关于Nissan GTR R34 skyline日产的SKYLINE R34 GTR 虽然是款早在2001年就停产的老车 但至今在世界范围内仍然是数一数二的公路战神 和EVO车系一样发展了好几代 从早些的R32 GTR到R33直至R34 性能大幅提升 水冷式纵置直列六气缸 二十四气阀双涡轮鼓风增压连中央冷却器 原装就具备280匹马力 百公里加速5秒内 已经能和欧洲的名厂跑车有得一拼了,而年度最丑车的外观殊荣已经让给了不回帖的那位的爱驹了?驱动系统 ATTESA E-TS电子四驱控制 最大马力 280ps/6800rpm $b马力重量比 5.6 km/ps 最大扭力 40.0kgm/4400rpm r总引擎型式 RB26DETT型直6 DOHC / 24气门 双涡轮引擎 油缸容量 65公升 XJY’%气缸直径*活塞冲程 86.0*73.7 毫米 压缩比 8.5:1 96g排气量 2568 c.c. 变速箱型式 手动6前速 9l极速 约300 km/h 0-60 mph 加速 约5.2秒 TBM_b车重 1560公斤 车身长度尺寸 4600毫米 \Sl~车身宽度尺寸 1785毫米 车身高度尺寸 1360毫米 bsHl前轮胎规格 245/40ZR18 后轮胎规格 245/40ZR18 EF《K’前悬挂系统 多连杆,吸震筒,螺旋弹簧,防倾杆 后悬挂系统 多连杆,吸震筒,螺旋弹簧,防倾杆 UlOW\前制动系统 通风碟式 后制动系统 通风碟式 ~最低地上高 130毫米 前后重量分配 56:44 m最小旋转半径 5.6米 10:15Mode耗油量 8.1公里/公升 Iz_21h轮距 2655毫米 前/后跨轮距 1480/1490 毫米 o@? ’一档变速比 3.827 五档变速比 1.000 VmE二档变速比 2.360 六档变速比 0.793 6MK三档变速比 1.685 倒车档变速比 3.280 )\{l四档变速比 1.312 终速比 3.545 Q?~iz(参考资料： 天际线轿车是什么意思nissan SKYLINE GTR 车身编号： E-BN R32 发动机编号： RB26DETT 发动机形式： 直列6缸 DOHC 涡轮增压 排气量： 2568cc 压缩比： 8.5 最高马力： 280ps/6800rpm 最高扭力： 36.0kgm/4400rpm 传动： 5MT Nissan Skyline GT-R(R34) 引擎：Z2 2.8L L6+TwinTuro 排气量：2771cc 最高输出：500ps--530ps上下/6800rpm 最大扭力：39.9kgm/5200rpm 引擎压缩比：8.4:1 吸气形式：Turbo 驱动形式：4WD 制动：前后18吋合金制动碟＋Brembo大鲍鱼 长*宽*高：4600mm*1785mm*1360mm 车身重量：1600kg 0-100km/h：低于4.0s TopSpeed：320km/h以上日产GTR与SKYLINE GTR是什么关系GT-R以前是skyline天际线车系的后缀,GTR34更是被欧美无数改装专家评选为最佳改装车款 其改装潜力可高达1000匹以而发动机不会爆缸~不过过高的售价和只有右舵款的生产导致众多车迷（99年的二手车现在的加拿大报价是8万加币,合50万人民币）和左舵驾驶国家（如美国）的街道上无法见到其身影（当然按竞技需要进口的不算在内NISSAN的SKYLINE,此后skyline gt-r代表的是日产经典车型,扩展资料：1962～1972年初代GTR在勒芒GT1赛事组创下了连战50场、连胜50场的记录因此有了战神的称号,在2007年的时候让开发5年多的新款CBAR35脱离skyline的名号成为日产性能旗舰,而根据美国当地的法律的而改变圆形刹车灯和尾灯的设计反倒成就了一代经典。
关于Nissan GTR R34 skyline
