买长安欧尚X7一方面是“买新不买旧”,国产车真的和以前不同了提长安欧尚X7之前,内饰和配置是亮点长安欧尚X7的内饰各方面都不错,长安欧尚X7作为新上市的SUV,长安欧尚汽车为长安欧尚X7 PLUS车主建立专属管家服务群,长安欧尚数字营销体系再向上：本次长安欧尚X7PLUS全球上市活动,10万落地提长安欧尚X7,长安欧尚X7只需要跑2次就够了。
长安欧尚x70a有气囊吗
根据参数配置表，2018款长安欧尚x70A安全气囊配置如下：
手动标准版、手动舒适版只有主驾驶安全气囊，
手动精英版、手动豪华版有主驾驶安全气囊和副驾驶安全气囊。
长安欧尚x7plus什么时候上市
长安欧尚x7plus于2021年10月17日上市。
2021年10月17日，长安欧尚X7PLUS正式全球上市，新车推出1.5T+6MT和1.5T+7DCT两种动力组合共计9款车型，以及多达6种车身配色可供用户选择，官方指导售价7.99-13.39万元。-长安欧尚x70a配置参数
从长安欧尚X7PLUS预售到正式发售，已经有一段时间了。凭借出色的产品性能和全面精准的推广，这款新车迅速获得了一波粉丝的关注。据悉，这款新车于8月27日至10月15日在全球预售，累计订单已超过15000辆，其爆发力已得到充分验证。-长安欧尚
全国500家全新云鹰标4S店同步上市，长安欧尚数字营销体系再向上：
本次长安欧尚X7PLUS全球上市活动，除了长安欧尚官方账号8大主流平台同步直播，央媒人民日报客户端、新华网领衔100余家媒体大咖助阵，12家经销商网红美女销冠12小时不间断直播，50余位自媒体达人同步线下探店直播以外，还有长安欧尚汽车全国500家全新云鹰标4S店同步上市。-长安欧尚x70a配置参数
一场深度触达用户层面，全民参与、引爆全国的长安欧尚X7PLUS全球上市发布活动，也反映出长安欧尚汽车背后数字营销体系再向上。
在数字营销上，长安欧尚汽车首先是由“店”向“圈”的升维，线下门店建立了覆盖社区生活圈、商业消费圈、社群朋友圈等车主圈层的全触点，实现圈圈有人、人人链动。
其次是由“被动”向“主动”的升维，从电话等待响应服务层层上报，到品牌方、销售顾问、店长客户对接、服务技师、服务顾问前置24小时全心守护一个客户需求，各层次各工种主动全解决；最后由“社交”向“价值共创共享”升维，通过区域性的地方车友会到欧尚Style全国车友互助互爱，让购买一辆车结交全国车友圈，实现内容共创和价值共享。-长安欧尚
长安欧尚汽车通过打造一体化数据体系与平台，只需要一个全平台通用的用户ID，即可全链接欧尚Style客户端、顾问端、店端、车机端“四端一体”，全网触发打通数据流、业务流、传播流无断点，实现客户、门店、品牌的价值共创共享。-长安欧尚x70a配置参数
值得注意的是，为了让车主在用车养车过程中遇到的问题能够快速、专业地解决，实现客户全生命周期的关怀，长安欧尚汽车为长安欧尚X7 PLUS车主建立专属管家服务群。该群以1+X的形态构建，即群内只有一名客户（可包含其亲属），多名服务人员（服务人员包含经销商人员和总部职能人员）。-长安欧尚
专属管家群实现客户问题发起－问题解决－问题满意－问题关闭闭环的全链路管理；基于客户的生命周期，设置了如首保、例保等关怀提醒，基于群内工作人员的服务满意度，向客户推送直评问券等。
10万落地提长安欧尚X7，2个月开2700公里，车主：5个感受不得不说
