因此全新的2021款宝马X7与现款的宝马X7在设计上基本保持了一致,奥迪宝马无对应车系,选车君观点：作为宝马家族目前的旗舰级SUV车型,伊兰特混合动力车型的悬挂系统也比汽油版车型要好,这一代S级车身巨大,这一代S级也是第一代搭载12缸发动机的S级,价格比E级高,完全是S级的缩小版。
奔驰都有哪些系列，其中包含哪些车型
奔驰都有哪些系列，其中包含哪些车型？
小型/微型车：
原来的第一第二代A级，第一代短轴版车长只有3575mm，作为城市代步车，采用了创新的三明治车身，内部空间不错，虽然和Smart定位有些重叠，但是销量还不错，德国路上依旧能见到。奥迪宝马无对应车系，现款奥迪A1和当年的A级定位差不多，但是A1投产的时候A级已经变成和A3对应的紧凑型车了。-奔驰全系车型
第二代B级，轴距缩短了79mm，据说是为了给7座版让位，可是7座版一直没有消息
CLA（Coupé, Limousiene, A：跑车，四门轿车，A级）是四门轿跑，还有旅行版也叫猎装版，和奥迪A3三厢版，即将要出的宝马1系三厢版，或者宝马2系轿跑对应。
GLA是紧凑型SUV，说是SUV，其实高度只有1497mm，和轿车差不多，但是底盘高，所以空间惨不忍睹。和奥迪Q3，宝马X1，路虎极光对应。
现款C级，完全是S级的缩小版。C Coupe是C级的轿跑，是新增的车系，从上一代C级开始出现，比奥迪A5，宝马4系略便宜，至于为什么下文E级Coupe的段落会解释。
CLK现在叫E Coupe，敞篷版叫E Cabrio，虽然是用E级的外形，其实是C级的平台，和奥迪A5，宝马4系对应。GLK是中型SUV，以后会改名叫GLC，因为用C级的平台对应。和奥迪Q5，宝马X3对应。-车型
中大型：
E级有人说代表Exekutive行政级，其实第一代命名方式是先是排量代号再是字母，200E/ 280E/ 500E等等，E代表Einspritzmotor直喷发动机，后来统一字母在前面，索性就把E放在前面了。除了四门轿车也有旅行车，是中大型轿车，也有旅行车，国内也叫行政级，和奥迪A6，宝马5系对应。-奔驰全系车型
CLS是E级四门轿跑，也被认为是世界上第一款四门跑车，价格比E级高，和奥迪A7对应，宝马6系Gran Coupe定位稍高。
M级是中大型豪华越野车，奔驰的第一款SUV，由于和宝马M部门重名，车型代号中间加个L作为连接，这个L不是加长的意思，比如ML350，ML400，ML63 AMG。小改款之后会叫GLE，因为是基于E级打造。全系的特点是C柱粗壮，第三面侧窗和前两面不是连着的，而是和后窗连着，D柱隐藏。对应奥迪Q7和宝马X5。-车型
代号140的奔驰S级，最经典的S级，国内“大奔”，“虎头奔”的叫法也是因为这一代S级产生的，这一代S级车身巨大，长轴版轴距达到了3165mm！和现款S级一样！比当时的竞争对手大了整整一圈！不过因为太大遭到欧洲媒体的诟病，所以下一代车身缩小，设计也改成了轻快风格。这一代S级也是第一代搭载12缸发动机的S级，408马力在当时无人能及。-奔驰全系车型
2021款的现代伊兰特怎么样有混动车型吗
2021款的现代伊兰特性价比高，有混动车型。
伊兰特Hybrid的混合动力系统与2021年现代Ioniq Hybrid的混合动力系统几乎相同，都是1.6升阿特金森循环直列4缸汽油发动机与电动机和1.3千瓦时的锂离子电池组相结合。系统总输出功率为139马力，扭矩为195磅英尺。-车型
现代混动2021款伊兰特声称每加仑汽油能行驶54英里，据媒体网站测试，这款车平均每加仑汽油只能行驶40英里到48英里，远低于花冠混动版测试的每加仑行驶56英里。混动版伊兰特起售价24555美元，高配版价格达到29260美元，比无涡轮增压版的常规动力车型贵3000美元左右。-奔驰全系车型
伊兰特 Hybrid在低速行驶时很少单靠电力驱动
现代汽车此前表示，可能会有电动车驱动模式，不过目前只找到了普通、运动和智能三种模式，和索纳塔混合动力车一样。正常意义上的加速几乎会立即启动汽油发动机。在滑行或在35-50英里/小时左右的轻度加速下，电动机的使用其实更为广泛。-车型
汽油发动机启动时会有一点颤抖，但并不影响驾驶体验。伊兰特混合动力车型的悬挂系统也比汽油版车型要好，采用了多连杆式后悬挂设置，而不是简化的扭杆。这种变化在日常驾驶中并不明显，但行驶于相同的峡谷路段时，确实能感受到不同。-奔驰全系车型
2021款宝马X7全新上市 部分车型配置升级售价也相应上调
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来2021款 宝马X7的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
日前，选车君从相关渠道获悉，全新的2021款宝马X7已经正式上市，新车共同出了8款配置的车型，其上市指导价为100.00万-164.80万元，相比现款车型来说，新款车型部分配置有2万的价格上浮。
由于是年度改款的车型，因此全新的2021款宝马X7与现款的宝马X7在设计上基本保持了一致，前脸依旧是双肾型的进气格栅造型，搭配上两侧造型修长的LED大灯，呈现出极强的气势感。此外，该车的尾部设计具有极强的立体感，双边双出的运动排气以及车尾底部的护板设计呈现出极强的辨识度。-车型
内饰设计上，新车使用了宝马家族式的设计风格，整个中控屏的设计与液晶仪表盘的位置非常接近，搭配上水晶换挡拨杆，呈现出十分突出的豪华运动感。新车最大的变化集中在配置方面，部分车型增配了互联驾驶组合功能、星空全景天窗、前排座椅按摩功能等，也正是因此部分车型的价格有所上浮。动力配置上，新款宝马X7依旧搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.4T V8涡轮增压发动机，均匹配8速手自一体变速箱，最大马力分别为340Ps和530Ps。-奔驰全系车型
选车君观点：作为宝马家族目前的旗舰级SUV车型，宝马X7在中国市场受到了众多高端消费者的喜爱，此次全新的2021款车型在配置方面进行了一定的升级，进一步提升了该车的驾乘水平，也有效提升了该系列的产品竞争力。-车型
