该系列发动机大量采用BMW的先进技术,东风本田crv的性能CR-V建立于思域的技术平台,本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型,高达120 bars缸内直喷、Twin scroll双涡道单涡轮技术和CVVT进气正时连续可变技术的技术特点使1.6 THP涡轮增压发动机适合城市路况,东风本田crv是什么级别的车东风本田crv是普通SUV车辆,1、2档爬坡效果很好,雪铁龙C4L是由东风公司推出的一款车型,但加油走1、2档提速还是不错。
东风本田crv是什么级别的车
东风本田crv是普通SUV车辆，售价在16.98 至 29.98 万元之间，比较适合家用。
本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，2015款CR-V主打运动时尚的设计外观，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，操控性能极佳。
CR-V（comfortable runabout-vehicle）秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念，诞生25年来，揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。
2004年进入国内市场17年来，凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场，同时也收获了国内220万车主的支持与认可。
东风本田crv的性能
CR-V建立于思域的技术平台，拥有适中的尺寸、时髦靓丽的外形，是一部很全面的城市化SUV，当然越野对它来说是次要的。从第一代CR-V开始，就义无反顾地采用轿车化的车架和四轮独立悬挂，这是它在当年区别于主流SUV的最大特色。-东风本田
日系同级车中罕见的17英寸225mm宽胎，也足以说明新CR-V对“下盘”部分的重视。CR-V采用了新的“DPS双泵系统”。
不用等到前轮出现打滑才有动力输送到后轮，而是在刚刚起步、行进中全力加速或者在湿滑路上行驶时，动力都会传送到后轮。换言之，它加快了两驱和四驱之间切换的积极性，比上代更多时候处于全时四驱状态。
以上内容参考：百度百科-东风本田CRV
雪铁龙C4L被人称为“安全坦克”，为什么却卖不火
因为车子现在销量不是光看安全性能的。雪铁龙C4L是由东风公司推出的一款车型。东风雪铁龙C4L前脸变化明显，上下格栅都采用横贯式设计，大灯与前格栅相连，雾灯与下格栅相连。新款C4L采用了全新的家族式前脸设计，前进气格栅处的镀铬饰条融入到了灯组之内。-东风
此外日间行车灯包容在整体灯组内，这使得前大灯组内部结构也较为复杂，全新C4L的铝合金轮圈采用了时下流行的银黑双色样式搭配。 东风雪铁龙C4L体现力与美的结合。它既是优雅浪漫的，又是充满力量、动感与激情的。它是雪铁龙百年创新技术与人文艺术灵感碰撞的结晶。-东风本田
THP系列发动机是PSA和BMW合作开发的小型发动机系列，该系列发动机大量采用BMW的先进技术，主要优点是能够达到良好的燃油效率、动力输出效率，加强可靠性和实现轻量化，技术指标居于同级别发动机前列，THP发动机在欧洲装配销售超过100万台。-东风
高达120 bars缸内直喷、Twin scroll双涡道单涡轮技术和CVVT进气正时连续可变技术的技术特点使1.6 THP涡轮增压发动机适合城市路况，让“T”技术得到全面的发挥，低转速高扭矩，1000转时涡轮增压开始介入，1400转达到最大扭矩峰值240牛/米。-东风本田
采用正时链条传动、活塞独立冷却系统、机油温控系统以及轴瓦微槽加工技术，增加发动机自身的稳定性、可靠性和适应性，减少维护次数、有效降低维护成本、-32℃低温启动、油品兼容性。轻量化全铝机体，双流道涡轮增压中冷技术、电控变排量机油泵，电控离合式水泵+电控节温器四项技术使得发动机凸显了经济性、节能减排的优秀表现，轻量化重量、智能化技术应用等降低能耗及使用成本。-东风
东风风神新h30 cross怎么样
你好，我购买的就是13款的H30 cross，本人自认为该车总体性能还是不错的！！我买的是白色，手动1.6标配。首先，外观方面因为喜欢才会购买，这点就不多说了。然后操控方面也不错；制动方面制动踏板稍微有点紧，但刹车效果还是很好；动力方面一般，1、2档轻微轰油起步就有点柔，但加油走1、2档提速还是不错，5档上坡提速有点慢，1、2档爬坡效果很好！对于自己开车不是很急的那种我觉得还是够了，但要追求速度快感该车肯定不适合。油耗方面，我和朋友的荣威350（同价位，我经常开）比较过，很省油！在市区他的车大概8.5油耗，我的大概8.0油耗。跑高速我一般100km左右，我的车油耗为5.2左右，他的车为6.5油耗。总体算下来该车油耗在7.0左右。而350在1、2档提速方面要快些，但爬坡要差些（我估计提速快、上坡慢，所以增高了油耗）。当然每人开车习惯不一样，以上作为参考！-东风本田
