而今天我们就带来2021款锐骐6皮卡车型的试驾,比如2021款锐骐6在设计上就采用了非常虎实的设计外观,会发现锐骐6采用了整体式的后排座椅设计,整体来说这辆车的表现还是比较好玩的,仅11.5万起日产轩逸是日产汽车旗下一款很不错的家轿车型,目前郑州日产旗下的皮卡车型按照从低到高的排列可以分为：新锐骐、锐骐6和纳瓦拉等三款主力皮卡车型,因为此次试驾的车型竟然还配备了四驱系统,锐骐6的表现还是很赞的。
2021款日产轩逸到店，红色车身很洋气，直降4000元，仅11.5万起
日产轩逸是日产汽车旗下一款很不错的家轿车型，汽车进入市场以来的成绩是很不错的，上个月更是卖出了6.5万台以上，这样的成绩单是相当出色的，目前国内整体家轿车市场的竞争是很激烈的，各家汽车厂商都想在这个级别的车型市场取得突破。最近笔者在淮安当地探店的时候，拍到了这款车型，而且了解了优惠信息。
2021款日产轩逸的外观上相当的时尚，有点天籁的感觉。进气格栅是倒梯形的样式，黑色的中网上装饰了U字形的镀铬饰条，汽车的前大灯组相当的饱满，整个灯组保持一定角度的倾斜，机舱盖上的线条描述的很突出，雾灯区周边装饰了切割样式的线条来提升立体感，前保险杠很扎实。
汽车的侧面车身很流畅，单横幅式的腰线保持一定上扬的趋势，轮眉周边的线条描述的很清晰，多幅式的轮毂相当的大方，汽车的尾灯组棱角分明，点亮之后的视觉效果不错，尾部保险杠上配备了宽大的护板。
汽车的内饰风格较为稳重，中控台的整体层次感分明，多功能方向盘的触感不错，悬浮式的中控屏很精致，汽车的换挡杆比较厚实，车内配备了一定数量的物理按键，汽车的长宽高分别为4641*1815*1447(1450)mm，轴距达到了2712mm，空间表现不错。-日产轩逸
2021款日产天籁提供的是1.6L发动机，传动上匹配的是CVT变速箱，最大输出功率达到了135马力，动力输出还是很流畅的。
试驾郑州日产锐骐6，舒适性好爆发力强，买皮卡可别错过它
由于多种政策的限制，导致皮卡车型的受众群体一直比较局限。但对于喜欢皮卡的用户来说，郑州日产一定是大家不能绕过的厂商之一。而此次试驾的锐骐6皮卡同样也是市场中的佼佼者。
对于大部分消费者来说，对于郑州日产的认知可能并不多，事实上郑州日产是日产汽车在中国的第一家整车合资公司，偏向于商用车领域，比如旗下的皮卡车型常年稳居国内皮卡市场前三位。而今天我们就带来2021款锐骐6皮卡车型的试驾，来看看它到底有着怎样的实力表现呢？-日产
目前郑州日产旗下的皮卡车型按照从低到高的排列可以分为：新锐骐、锐骐6和纳瓦拉等三款主力皮卡车型，其中新锐骐和锐骐6还拥有新能源版车型，有效覆盖了10万级皮卡市场的多个领域。此次试驾的锐骐6属于全系当中的旗舰型，官方指导价格为：15.48万元。-日产轩逸
随着皮卡车型在中国的逐渐流行，其实留在很多人内心最深处的皮卡还是要属于福特F-150猛禽、丰田坦途皮卡以及道奇公羊皮卡等车型，而这些车型都有一个非常大的特点就是看上去非常虎实。因而对于国内的皮卡车型来说，比如2021款锐骐6在设计上就采用了非常虎实的设计外观，前脸超大面积的银色镀铬装饰条加上横贯式的中网设计，看上去非常的具有视觉冲击效果，并且大灯组也采用了矩形设计。-日产
作为一辆皮卡车型，外观设计虎实只是满足消费者的第一诉求，而更多用户讲究的还是更多的装载能力。而这点，锐骐6的表现还是很赞的。首先是整个货箱的内部都采用了耐磨涂层的货箱宝处理，使其拥有更好的防擦性。其次是整个货箱上还设计了原厂的哑光材质防滚架，整个防滚架的材质非常厚实。最终就是货箱的两边均设计了挂钩锚点，左右两侧的挂钩锚点总数量达到了6个。当然了，此次我们实拍的车型采用标准货箱，长宽高分别为：1510mm*1562mm*475mm，如果你觉得不够用还可以选择长货箱版，它的长度会增加到1760mm。-日产轩逸
内饰方面，实拍车型采用了黑色中控加棕色座椅的搭配，整体看上去更加偏向于豪华舒适风格。座椅的材质比较柔软，座起来的舒适性不错，并且还拥有双缝线的处理，看上去会更高级一些。
虽然整体内饰表现可圈可点，但是这个中控的设计真是萌到我了，大家看这个造型像不像一个熊猫呢？上面是两个空调出风口加双闪按键的布局，下方则是触控面板的大屏设计，并且还拥有多种模式切换的360°全景影像功能，包括车头视角、车侧视角以及车后视角等等。-日产