日产的SKYLINE R34 GTR 虽然是款早在2001年就停产的老车 但至今在世界范围内仍然是数一数二的公路战神 和EVO车系一样发展了好几代 从早些的R32 GTR到R33直至R34 性能大幅提升 水冷式纵置直列六气缸 二十四气阀双涡轮鼓风增压连中央冷却器 原装就具备280匹马力 百公里加速5秒内 已经能和欧洲的名厂跑车有得一拼了，GTR34更是被欧美无数改装专家评选为最佳改装车款 其改装潜力可高达1000匹以而发动机不会爆缸~不过过高的售价和只有右舵款的生产导致众多车迷（99年的二手车现在的加拿大报价是8万加币，合50万人民币）和左舵驾驶国家（如美国）的街道上无法见到其身影（当然按竞技需要进口的不算在内NISSAN的SKYLINE ，S15还有S14是仅有的几款能将诸如保释捷，法拉利等超级跑车打败的日系跑车，其决胜的关键（以SKYLINE为例）便是这台RB26DETT直线6缸双涡轮增压引擎，当然天下没有完美的事情，车迷们唯一抱怨的就是skyline丑陋的外表 和过重的车头当然这一点已经在GTR34上得到了改善，其出色的性能和外观相信很多朋友已经通过游戏 极品飞车-地下狂飙 1和2 领略到了， 而年度最丑车的外观殊荣已经让给了不回帖的那位的爱驹了?驱动系统 ATTESA E-TS电子四驱控制 最大马力 280ps/6800rpm $b马力重量比 5.6 km/ps 最大扭力 40.0kgm/4400rpm r总引擎型式 RB26DETT型直6 DOHC / 24气门 双涡轮引擎 油缸容量 65公升 XJY’%气缸直径*活塞冲程 86.0*73.7 毫米 压缩比 8.5:1 96g排气量 2568 c.c. 变速箱型式 手动6前速 9l极速 约300 km/h 0-60 mph 加速 约5.2秒 TBM_b车重 1560公斤 车身长度尺寸 4600毫米 \Sl~车身宽度尺寸 1785毫米 车身高度尺寸 1360毫米 bsHl前轮胎规格 245/40ZR18 后轮胎规格 245/40ZR18 EF《K’前悬挂系统 多连杆,吸震筒,螺旋弹簧,防倾杆 后悬挂系统 多连杆,吸震筒,螺旋弹簧,防倾杆 UlOW\前制动系统 通风碟式 后制动系统 通风碟式 ~最低地上高 130毫米 前后重量分配 56:44 m最小旋转半径 5.6米 10:15Mode耗油量 8.1公里/公升 Iz_21h轮距 2655毫米 前/后跨轮距 1480/1490 毫米 o@? ’一档变速比 3.827 五档变速比 1.000 VmE二档变速比 2.360 六档变速比 0.793 6MK三档变速比 1.685 倒车档变速比 3.280 )\{l四档变速比 1.312 终速比 3.545 Q?~iz(参考资料：
天际线轿车是什么意思
nissan SKYLINE GTR
车身编号： E-BN R32
发动机编号： RB26DETT
发动机形式： 直列6缸 DOHC 涡轮增压
排气量： 2568cc
压缩比： 8.5
最高马力： 280ps/6800rpm
最高扭力： 36.0kgm/4400rpm
传动： 5MT
Nissan Skyline GT-R(R34)
引擎：Z2 2.8L L6+TwinTuro
排气量：2771cc
最高输出：500ps--530ps上下/6800rpm
最大扭力：39.9kgm/5200rpm
引擎压缩比：8.4:1
吸气形式：Turbo
驱动形式：4WD
制动：前后18吋合金制动碟＋Brembo大鲍鱼
长*宽*高：4600mm*1785mm*1360mm
车身重量：1600kg
0-100km/h：低于4.0s
TopSpeed：320km/h以上
日产GTR与SKYLINE GTR是什么关系
GT-R以前是skyline天际线车系的后缀，在2007年的时候让开发5年多的新款CBAR35脱离skyline的名号成为日产性能旗舰，GT-R由后缀名升格为车系名称诞生了日产GT-R；此后skyline gt-r代表的是日产经典车型。所以当然车型不一样。-尼桑天际线
扩展资料：
1962～1972年初代GTR在勒芒GT1赛事组创下了连战50场、连胜50场的记录因此有了战神的称号。
SkylineGTR被日本称为国民神车不仅在日本有名，因为一些影视作品和杂志的影响，SkylineGTR在二十世纪末、二十一世纪初被大量出口至美国，而根据美国当地的法律的而改变圆形刹车灯和尾灯的设计反倒成就了一代经典。-尼桑天际线
GTR有与其他的超跑完全不同的设计观念“重量”，它不像其他的车厂一样为了优秀的驾控挖空心思的减轻车重，而是通过优化驱动力与车重分配使四轮的抓地力最佳化的手段达到这个目的。GTR在短程上，起步要比很多很多的跑车都快。-尼桑天际线
参考资料：百度百科-skyline
