为什么说福特野马的GT500是最难开的车福特野马GT500很难驾驭,剧组的汽车技术人员将12辆1967年的标准型福特野马改装成各不相同的Shelby GT500,这是并不是因为福特对野马植入的技术不够,其实在片中根本没有真正的福特野马Shelby GT500,#最不满意 最不满意的就是博骏的天窗了,真的不是很满意,要想驾驭这匹野马真的不是很容易,然后野马博骏的话他可以直接从手机上操作打开空调。
跪求，福特野马的壁纸，就是那辆《极速60秒》里的伊琳诺！
在2002年由尼古拉斯凯奇主演的《极速60秒》是一道“汽车盛宴”，其中影片中的1967福特Shelby GT500更是给中国观众留下了深刻的印象。很多国人是通过这部影片开始对美式肌肉车产生了兴趣。其实在片中根本没有真正的福特野马Shelby GT500，剧组的汽车技术人员将12辆1967年的标准型福特野马改装成各不相同的Shelby GT500，其中的7辆在拍摄后幸存了下来，图片展示的就是其中一辆。
福特野马曾经有过辉煌的历史，不只在销量上惊人，在车的改装方面更是引起世界爱车人的关注。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹.格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约举办的美国汽车大奖赛。与野马有关的赛车传奇包括帕内利.琼斯，他驾驶一辆野马Boss302获得1970年美国运动汽车俱乐部穿越美国汽车赛冠军；约翰.福斯，他是NHRA汽车加速赛有史以来最为成功的车手，还有卡罗尔.谢尔比，筑就了Shelby GT350和GT500野马汽车公路与赛道的高性能佳绩。
为什么说福特野马的GT500是最难开的车
福特野马GT500很难驾驭，这是并不是因为福特对野马植入的技术不够，而是福特在坚守汽车的原始驾驶乐趣，在这部汽车中不像其它品牌超跑，运用了很多电子控制技术，来提高汽车的稳定性。而野马仍旧保持运用机械机构来保证“驾驶感受”，让驾驶者体验驾驶乐趣。福特所秉承的是，只要你有良好的驾驶技术，照样可以驾驭这匹“野马”，所以，要想驾驭这匹野马真的不是很容易，需要一定的驾驶技术和心理素质，有这两点，GT500照样和缠满电子保护的超跑进行抗衡。-野马图片
【车主点评:野马博骏自己的选择】
#选车理由 当时想买车也从好几个品牌挑了一下，像什么轩逸宝骏长安野马这几个品牌是我的首选，最后对比来对比去比较看好的就是宝骏和野马了。但是宝骏没有人车互联的这个功能，再加上野马的性价比稍微高一点，颜值也更好看，最后就选择了野马博骏。#最满意 最满意的就是手机互联，还有那个语音系统了，因为车经常会暴晒在太阳底下，所以一下班的话打开车门真的是很难受，然后野马博骏的话他可以直接从手机上操作打开空调。#最不满意 最不满意的就是博骏的天窗了，本来以为这个天窗是那种可以一直从头打到最后的，但是它是只能打开一半，但没办法，毕竟价格摆在这里也不可能什么都是最完美的。#空间 空间在同级别里我感觉算是有点小了，平时和朋友一起出去玩的话，空间上真的是显得有点尴尬了，有点挤。#外观 外观还是很满意的，毕竟我们90后大部分都是颜值主义者，看到这个外观真的是眼前一亮，马上就喜欢上了这款车。你看#内饰 内饰的做工还是很细致的，座椅也都是皮质的，中控台看起来也是很洋气，还都是电子显示，凭这一点就非常不错。#动力 动力的话，不管是自己开还是我女朋友开都感觉动力上是挺好的，毕竟1.5t的发动机还是相当给力的，当涡轮增压介入的时候那个瞬间爆发力推背感还是有一点的。#操控 操控还算不错的，我女朋友开的话双手打方向盘都比较满意，还有电子手杀也很不错，对于他那个女司机来说也不至于手忙脚乱。#舒适性 毕竟自己买的这个是顶配的座椅的话配的是皮质座椅，天气热的话拍摄也是比较容易出汗，但是这个配置的皮质座椅很透气，这个还是很不错的。#油耗 油耗我觉得在同级别的SUV中真的算是很高了，一个小型的SUV油耗居然在百公里9.1这样，真的不是很满意。-野马