如果你认为这是一辆简单的拉货皮卡，那就有点太片面了，因为此次试驾的车型竟然还配备了四驱系统，包括高速四驱和低速四驱两种。四驱旋钮的右边就是驾驶模式的调节，包括经济、运动和雪地。此外，点烟器和USB接口也是具备的，提升了一定的实用效果。然而在功能配置方面，除了以上提到的几点之外，它还采用按压式无钥匙进入+一键启动、主驾驶电动调节座椅、自动空调，以及6个喇叭的扬声器等等。-日产轩逸
来到后排之后，会发现锐骐6采用了整体式的后排座椅设计，同样整个座椅坐上去的柔软度也比较出色，并且也拥有和前排座椅相同的双缝线处理。当然在乘坐空间方面，后排的底盘中央仅有稍微的隆起，而腿部空间和头部空间的表现比较出色，可以满足一定的长途旅行。-日产
动力方面，试驾车采用了雷诺日产M9T的2.3T涡轮增压柴油发动机+采埃孚8速自动变速器的组合，其中该发动机最大可以输出120千瓦的功率和380牛米的峰值扭矩。悬架方面采用的是前双叉臂式独立悬架加后钢板弹簧的悬架组合，这套悬架组合算是兼顾了一定的日常驾驶灵活性和拉货的实用性。-日产轩逸
在这几天的试驾当中，我们经常游走在北京五环外的郊区和山里，整体来说这辆车的表现还是比较好玩的。首先在郊区行驶的时候，它在噪音控制方面还是比较满意的，虽然没有乘用车那么安静，但对于一台柴油机来说也绝对达不到吵闹的地步，只要你正常行驶而并非快速超车的话，整个噪音控制都十分合理。此外，正常行驶下的转向手感并不重，但问题在于调头时候的圈数比较多，如果你习惯了乘用车，这个一定要提前适应下。-日产
讲完了郊区的驾驶特性之后，现在分享一下山里的行驶表现。可能有人会说我们开皮卡跑山是不是疯了，但我要跟大家说的是它在山路的侧倾控制完全不亚于一辆普通的家用车，悬架对车辆的支撑性还是不错的，重心转移也没有想象中的那么明显，并且在忽高忽低的山路中驾驶起来，有种开船的感觉，座椅舒适性的表现一直比较赞。当然整车的动力输出在3000转之后的爆发力不错，加速超车基本上都不在话下。-日产轩逸
最后总结：总的来说，个人觉得锐骐6的主要优势还是集中在比较舒适的行驶感受和较强的动力爆发上。如果你想选择一辆皮卡车型，并且注重它长途行驶的话，那锐骐6将是不错的选择。此外在试驾时遇到了很多司机摇下窗户跟我们打招呼，并询问这辆车的情况，而最终我们的答案都很一致，这辆车值得入手。-日产
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东风日产逍客自动挡最低多少钱
价 格：16.78-21.98万元外形尺寸（长/宽/高）：4315/1783/1606mm排 量：1997.0cc原产地：亚洲 所属：日产逍客理论油耗：6.8-7.3升/百公里优 点：时尚的外观设计，强劲的性能和五星的安全保障缺 点：后备箱空间较小综合评分：9.7 外 观：9.8 内饰：9.7 操控：9.7 安全性：9.7 油耗：9.7 品牌：9.6逍客系列介绍qashqai逍客取名自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”，中文名为“逍客”，可见其城市suv的产品定位。从侧面看逍客，可以发现它的上半部有着轿跑车一样的线条，而下半部则是典型suv的粗犷的轮拱和离地间隙。其实逍客并不是一款传统意义上的suv，纵使它有suv一样的性能和四驱系统，但同时它也有着浓郁的都市风格、敏捷的驾驶性能。日产方面称逍客是一款全新概念的车型，或许正如游牧民族一样，逍客拥有长途跋涉的能力，但更多时候它是在一个美丽的地方落地生根。目前，逍客为其所属系列下的最新车系。逍客系列共有6个车型逍客20s火mt2wd指导价：16.78万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评逍客20s火cvt2wd指导价：17.78万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评逍客20s炎cvt2wd指导价：18.08万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评逍客20x雷cvt2wd指导价：18.88万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评逍客20xfour虎cvt4wd指导价：20.48万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评逍客20xvfour龙cvt4wd指导价：21.98万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评-日产轩逸
