新一代马6的外观很大程度上会延续当初马自达Vision Coupe概念车的设计,而且更高级的后驱平台、更大排量的发动机都意味着新马6不会太便宜,现在基本就可以开始考虑存钱了?马自达6和睿翼性价比 哪个好点性价比的话,新一代马自达6信息曝光,在新一代马自达6上面,新马6才会更值得等待,新马6的整个造型会更加低趴,外媒在网上曝光了新一代马自达6的信息。
新一代马自达6信息曝光！3.0L直列6缸+后驱，再等3年也值
当年马自达6进入国内的时候，在B级车市场掀起了一阵不小的浪潮。当时这个细分市场基本都是以中庸稳重为主，而马自达6独树一帜走起了运动化路线，它的出现犹如在平静的湖面投放了一枚重磅炸弹，刷新了消费者的眼球，当然马自达6也确实受到了市场的认可，出色的操控更是让它贯上了弯道之王的称号。
随着时间的推移，越来越多的主流B级车型都纷纷向着运动化风格转变，雅阁、凯美瑞等都不例外，并且它们都相当受年轻消费者的认可。但是当年的运动先锋马自达6也就是现在的阿特兹却被越来越多人所遗忘了。从去年的销量来看，阿特兹总共才卖出了约4.2万辆，跟年销22万的雅阁、18万的凯美瑞相差甚远。
或许销量并不是马自达最为在乎的吧，马自达更在乎的是技术上的进步。近日，外媒在网上曝光了新一代马自达6的信息，作为技术宅的马自达，果然没有令人失望，新一代马6似乎已经不单纯的满足于中端化的定位，它正向着更加高端的方向转变，甚至采用了纵置后驱布局，是否能提升销量，我们目前不得而知，但是对于马粉来说，全新马6一定能让人沸腾。-马自达6新款阿特兹2022款
从外媒曝光出来的假想图来看，新一代马6的外观很大程度上会延续当初马自达Vision Coupe概念车的设计，整个车头更加扁平化，车灯组造型也更为锐利，底部贯穿车头的下格栅也进行了拉伸了横向视感。新马6的整个造型会更加低趴，同时采用长车头、短车尾的设计，轿跑气质会更加明显。-马自达6
自从马自达曝光出了最新一代Skyactiv-X压燃发动机以后，许多消费者就已经在翘首以待。在新一代马自达6上面，愿望终于成真，新马6将搭载最新一代Skyactiv-X压燃发动配合48V轻混动力系统，发动机排量为3.0L直列六缸, 并采用纵置后驱布局，最大功率将有望达到350马力，动力性能极为强劲，经济性相信也会非常不错。后驱加原本马自达的操控优势，新一代马6的驾驶乐趣将会被无限放大，估计新马6未来的竞争对手是冲着宝马3系去了。不过对于热爱驾驶的车迷来说，这无疑是一件喜闻乐见的事情。-马自达6新款阿特兹2022款
值得一提的是，在下一代的雷克萨斯IS和雷克萨斯RC车型，也有望同步搭载马自达这套动力系统。其实早在2018年，马自达与丰田就已经达成协议，共投资16亿美元在美建厂，所以对于雷克萨斯上面将搭载马自达动力其实也并不意外。-马自达6
不过新一代马自达6还要等到2022年底才会推出，还有将近3年时间，算是比较遥远。而且更高级的后驱平台、更大排量的发动机都意味着新马6不会太便宜，但也是因为设计、平台、动力这些优势，新马6才会更值得等待，喜欢的朋友，现在基本就可以开始考虑存钱了?-马自达6新款阿特兹2022款
马自达6和睿翼性价比 哪个好点
性价比的话，我还是推崇老款马六。睿翼的话，内饰，做工上面确实要比老款马六好。若是楼主在意外观的话，那就选睿翼，若是重视性价比的话，那肯定是老款马六。我当初就是选得老款马六，时尚版的。性价比挺高的。车是用来开的，只要毛病少点，开着省油点，外观大方点就行了。内饰嘛，能接受就行啦，何必搞得那么高级呢。够用就行了。我是这么认为的。这个主要还是取向于楼主的需求了。是要性价比高的，还是要外观了。-马自达6
马自达6轿跑最好的改装！
颜色都不可以~你要申请~要写申请书~为什么要改装~有什么用途~是否在街道上开~会不会危及到公众的安全~我申请过~一般不是职业赛车或者有特殊的用途~是不批准改装的~~只有颜色可以申请~说明用途后可以换颜色~~~改装车国家有规定的~凡是参加职业赛道的或者有其它用途的~未经当地政府批准~不可上路~一般职业的改装车都是用货车运送的~~你要是不经批准~哪怕你就是改个包围~其它都不改~严格来说足够控告你非法改装~~外形不可以改~一定要和行驶证的一样~发动机也不可以改~尤其发动机号码~~内饰随便你怎么改都行~-马自达6新款阿特兹2022款