7年前买车，想花10万左右落地的价钱也不是不行，但是基本上只能买到紧凑型或者小型的轿车，而且外观老气、内饰粗糙、配置更是能省则省。现在换车再考虑10万左右的价位，合资车依然是紧凑型轿车当道，但是国产车的成长已经今非昔比，设计、做工、档次、舒适、配置、售后样样不缺，去年12月提的长安欧尚X7就是典型的例子，2个月开了2700公里后，有5个感受不得不说。国产车真的和以前不同了提长安欧尚X7之前，还没有了解过，基本上只在吉利博越、哈弗H6和比亚迪宋Pro之间选择，甚至连奇瑞的捷途X70也看了，这些都是国产SUV中的佼佼者，不仅有销量也有口碑。不过，听说长安欧尚X7新上市，想起“买新不买旧”的说法，于是就去看车试驾，最终也确定了它。最大的感觉是，无论是长安欧尚X7，还是上面提到的吉利博越、哈弗H6、比亚迪宋Pro和捷途X70，国产车真的和以前不同了，至少对比15-20万的合资车是不虚的。没啥明显的短板不过，长安欧尚X7作为新上市的SUV，仍然有很大的优势。整车外观做工板正，设计的很棒，前后LED车灯是最大的亮点，车身的所有接缝都很均匀，19英寸轮毂显得高大上，内饰设计的也很豪华大气，配置丰富，很多地方都是软的，座椅的舒适也很好。最重要的一点是，空间很大，比之前试过的吉利博越、哈弗H6、比亚迪宋Pro和捷途X70都要大，这也是2.78米轴距带来的优势，“双170”的胖子坐满5人也不会挤。动力和底盘舒适性令人满意虽然长安欧尚X7是1.5T发动机，但是178马力265N·m扭矩的动力没得说，没有跑不动的说法，而且2挡和3挡提速还有一些推背感，吉利博越、哈弗H6、比亚迪宋Pro和捷途X70都有1.5T发动机，不过长安欧尚X7的1.5T参数更强一些，当然，博越有1.8T，H6也有2.0T，可是价格贵了不是一星半点。还有底盘，之前听说长安欧尚X7是“双底盘软连接”，不明白什么意思，但是2个月开了2700公里后，感觉在8-10万的SUV里表现是数一数二的，比博越和H6有过之而无不及，减震很到位，过减速带也不会有多余的摆动感。内饰和配置是亮点长安欧尚X7的内饰各方面都不错，到处都是软的，无论是看起来还是摸起来都很有质感，自己唯一不满的是钢琴烤漆面板略多，好看是好看，但也容易沾指纹，这是小问题以后考虑贴膜解决。真正要“吹爆”的是360度全景影像和行车记录仪联动，可以同时录制前后左右4个方向的画面，这不是什么黑科技，但是却很实用。说实话，这个功能在吉利博越、哈弗H6、比亚迪宋Pro和捷途X70上都没有，也是选择长安欧尚X7的驱动力之一。虽然也可以自己加装，但是走线、拆车、副厂件，永远都没法跟原厂的相比。终身质保和免费保养省心我是在预售期的时候下定的，直接送了终身免费质保和免费基础保养，一方面后续用车要少花很多钱，另一方面用车也更加安心，而且保养间隔是7500-8000公里，等到1.5万公里的时候，别人需要跑3次4S店，长安欧尚X7只需要跑2次就够了，省事，而且机油机滤还不要钱，难道不香吗？提了长安欧尚X7以后，总有人问为啥不买合资、为啥不买H6、为啥不买博越？对于上面提到的国产SUV来说，买长安欧尚X7一方面是“买新不买旧”，等于花更少的钱得到更好的品质，何乐而不为？而且长安欧尚X7这个品牌在国产车里也够硬，不用担心质量问题。至于合资车，跟长安欧尚X7差不多尺寸、配置和质感的，基本也都20万级别了，有啥可比性呢？-长安欧尚x70a配置参数
