分还采用了大量的钢琴烤漆面板，下方空调信息显示屏的底部有一排镀铬装饰，对于豪华感的营造一切都是恰到好处。
在配置方面，新款凯雷德提供第一排/第二排座椅加热、方向盘加热、三区自动空调、AKG 19扬声器音响（可选配38扬声器高级音响系统）、超级巡航系统、无线充电、带按摩功能的16向电动调节前排座椅、全景天窗等配置。只要你有需求，它就一定能够满足你。-凯雷德
在车身尺寸上，新车的长宽高分别为5382/2059/1948mm，而长轴版凯雷德ESV车型为5766/2059/1942mm。凯雷德提供2+2+3的7座车型和2+3+3的8座车型可供选择，并且有了如此庞大的车身作为基础，再加上设计师合理的空间布局，新车的内部空间表现相比上代车型具有明显提升。-凯迪拉克凯雷德
其中标准版的第三排腿部空间增加40%，而长轴版ESV车型则会更加宽敞，毫不夸张的说，上这台车上，每个座位都是VIP级的空间享受。
在储物空间部分，在普通状态下后备箱可以提供722L储物空间，将第三排座椅放倒后，容积将会扩展至1784L，为了提升日常使用的便利，后风挡窗还可以独立开启。
当然，如此大的体积注定会使整车操控性受到负面影响。为了让这台巨无霸更易于驾驶，设计师将老款的后整体桥非独立悬挂改为了后独立悬挂，配上反应灵敏的电磁系统，可以连续不间断改变避震器阻尼，抑制侧倾和车身的上下浮动。-凯雷德
同时新车的悬挂系统还提供自动调平功能，可以保证车身时刻处于水平状态。当车辆在高速行驶时会自动降低离地间隙，以提高稳定性。
在监测到乘员上下车时，车身高度还可以降低51mm。当遇到非铺装路面，需要进行越野时，车辆还能在标准状态的基础上增加51mm的离地间隙，配上四驱系统和电子限滑差速器（LSD），将大大提升车辆通过性。
既然是美系SUV旗舰，那么在动力上必须出现V8发动机的影子，据悉新款凯雷德将继续使用现款车型搭载的6.2L V8自然吸气发动机，最大功率为426马力，最大扭矩为623牛·米。
另外，新车还提供3.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率和最大扭矩分别为281马力和623牛·米。在传动系统上两种动力选择均配备10速手自一体变速箱，并取消了美系车型代表性的怀挡设计，改为全新的电子档杆。-凯迪拉克凯雷德
总体来说，全新凯雷德的此次换代无疑是一次彻头彻尾全面进化，不仅外观更精致，在空间以及配置上也更加的人性化。如果不出意外，2021款凯迪拉克凯雷德将于2020第三季度在美国上市，且后续也有希望通过相关渠道引入国内，实属令人期待。-凯雷德
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-The End-
凯迪拉克全新凯雷德发布 内饰更豪华/配独立悬架系统
日前，凯迪拉克正式发布了全新一代大型SUV凯雷德Escalade，外观设计和内饰布局都焕然一新，更加时尚和更加豪华，动力也进一步提升，该车将有望引入到国内市场。
重点信息：
1、全新一代凯雷德设计理念来自于凯迪拉克2016年发布的Escala Concept概念车。
2、全新凯雷德与雪佛兰Tahoe/Suburban和GMC Yukon同平台打造，采用独立后悬架设计。
3、内饰更加豪华，将于2020年底在美国率先上市。
造型设计上，全新凯雷德依然非常的高大、方正，这也是美式豪华大型SUV一贯的风格。设计理念来自于2016年凯迪拉克发布的Escala概念车，虽然Escala是一台轿车，但如大灯、格栅以及LED日行灯的风格，都很好的给到了凯雷德进行借用。凯雷德的格栅变得更加方正，同样大灯也是比较规则的方正造型，竖置的LED行车灯变得很修长，这也是上一代凯迪拉克的风格的一种演化。-凯迪拉克凯雷德
