乐骋还真不像是一辆韩国车,哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种,乐骋的内饰看上去很别致,奔驰A级要比沃尔沃V40的内饰更有高级感,沃尔沃V40的优势就在于发动机和配置方面,但是这款车在国内的销量一直都不高,车内的空间越大,哈弗H6怎么样值得买吗哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型。
沃尔沃v40 怎么样
沃尔沃V40是一款豪华紧凑型轿车，但是这款车在国内的销量一直都不高，原因有很多，其中包括这款车一直都是以进口的身份在国内销售，因此性价比不高，并且在同价位而言，还有很多其他豪华品牌的紧凑型车可以选择，比如奥迪A3、宝马1系和奔驰A级等等，那么对比这些主流的豪华品牌A级车而言，沃尔沃V40又有哪些优势和劣势呢？
对比奥迪A3，沃尔沃V40的优势在于进口的身份和丰富的安全配置，众所周知，进口车比国产合资车有着更好的做工和品质，并且沃尔沃V40在安全方面的配置要比奥迪A3好很多，特别是气囊数量和高科技主动安全方面的配置。 -沃尔沃v40
但是对比奥迪A3，沃尔沃V40的劣势就在于性价比方面，奥迪A3的优惠很大，终端售价要比沃尔沃V40低很多，并且A3还有三厢车型可以选择。
对比宝马1系，沃尔沃V40的优势就在于发动机和配置方面，宝马1系采用的是1.5T三缸发动机，抖动和噪音问题都非常明显，并且动力表现也比较差，而沃尔沃V40的T3车型采用的是1.5T四缸发动机，并且全系标配全景天窗，配置比宝马1系好得多。-怎么样
对比奔驰A级，沃尔沃V40就没有什么优势了，劣势在于内饰的造型方面，奔驰A级要比沃尔沃V40的内饰更有高级感，并且奔驰的品牌比沃尔沃更好。
哈弗H6怎么样值得买吗
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，性价比不错，并且有三种车型可供选择，值得购买。
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂上市，提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本。
哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640/1825/1690（mm），轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm，更显紧凑。哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机，其最大功率133马力，最大扭矩186牛米。-沃尔沃v40
传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。柴油发动机方面，H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机，其最大功率150马力，最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。-怎么样
扩展资料
选购汽车的要点：
1、车身尺寸和轴距，和车长
汽车的轴距短，汽车长度就短，质量就小，最小转弯半径和纵向通过半径也小，汽车的机动性就好。轴距越大，车内的空间越大，汽车的级别也越高。轴距长，空间大，坐着舒适，同时车身也长，看起来气派。缺点就是相比下，比较废油，如车子悬挂不好，过弯时比较轴。-沃尔沃v40
2、发动机功率、扭矩、升功率
衡量一款发动机的好坏主要有三个基本技术指标：功率、扭矩、升功率。数值越高，意味着发动机的动力性能越好。上述的三个指标是衡量一款发动机好坏最基本的指标，而发动机先进与否，还受到排放水准、先进技术是否应用等方面的影响。-怎么样
参考资料来源：百度百科-哈弗H6
雪佛兰乐骋这款车怎么样（回答好的追分）
乐骋虽然挂着通用雪佛兰的标志，实际上，这车与美国本土并没有存在很多的联系，与通用旗下的韩国大宇倒是息息相关。一年半以前，我曾在汽车试验场见到过好几辆打着大宇标志的小型车，问工程师，说是在进行本土化修改，现在回想起来，或许就是眼前的这辆乐骋。我还注意到，乐骋车内，就连行李仓的支撑杆，都贴着韩国制造的标识。事实上，韩国汽车与经济廉价往往是同义词，为了抬高身价，尽量少提韩国，用全球开发取而代之，这就是乐骋的由来。 不过，从外表看上去，乐骋还真不像是一辆韩国车，它的最大特点可以用敦厚一词来形容，具有典型的欧洲风格。至于欧洲风格符合不符合中国人的审美，恐怕就要另当别论了。审视乐骋，觉得它很普通，没什么闪光耀眼之处。既找不出什么值得夸耀的地方，也找不出什么可以攻击的地方。相比之下，我更欣赏它的尾部设计，很流畅，很精致，特别是尾灯的造型。尽管那个扰流板装饰作用大于实际作用，毕竟起到了画龙点睛的作用，满足了一部分人愿意用外观炫耀自己爱车的心理。 乐骋的内饰看上去很别致，颜色搭配简单、朴实，整体感很强，仪表、出风口等处的金属镶边，点缀得恰倒好处。最能留下难忘印象的，是门的内饰，全部处理成圆形，与隆起的空调出风口遥相呼应。 但是，我很不喜欢前排杯架的设计，属于中看不中用的那一类。 乐骋的内饰，大都由塑料件构成，但并没有由此显得很低档，因为它的塑料件质感还是不错的，看上去很精致，基本上没有粗糙感。 乐骋内饰中，我比较感兴趣的，是两个小玩意。一是驾驶者门内尽头处的一个小槽，可以用来放置高速公路通行卡或进出小区的磁卡，虽然只是个雕虫小技，但充满着人性关怀；另一个就是后排座的小桌板，同样是个很实用、很人性化的设计。 乐骋目前上市的款式有三种，发动机没有变化，都是1.4升双凸轮轴汽油引擎。这台引擎每个汽缸4个气门，排放能满足欧洲3号排放标准，压缩比为9.5，可以使用93号汽油。从这些数据判读，这是一台还不错的引擎，起码具有不错的经济性，不像有的小型车，由于压缩比高，要求必须使用97号汽油，无形之中，车主要多花不少银两。 这台引擎的升功率为49千瓦，吨功率62千瓦。对比目前市场上价位相近的几款紧凑型两厢车，这两个数据算得上是先进的。从几天的常规驾驶来看，证实了厂家夸耀的运动性能并非吹牛。初期加速普通，没有太大的惊喜，但中期加速，就值得喝彩了，引擎到达3000转/分钟左右的时候，感受到了其充沛的动力，此时驾驶着乐骋，可以用游刃有余来形容。 有得必有失，动力是依靠燃油换取的。4天的市区驾驶，环境为经常严重拥堵，开冷气，半载，百公里油耗接近了10公升。另一位试驾者告诉我，他一直在郊区驾驶，百公里油耗在8公升。 乐骋的操控，应该用轻便来概括。方向很轻柔，但不失路感；油门、制动、离合都很轻便。即使是新手，驾驶这样的车上路，也不会为操作而分心。 做为一个喜欢体会驾驶感的人来说，我很欣赏乐骋的档位，行程长，入档感相当清晰。但是，我清楚地知道，这种有点类似赛车般的档位设计，并不是每个人都能接受，特别是驾驶技术模糊者，恐怕还是得考虑自动档的乐骋。-沃尔沃v40