侧面看起来很简单，不过由于尺寸很大，所以给人非常厚重的感觉。全新凯雷德的车身长度和轴距都进行了加长，标准轴距版车长5359mm，加长轴距版车长达到了5763mm。侧面比较有亮点的设计在C柱和D柱，C柱采用了镀铬金属装饰（有黑色和亮色可选），C柱到D柱之间采用了玻璃面板的隐藏式设计，D柱融合了尾灯，也是隐藏式设计，给侧面看起来有一种更加修长的感觉。而车尾最显眼的就是竖置的尾灯设计，从车顶几乎延申到了保险杠的位置，细长且夸张，除此之外尾部的设计就显得比较普通一些。-凯雷德
内饰部分的设计基本上与Escala概念车如出一辙，如果不出意外这样的风格会在后续越来越多的凯迪拉克新车上采用。重叠设计的双大屏是一大亮点，不仅在最左侧有功能性触控屏，仪表盘和多媒体屏都是超大尺寸的配置，仪表盘尺寸达到了14.2英寸，多媒体屏幕达到了16.9英寸，在目前的传统汽车产品里，这样的尺寸和配置都算非常出色的。和概念车不同的是，出于实用性考虑，全新凯雷德也保留了少量的实体按键，此外还有多种颜色的木纹材质、皮质等多种材料打造。-凯迪拉克凯雷德
得益于无比巨大的尺寸，所有即便是7座布局，后排以及第三排座椅都能够有一个非常舒适的乘坐空间。另外在配置上，全新凯雷德也非常丰富，包括第一排、第二排座椅加热、方向盘加热、三区自动空调、超级巡航系统、带按摩功能16向电动调节前排座椅等都有配备。-凯雷德
动力部分，全新凯雷德的基础动力是一台6.2L V8发动机，这台发动机具备动态燃油管理系统，也就是汽缸关闭功能，能够使燃油经济性更高，它的最大功率为313千瓦，最大扭矩623牛米。此外，在海外市场它还会配备柴油发动机，采用的是3.0T 直6柴油发动机，最大功率207千瓦，最大扭矩同样是623牛米，两种动力都匹配10速自动变速箱，驱动形式为四驱布局。-凯迪拉克凯雷德
此外，值得一提的是全新凯雷德因为平台的更新，首次采用了多连杆式独立后悬架，并全车提供空气悬架和电磁阻尼，这会让该车在舒适性方面有非常好的提升。新车将会在今年下半年正式上市，售价方面预计会与现款车型相差不大，预计起售价大约在7.7万美元左右。-凯雷德
凯迪拉克凯雷德ESCALADE怎么样值得买吗
ESCALADE凯雷德是凯迪拉克品牌旗下的新豪华全尺寸SUV，被誉为“陆上行宫”。值得购买。
凯迪拉克凯雷德是一款全尺寸豪华SUV，采用凯迪拉克世纪概念车Sixteen全新设计理念,集威武尊贵的外观, 精美豪华的内饰，强劲无匹的动力，和众多领先科技于一身，自诞生之日，就成为美国乃至世界豪华SUV的典范。-凯迪拉克凯雷德
1、威武、尊贵的外观设计 - 全尺寸威武车身；珠宝感设计前大灯；铬金属设计(车身侧面7层镀铬棱线) 。
2、精美豪华内饰 - 多功能、电加热、电动调节豪华实木真皮方向盘；蓝色夜光指针和LED仪表盘；豪华真皮及木纹内饰；后排CD/DVD/mp3 娱乐系统；Bose 5.1声道10喇叭环绕立体声。
可调节式油门刹车踏板；二段式双前座正面安全气囊；全部三排座椅侧面安全气帘，带有侧翻感应器；可加热制冷和十四向调节前排座椅；电动折叠第二排座椅；可折叠式第三排座椅。
3、强劲无匹的动力 - 6.2升V8发动机，综合百公里平均油耗仅为16.2升；最大输出功率403马力/5700转每分；峰值扭矩565牛·米/4400转每分；0-100公里/小时的加速时间仅为6.8秒；可变进排气门正时系统（D-VVT）；电子节气门控制 (ETC)。-凯雷德
4、领先科技 - Hydtra-Matic 6L80-E 全电子六速自动变速箱（手自动一体）；全时四轮驱动系统；StabiliTrak车身稳定系统(带防止翻滚系统ROM)；4轮碟刹，带ABS4轮独立防抱死制动系统；空气运动悬挂系统；TCS防滑平衡控制系统；重载车身自动平衡控制系统。-凯迪拉克凯雷德
